龙湖金地联手，以32亿底价成交东莞火车站TOD地块；中交超65亿夺桂城林岳TOD地块，跻身佛山总价前三；引入深圳地铁，万科51.8亿拿下南海三山新城香港城地块……

随着中国城市轨道交通建设的不断发展以及新型城镇化和土地高效利用概念的提出，似乎瞬息之间，TOD模式就在地产行业掀起了一股浪潮。传统住宅开发业务不同，TOD模式虽然前景广阔，然而开发门槛极高，步入领域的一不是“财大气粗”的开发商，竞争还未达到饱和状态。即便如此，想要在这片新蓝海中分得一杯羹，开发商目前依然困难重重。

在这样的背景之下，龙湖进军海南，豪掷约115亿元打造海口TOD项目。据悉，龙湖TOD项目已进入了展厅阶段，新城吾悦广场、海口秀英万达广场、望海国际广场、家乐福（红城湖店）、海甸城等5大海南龙湖城市展厅已于5月16日完成同步启幕，5月18日友谊阳光城展厅即将启幕，大有势头正盛、遍地开花的意味。那么，TOD进军海南，龙湖究竟有哪些方面的底气？

“风口”上的TOD：国际级城市的发展趋势

TOD是世界级城市发展的必然趋势。从第一个TOD综合体项目涩谷Mark City的成功开始，TOD就展现了其无与伦比的吸引力。经历十几年的发展，如今，TOD已经成为日本等发达国家及中国香港地区极其重要的组成部分以及一座城市的发展新引擎。

与任何一个面向世界的城市一样，风口浪尖之上的海南自贸港的各项政策，将为城市的国际化进程赋能。“自由贸易”税收减免等利好政策下，千亿级产业不断密集进驻。这座拥有无垠大海的自由之港，正在跃上崭新发展台阶，“投资海南，就是投资国家战略”已成为一种共识。被业内人士称为“深得国企央企‘欢心’”的龙湖地产，以TOD模式进军海南的举动并不出乎意料。

据了解，未来几年海口将在建设琼州海峡经济带、提升国际化水平、发展开放型经济、打造“双创”升级版四个板块上精准发力，加快成为国家海上“一带一路”的重要城市。海口作为海南的自贸港核心城市，海南依托海口，海口依托城西站。30万常驻人口、一所综合军医院、两大市政公园、三所知名学校、四大省级行政单位，成为了城西高知、高消费人潮保障。串联环岛高铁及美兰机场，航空，高铁，轻轨，公路无缝连接，城西成为岛内外、省际、城域的交通枢纽核心。

前期经验：TOD模式的探索与积累

龙湖地产与TOD模式的渊源由来已久。1993年龙湖集团创建于重庆，业务涵盖地产开发、商业运营、长租公寓 、智慧服务四大主航道业务。创立十年后，在国内很多开发商尚未意识到TOD风潮将席卷地产行业的时候，龙湖早已在2003年起，先人一步开始致力于城市TOD开发模式的探索。

作为龙湖地产的“发源地”，重庆天然就是TOD模式探索的试验田，全国首个商圈高铁TOD项目重庆龙湖光年的成功开发一直为业内津津乐道，TOD也成为龙湖地产能拿得出手的一面标杆旗帜。

TOD模式对开发商的各项指标要求都很苛刻，资金拿地能力、开发运营能力以及执行规划能力……开发商的各项能力缺一不可，综合而言，作为国内“财大气粗”且具有丰富商业地产开发经验、TOD项目探索经验的头部开发商，龙湖地产早已在先天能力之上具备踏入TOD新蓝海的资本。

据悉，截至2019年，龙湖集团开业商场39座，开业面积377万㎡。年客流量5.6亿人次，合同销售额2425.0亿元，位列中国商业地产前十。2020年5月13日晚福布斯第18次发布的 “2020年度全球上市公司2000强”榜单上，龙湖名列第236位，比2019年大幅攀升109位，已连续两年排名上升超过100名。

扎根城市文化：龙湖的“拿手好戏”

TOD项目开发，不仅仅是“在地铁之上盖房子”，千城千面的TOD模式似乎并非是龙湖地产所追求的开发理念。

城市承载了人们对生活的理解与想象，不同的地域文化，让都市人用不同的方式追寻、探索着生活的真谛，每个城市也因此个性独特而鲜明。所以龙湖地产认为，唯有对一座城市进行探索与哲思，才能洞悉这座城市、读懂土地，才能焕新一座座城市的未来生活。重庆崎岖的地方特色造就了独属于这座城市的TOD，海口的滨海特色和热带风情也应该具有自己的特点。

作为TOD城市开发运营的先行者的龙湖，依托海南自贸港的利好政策和海口中心地位，携对标世界的品质之作“86.5万方TOD城西商业商务集群”来到海南，着力打造海南省重点的百亿级项目，旨在开启海南城市未来，探索未来无限可能。

据悉，总投资约115亿元的海南龙湖2020全新作品将以城西站为TOD导向，以86.5万方TOD商务集群，邀世界知名建筑设计—LEAD8 全案设计，打造海南城市商业新地标，带来一站式全业态商业体验，包含一站式购物、星级酒店、BLOCK商业街区、商务写字楼等全新生活方式。海南龙湖是否能重现龙湖光年TOD项目“逆市飘红”的辉煌，且让我们拭目以待。