4月21日，贵阳市自然资源和规划局发布了《中关村贵阳科技园——经开园区燕楼产业园暨燕楼集镇控制性详细规划（修编）》的公示。

据悉，中关村贵阳科技园—经开园区燕楼产业园（燕楼集镇组团）规划范围地属贵阳市花溪区燕楼乡集镇中心区域，规划范围北部与党武乡行政界线衔接；西、南部以旧盘村-槐舟林场一带为界；东部与青岩镇行政界线相接，规划总用地面积25.54平方公里，其中规划城市建设用地面积12.21平方公里。

根据规划，未来园区衔接贵阳-贵安协同发展战略，强化花溪区南部与贵安大学城、高新科技产业带、改貌综合物流枢纽功能区协同化发展，依托先进制造及配套基地建设探寻差异化发展道路。园区开发建设将坚持园区发展与城市拓展有效对接，实现资源共享、功能协调，在以产业功能为主导的基础上，综合考虑生产功能、生活功能与生态功能的互动与协调，紧扣产业园区整体规划理念和引导策略，最终实现生产-生活-生态等城市空间的无痕浸合；研发-制造-流通等产业类型的互促共荣；内合-外联-互通等交通网络有机链接的园区发展建设目标。

在用地规划结构和总体布局上，燕楼集镇组团规划构建形成 “两带三轴四片”的组团空间布局结构。

“两带”：由翁岗河生态通廊、斗篷山生态通廊形成的外围自然生态景观带。

“三轴”：沿龙燕路形成的东西向区域协同发展轴，综合服务配套板块形成的南北向产城融合发展轴，产业服务核心板块形成的南北向产业互动发展轴。如社区公共服务中心、商业配套服务中心、生态湿地公园等重要城市功能均沿轴线布局。

“四片”：根据用地主导功能划分为四大功能片区，分别为综合服务配套板块、先进制造及配套板块、新型建材产业板块、产学研创新产业板块。

在规划用地方面，燕楼集镇区域（组团）规划公共服务配套设施用地面积共计为27.02公顷；规划居住用地面积为90.40公顷，居住人口约3.84万（其中回迁安置1.5万人）；规划仓储物流用地面积17.69公顷。

对外交通规划方面，规划有环城高速公路：向北可接沪昆高速、贵广高速、夏蓉高速、龙洞堡机场等。贵惠高速：向南通过贵惠大道连接惠水及都市区环。花安高速：向西接贵安新区，向东连接环城高速公路。园区构建“一高、三横、三纵”的道路交通主骨架体系。

在公共交通方面，规划建议局部调整S4号线型，增加燕楼站。燕楼区域内实践公交导向型发展模式（TOD），优先发展公共交通。在城市干道上设置公交专用道，实施公交优先；区域内沿环线+放射线设置公共交通走廊，道路断面考虑设置公交专用道或公交BRT廊道。

生活服务体系方面，园区按一个“十五分钟生活圈”居住区标准配置。设置 1 所中学、 2 所小学、设置 6 所幼托4、1所综合医院、公交首末站、农贸市场等。