记者 | 陈丁睿

五个多月前，在体验了中超压哨保级的惊心动魄后，天津天海俱乐部的球员王晓龙，在朋友圈里如是感慨道：“2019年这一年体会了各种酸甜苦辣，非常不容易的一年。为自己是这么出色的团队一员感到骄傲和自豪，每个人都是战士，大家都是好样的……明年，我们换个活法重新来过。”

这个拿到过两次中超冠军和一次足协杯冠军的34岁老将说：“这是我职业生涯最开心的一天。”

然而，无论对于王晓龙抑或不再被天津体育局托管的天津天海俱乐部而言，过去几个月的举步维艰，远远要比上赛季的保级征程更加艰难。

5月8日，当天津天海一队的日常训练因天气原因取消时，关于俱乐部与万通集团未能达成合作协议的流言，已经在网络上流传。

虽然直至当晚，相关方面依然在进行协商，但综合各方面的情况和谈判双方的态度看，天津天海俱乐部与万通集团的合作已经凶多吉少。

作为万通集团的子公司，北京合力万盛国际体育发展有限公司在这次谈判中扮演着执行方的角色。

合力万盛CEO武雪松告诉界面新闻，这次合作“基本上很难了”。此前，在荷兰海牙俱乐部管理层任职的他，一度开始为天津天海的阵容框架进行分析，还制定了从荷甲联赛引入外援的计划。

在谈到双方合作遇阻的原因时，武雪松如是告诉界面新闻：“由于之前中国足协没有通过我们对天海的股权收购，我们就将合作的方式从收购改为赞助。但是，关于俱乐部的管理架构，以及未来一年内的股权风险的问题，双方的立场都没能达成一致。权健这边给出的方案，一个是百分之百股权拿走，但没能通过足协审批。另一个就是他们继续掌控俱乐部，我们只能掏钱当一个赞助商，不能拥有管理权。这就是双方没能谈妥的最核心问题。我们确实谈了很久，也真的尽了很大努力。”

很显然，掏出资金却不能运营俱乐部，这是合力万盛和万通集团在改变合作方式后，无法接受的局面。

以目前的情况看，财务情况难以维系运营的天津天海俱乐部，很有可能将进入破产清算的阶段。这支欠薪长达四个月的球队，即将退出中国足球的历史舞台。

诚然，早在今年3月，天津天海俱乐部便在社交媒体发布官方公告，宣布与万通投资控股股份有限公司达成了股权转让协议。

这次压哨签约，原本给这家俱乐部的球员、教练和球迷带去希望。

乍看上去，万通投资控股股份有限公司算是中国足球圈的新面孔，但实际上，万通内部并不是与足球毫无关系。

根据天眼查显示的工商注册信息，万通投资控股股份有限公司的法定代表人——王忆会，目前也是嘉华东方控股有限公司的大股东和最终受益人。

而在这家公司的投资项目中，北京合力万盛国际体育发展有限公司的名字，应该不会让很多中国球迷感到陌生——成立于2008年的北京合力万盛，注册资本为1000万元，子公司包括北京联合盛世足球俱乐部有限公司和北京合力万盛经纪管理有限公司等。

过去多年时间，除了买下了荷甲海牙俱乐部的控股权，合力万盛也一直对国内俱乐部抱有收购意愿，并接洽过北京理工大学俱乐部和延边富德俱乐部，但两次参与都未能如愿以偿。

然而，合力万盛与万通集团看似稳健的介入，却在一个多月后遭遇反转。

经过中国足协在4月召开的“天津天海足球俱乐部转让问询会”后，由于万通集团的资质无法满足相关规定，他们与天津天海的合作，便由收购改为赞助。

彼时，天津天海俱乐部曾对外表示：“俱乐部准入的条件万事俱备，只待万通方面承诺的赞助款打到俱乐部账上了。感谢一直关心我们的你们！”

但就在双方交易打款的最后一步上，本已签下协议的万通集团与天津天海俱乐部，却迟迟未能圆满：万通方面希望等到获取准入资格，再为天海打款；而中国足协一直在等待款项和财务资料的到位，才会开启准入资格的审批。

这样的僵局持续许久，天津天海的球员和教练，只能一边训练，一边等待准入的消息。由于资金困难的天海俱乐部四个多月未发工资，有球员已经联系律师，向俱乐部发出了律师函。

时至今日，伴随着与万通集团的联手难以推进，这家难以维系的俱乐部，就要将2020赛季中超联赛的参赛资格拱手相让。

而目前队内的球员们，只能在讨要薪水的同时，为自己联系下家了。

按照中国足协制定的相关规则，一旦中超联赛开启递补程序，最有可能接替天津天海的球队，正是2019赛季的中超降级队——深圳佳兆业。