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三大航一季度亏损140亿,净利润下降近300%

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三大航一季度亏损140亿,净利润下降近300%

受新冠肺炎疫情影响,三大航一季度净亏损总额超过140亿元,与去年同期相比下降幅度近300%。

记者 陈晓双

4月29日晚间,三大航发布2020年一季度报告。数据显示,受新冠肺炎疫情影响,三大航一季度净亏损总额超过140亿元,与去年同期相比下降近300%。

其中,南航营业收入最高,达到211.41亿元,但南航也是三大航中净利润最低的,一季度亏损52.64亿元,与去年同期相比下降298.64%。东航亏损最小,亏损39.33亿元。

运营数据方面,东航披露,2020年第一季度,东航运输旅客 1370.28 万人次,同比减少 57.06%;客座率 67.77%,同比下降14.89%。

由于一季度汇率变动较大,三大航汇兑损失增加。东航财务费用暴涨814.55%,东航称,主要是由于2020 年一季度汇兑损失 5.85 亿元,而去年同期为汇兑收益10.54亿元和租赁负债利息支出增加 1.37亿元所致。南航财务费用为26.33亿元,而去年同期财务费用为-4100万元;国航财务费用23.3亿元,去年同期为-1.13亿元。

其他上市航空公司也已经发布了一季度财报。亏损最严重的是海南航空,今年一季度净亏损高达62.95亿元,净利润同比下降652.14%;春秋航空净利润跌幅最小,同比下降147.91%;华夏航空净亏损最少,为9625万元。

虽然国内疫情已经得到了有效控制,但是全球疫情前景尚不确定,三大航均预计上半年经营业绩将受到不利影响。

南航称,由于国际疫情持续扩散,国际航空限制政策趋严,国际航空客运量进一步减少。集团积极应对市场需求变化,及时调整经营策略, 大力削减各项成本。鉴于疫情发展的不确定性及对民航运输业的严重影响,预计本集团2020年上半年的经营业绩将受到较大不利影响,

东方航空表示,截至一季报发布日,世界各地疫情的持续时间和严重程度仍存在较大不确定性,或将放大对差旅出行需求恢复的影响,或导致差旅出行需求恢复的延迟。

国航方面表示,若新型冠状病毒肺炎疫情对全球航空业的影响延续至下一报告期,预计本集团年初至下一报告期末业绩将受到重大影响。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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三大航一季度亏损140亿,净利润下降近300%

受新冠肺炎疫情影响,三大航一季度净亏损总额超过140亿元,与去年同期相比下降幅度近300%。

记者 陈晓双

4月29日晚间,三大航发布2020年一季度报告。数据显示,受新冠肺炎疫情影响,三大航一季度净亏损总额超过140亿元,与去年同期相比下降近300%。

其中,南航营业收入最高,达到211.41亿元,但南航也是三大航中净利润最低的,一季度亏损52.64亿元,与去年同期相比下降298.64%。东航亏损最小,亏损39.33亿元。

运营数据方面,东航披露,2020年第一季度,东航运输旅客 1370.28 万人次,同比减少 57.06%;客座率 67.77%,同比下降14.89%。

由于一季度汇率变动较大,三大航汇兑损失增加。东航财务费用暴涨814.55%,东航称,主要是由于2020 年一季度汇兑损失 5.85 亿元,而去年同期为汇兑收益10.54亿元和租赁负债利息支出增加 1.37亿元所致。南航财务费用为26.33亿元,而去年同期财务费用为-4100万元;国航财务费用23.3亿元,去年同期为-1.13亿元。

其他上市航空公司也已经发布了一季度财报。亏损最严重的是海南航空,今年一季度净亏损高达62.95亿元,净利润同比下降652.14%;春秋航空净利润跌幅最小,同比下降147.91%;华夏航空净亏损最少,为9625万元。

虽然国内疫情已经得到了有效控制,但是全球疫情前景尚不确定,三大航均预计上半年经营业绩将受到不利影响。

南航称,由于国际疫情持续扩散,国际航空限制政策趋严,国际航空客运量进一步减少。集团积极应对市场需求变化,及时调整经营策略, 大力削减各项成本。鉴于疫情发展的不确定性及对民航运输业的严重影响,预计本集团2020年上半年的经营业绩将受到较大不利影响,

东方航空表示,截至一季报发布日,世界各地疫情的持续时间和严重程度仍存在较大不确定性,或将放大对差旅出行需求恢复的影响,或导致差旅出行需求恢复的延迟。

国航方面表示,若新型冠状病毒肺炎疫情对全球航空业的影响延续至下一报告期,预计本集团年初至下一报告期末业绩将受到重大影响。

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