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西门子在华首个双套H级燃气轮机项目将于7月投产

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西门子在华首个双套H级燃气轮机项目将于7月投产

这将是国内投产的首个双套H级燃气轮机项目。

图片来源:西门子能源

记者 | 周小飏

西门子能源在中国的首个双套H级燃气轮机项目即将投产。

5月8日,界面新闻从西门子能源处获悉,其在中国的首个双套H级燃气轮机项目将于7月投产运营。

该项目名为广州增城燃气冷热电三联供项目,为华电福新(00816.HK)投资建设,项目直接运营方为华电福新广州能源有限公司。

华电福新隶属于中国华电集团有限公司,是华电福新广州能源有限公司控股股东,持股比例为55%。

西门子能源为华电福新广州能源有限公司提供了两套发电机组,包括两台SGT5-8000H重型燃气轮机、两台蒸汽轮机和四台发电机。

5月3日,西门子能源为该项目提供的1号SGT5-8000H重型燃气轮机,已首次点火成功。这是西门子在中国内地的首台H级燃机。

在增城项目前,西门子在2017年向香港青山发电有限公司(CAPCO)供应了一台H级燃气轮机。

西门子能源内部人士对界面新闻记者称,广州增城项目是中国首个双套H级燃机项目,二号机组已进入安装阶段,采用的两台H级重型燃气轮机均产自德国。

“该H级燃气轮机重达445吨,相当于一架满油的空客A380重量,400MW的功率堪比1300辆保时捷911的涡轮增压发动机。”西门子埃及首席执行官Emad Ghaly曾如此描述SGT5-8000H重型燃气轮机。

广州增城项目也是广东省“十三五”规划的重点项目,总投资预算44.4亿元,2018年开工建设,原计划去年年底投产运营。投产后,将成为粤港澳大湾区和广州市重要的能源支撑点。

2019年5月,西门子股份公司监事会宣布剥离油气与电力集团,并将所有能源业务打包,成立一个单独上市公司。

当年10月,西门子将新的能源公司命名为“西门子能源”。

今年4月1日,西门子能源独立运营;5月1日,西门子能源开始在中国独立运营。

燃气轮机被称为工业皇冠上的“明珠”,主要应用于热电联产电厂中,是将燃料转化成可用能源最高效的方式之一。

截至目前,西门子H级燃机已上市近10年,在全球售出近100台,其史上最大的一笔订单为2017年6月与埃及政府签订的88亿美元特大能源项目。

该项目中,西门子为埃及的三个电厂共计安装24台H级燃气轮机。

在重型燃气轮机江湖中,参与者除西门子外,还有GE和三菱重工。

近年来,新能源发电成本下降,传统能源电力市场不景气,使重型燃气轮机需求遇冷、产能过剩,几大燃气轮机厂商打起价格战,利润惨遭侵蚀。

但自2019年下半年起,重型燃气轮机订单温和复苏。

西门子2019财年(2018年10月1日-2019年9月30日)四季度运营公告显示,其燃气轮机的订单同比增加了9%。

2019年11月,德意志银行分析师Gael de-Bray发布的报告称,预计西门子燃气轮机的当年订单增加20%至10 GWh。

巴克莱银行的报告显示,依据2018年订单量,GE以33%的市场份额位居全球第一,三菱重工以30%的市场份额位居第二,西门子以26%位居第三。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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西门子在华首个双套H级燃气轮机项目将于7月投产

这将是国内投产的首个双套H级燃气轮机项目。

图片来源:西门子能源

记者 | 周小飏

西门子能源在中国的首个双套H级燃气轮机项目即将投产。

5月8日,界面新闻从西门子能源处获悉,其在中国的首个双套H级燃气轮机项目将于7月投产运营。

该项目名为广州增城燃气冷热电三联供项目,为华电福新(00816.HK)投资建设,项目直接运营方为华电福新广州能源有限公司。

华电福新隶属于中国华电集团有限公司,是华电福新广州能源有限公司控股股东,持股比例为55%。

西门子能源为华电福新广州能源有限公司提供了两套发电机组,包括两台SGT5-8000H重型燃气轮机、两台蒸汽轮机和四台发电机。

5月3日,西门子能源为该项目提供的1号SGT5-8000H重型燃气轮机,已首次点火成功。这是西门子在中国内地的首台H级燃机。

在增城项目前,西门子在2017年向香港青山发电有限公司(CAPCO)供应了一台H级燃气轮机。

西门子能源内部人士对界面新闻记者称,广州增城项目是中国首个双套H级燃机项目,二号机组已进入安装阶段,采用的两台H级重型燃气轮机均产自德国。

“该H级燃气轮机重达445吨,相当于一架满油的空客A380重量,400MW的功率堪比1300辆保时捷911的涡轮增压发动机。”西门子埃及首席执行官Emad Ghaly曾如此描述SGT5-8000H重型燃气轮机。

广州增城项目也是广东省“十三五”规划的重点项目,总投资预算44.4亿元,2018年开工建设,原计划去年年底投产运营。投产后,将成为粤港澳大湾区和广州市重要的能源支撑点。

2019年5月,西门子股份公司监事会宣布剥离油气与电力集团,并将所有能源业务打包,成立一个单独上市公司。

当年10月,西门子将新的能源公司命名为“西门子能源”。

今年4月1日,西门子能源独立运营;5月1日,西门子能源开始在中国独立运营。

燃气轮机被称为工业皇冠上的“明珠”,主要应用于热电联产电厂中,是将燃料转化成可用能源最高效的方式之一。

截至目前,西门子H级燃机已上市近10年,在全球售出近100台,其史上最大的一笔订单为2017年6月与埃及政府签订的88亿美元特大能源项目。

该项目中,西门子为埃及的三个电厂共计安装24台H级燃气轮机。

在重型燃气轮机江湖中,参与者除西门子外,还有GE和三菱重工。

近年来,新能源发电成本下降,传统能源电力市场不景气,使重型燃气轮机需求遇冷、产能过剩,几大燃气轮机厂商打起价格战,利润惨遭侵蚀。

但自2019年下半年起,重型燃气轮机订单温和复苏。

西门子2019财年(2018年10月1日-2019年9月30日)四季度运营公告显示,其燃气轮机的订单同比增加了9%。

2019年11月,德意志银行分析师Gael de-Bray发布的报告称,预计西门子燃气轮机的当年订单增加20%至10 GWh。

巴克莱银行的报告显示,依据2018年订单量,GE以33%的市场份额位居全球第一,三菱重工以30%的市场份额位居第二,西门子以26%位居第三。

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