记者 | 唐俊

北京公交集团4月22日发布最新数据，北京地面公共交通客运量已经恢复到疫情前40%的水平，跨京冀线路日均运送跨境通勤客流达5.2万人次。

北京公交集团运营调度指挥中心副经理李金鹏介绍，从3月份开始，公交客流呈现逐日增长趋势，3月底恢复到了去年同期的30%，早高峰客流增长比例较大。

4月份开始，早晚高峰通勤客流持续增长，低峰时段客运量也呈现出上升趋势。

截至目前，地面公共交通客运量已经恢复到疫情前40%的水平。

北京公交集团共运营41条跨省市线路。1月底，因河北省属地疫情防控对跨省线路暂停运营的要求，跨境直达的31条线路停驶。

目前，北京公交已恢复4条燕郊地区线路、1条固安地区线路，每日投入运营车辆350余部，全日发车1500次，日均运送跨省通勤客流5.2万人次，运力投入和客流情况远远超过疫情前的水平。

其中，从河北燕郊天洋城到国贸郎家园的818路，正常情况下配车30部，恢复初期仅运营6部车辆，通过跨区域调车支援，现已投入147部车辆，远远超过往期水平，线路高峰间隔缩短至2分钟以内。

北京地铁客流也在逐步增长。3月底，北京轨道交通全网客流为355万人次；4月21日，客流增长至480.03万人次，相当于2019年4月工作日平均客流量的38%。

从3月22日开始，北京地铁推出超强超常运营举措，通过增加车辆投放、开行多交路套跑（区间车）、开行大站快车、压缩站停时间、突破最小行车间隔等措施提高运力，最大程度降低高峰期列车满载率。

目前，北京地铁1号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、13号线、昌平线、八通线等九条线路，高峰期最小行车间隔已缩短至2分钟以内；其中1、5、9、10号线四条线路，最小行车间隔1分45秒，为全国地铁最小。