4月8日，国家发展改革委发布《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》的通知。

《规划》明确提出，到2025年，基本形成规模适度、资源节约的长江干线过江通道系统，建成过江通道180座左右，远距离绕行过江、横向渡运干扰航运、特大城市和主要城镇化地区过江通道拥堵等问题得到进一步缓解，过江通道与生态环境保护、防洪安全、航运安全等日趋协调，总体适应长江经济带高质量发展要求。

到2035年，全面形成布局合理、功能完善、保障充分、集约高效的长江干线过江通道系统，建成过江通道240座左右，沿线地区跨江出行更加便捷、物流效率显著提升，过江通道与综合交通运输体系一体衔接，与通信、能源等其他基础设施有效统筹，与生态环境保护、防洪安全、航运安全等协调发展，有力支撑长江经济带高质量发展。

文件宣布，到2035年，江苏将布局41条过江通道。到2025年，江苏将重点推动13条过江通道建设。

我们可以从图中看到多条过江城际线路在规划中，包括地铁4号线、13号线、14号线、17号线以及城快线18号线。其中18号线是一条串联南京三大枢纽的快速轨道交通线路。

市域快线18号线北起于规划中南京北站，过江到古平岗，然后经过鼓楼、新街口、卡子门、南京南站、禄口新城，最后到达禄口机场。18号线全长64公里，共设站10座。

铁路南京站、南京南站、南京北站（待建）以及禄口国际机场等多个交通枢纽之间迄今为止无法实现快速通达，是南京城际交通中比较可惜的地方。而规划中的市域快线将解决这一问题，实现几大交通枢纽之间的快速联系，具体线路走向等细节目前仍在比选中。

从规划目标上看，南京市市域（郊）铁路规划以“内筑网络、强心聚轴、跨江联动、区域一体”为原则。未来，市域（郊）铁路将实现：覆盖5万人口以上城镇组团；串联市域组团、快捷直达；覆盖主要客流走廊，成为组团快速出行骨干；深入城市中心，构建0.5—1小时交通圈。

南京早于2018年底启动市域（郊）铁路规划研究工作；在2019年2月，完成工作大纲评审，同年3月，会同市相关部门及课题研究单位赴南京都市圈部分城市调研对接市域轨道规划情况。截至目前，已形成南京市市域（郊）铁路规划中间成果。

这不仅可以适应提升南京首位度的发展要求及组团间快速通勤需求，还可以构建城市快速走廊，带动中心城区以外沿线片区发展。这对禄口新城和江北新区都是极大的利好。

禄口新城&江北新区近期在售及待入市楼盘

1.中海云麓公馆

中海云麓公馆预计在4月首开,。项目拟建14栋10至11层的小高层毛坯产品，总计662套或许会一次性加推。项目共有三种面积户型，分别为80㎡两房、96㎡三房、118㎡四房。

2.如意郡

如意郡打造的是11栋10层的小高层，户型面积78㎡、90㎡、108㎡。项目由三巽和苏瑞置业共同开发。项目最快预计在本月首开，推一半（220套）或者全推（440套）。

3.北外滩水城

北外滩水城目前在售7、12号楼，户型建筑面积89、114、123㎡，毛坯交付，销许均价20500元/㎡，售完19街区收官。

4.大华锦绣时代

项目预计4月加推14、23、24、25、26#收官楼栋，户型建筑面积112-240㎡，共112套房源。

目前主力在售11、12、13、15、16栋洋房，户型建筑面积110、125、143、163、226㎡，均价22121元/㎡；小高层仅剩少量顶底楼在售，户型建筑面积152、210㎡，均为毛坯交付。