记者 | 柯晓斌

近日，嘀嗒出租车正式入驻美团，嘀嗒出行的用户可以通过美团APP打嘀嗒出行的出租车。

目前，在美团已开通打车业务的城市中，包括北京、广州、深圳、武汉等有42个城市可直接呼叫嘀嗒出租车，后续还将有其他更多城市的用户可通过美团来打嘀嗒出租车。在此之前，嘀嗒出租车已经接入了高德、百度、携程用车、去哪儿、同程用车和巴士管家等平台 ，至此，嘀嗒出租车已接入了几乎所有的主流聚合出行平台。

去年9月，嘀嗒出行提出“出租车·新出行”理念，推进“三化战略”，即网约化，数字智能化和线上线下一体化。去年8月，其在西安推出全国首个“出租车智慧码”，乘客扬招上车后，通过扫码即可实现行程实时查询、服务评价与投诉、在线支付、使用多种出行工具等功能。

根据嘀嗒出行提供的数据显示，目前扬招用户对于出租车行程的整体评价率达到75%以上。这也意味着，传统出租车用户对出租车“网约化”的意识不断加强。

嘀嗒出行目前主要有两条业务线，分别是顺风车和出租车。嘀嗒出行联合李金龙表示，目前，嘀嗒出行的单量已经恢复了疫情前的70%。据Trustdata 数据显示，嘀嗒出行3月份活跃用户环比大幅增长30.85%。

截至目前，嘀嗒出租车在全国已通86个城市，实现战略合作的城市超过20个，服务的出租车司机超过100万名。

针对此次与美团打车合作，嘀嗒出行联合创始人李金龙表示，和美团打车的合作，能够提升巡游车用户体验，同时也能帮助司机拓宽用户来源，增加司机的单量，从而提高他们的收入，缓解他们的经济压力。“同时也是嘀嗒‘三化战略’的重要一步”。

去年5月，停摆一年的美团打车转变思路，依托美团的庞大流量池做起“聚合平台”，截至目前，美团打车一共在全国54个城市上线，已经接入了包括曹操出行、首汽约车、阳光出行、神州等平台。

得益于此战略的调整，据今年3月30日，美团发布的2019年第四季度和全年财报数据显示，去年全年，美团收入达975亿元，其中，包括B端供应链解决方案、共享单车、网约车等新业务的营收为204亿元。