文 | 李祎

5月29日，在宁波地铁2号线二期五里牌站35千伏牵混所，国网宁波供电公司的“红马甲”们正紧张的为站内电力设备进行最后体检，为明天这段线路的开通做好准备。

宁波地铁2号线二期工程从一期工程的终点清水浦站引出，共设站点5座，分为首通段和后通段两部分。首通段工程包括五里牌站、枫园站、聪园路站三站区间，将于5月30日正式开通运营。为了这段站点的开通，国网宁波供电公司克服疫情困难，从2月1日起就安排运维人员，开展了前期电气设备的联调调试。对三座站点的各类电气设备进行了检查、消缺，使得站点在5月8日顺利通过了运营前的电气设备专家组评审。

上午，在作业前的站班会上，“今天是考前冲刺，大家一定要仔细仔细再仔细！” 运维班班长董海龙讲道。他所在的班组，今天要完成全部三座站点的设备运行状态检查，主要是检查站内400伏开关柜、整流器组直流1500伏开关柜、35千伏开关柜设备的电压、电流、设备运行温度等数据。这些设备如果出现问题，地铁的供电可靠性将会受到影响，时间紧、任务重，运维人员们神情专注、严密排查着一个又一个设备。虽然有些辛苦，但运维人员们都觉得很自豪，他们说因为自己在参与并见证“阿拉宁波”的发展。

繁忙的一天很快结束，各项数据均显示站点电气设备一切正常。不过运维人员还不能松懈，明天还有最后一场考验，他们要进行地铁正式开通首日的保供电。“地铁正式运营的环境，多少还是和测试环境下有些不同，所以第一天很关键”董海龙解释道。明天他们将在每个站点增派2人进行24小时驻点保供电，并配置应急工器具、应急车辆，给开通首日的地铁供电加上保险。

便捷清洁的地铁、夜幕下的万家灯火，有很多这样的电力人在默默守护。