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走渝西不用再堵中梁山隧道了,重庆华岩隧道西延伸段主线通车

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走渝西不用再堵中梁山隧道了,重庆华岩隧道西延伸段主线通车

据悉,华岩隧道西延伸段向北还与快速路一纵线相交于农马立交,对提升西部(重庆)科学城交通互联互通水平、促进重庆西部片区发展具有重要意义。

文|新华网 王龙博

重庆主城区华岩隧道西延伸段主线5日正式通车,市民前往渝西、永川等地可通过华岩隧道,经西延伸段直达绕城高速和九永高速,将大大缓解成渝高速及中梁山隧道交通压力。

作为西部(重庆)科学城交通建设的重要交通项目,华岩隧道西延伸段西起于九永高速,东接华岩隧道,全长约4.98公里,是连接九永高速、华岩隧道进出重庆主城的咽喉通道。项目采取城市快速路标准设计,主线双向6车道,辅道双向4车道,全线含5座立交。主线设计行车速度80公里/小时,辅道设计行车速度40公里/小时。

据悉,华岩隧道西延伸段向北还与快速路一纵线相交于农马立交,对提升西部(重庆)科学城交通互联互通水平、促进重庆西部片区发展具有重要意义。

本次开放的主线交通,将通过连通华岩隧道与九永高速,缩短重庆向西空间距离,在助推西部(重庆)科学城互联互通的同时,推动成渝地区双城经济圈发展。

据了解,重庆高新区下一步还将加快策划实施科学大道等区域互联互通交通设施,提速启动大学城复线隧道等西向通道项目,加快罗家院立交、西永换乘枢纽配套道路等重点交通项目建设,推动成渝地区双城经济圈交通一体化融合发展,提速西部(重庆)科学城建设。

 

来源:新华网

原标题:华岩隧道西延伸段主线通车 缓解中梁山隧道压力

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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走渝西不用再堵中梁山隧道了,重庆华岩隧道西延伸段主线通车

据悉,华岩隧道西延伸段向北还与快速路一纵线相交于农马立交,对提升西部(重庆)科学城交通互联互通水平、促进重庆西部片区发展具有重要意义。

文|新华网 王龙博

重庆主城区华岩隧道西延伸段主线5日正式通车,市民前往渝西、永川等地可通过华岩隧道,经西延伸段直达绕城高速和九永高速,将大大缓解成渝高速及中梁山隧道交通压力。

作为西部(重庆)科学城交通建设的重要交通项目,华岩隧道西延伸段西起于九永高速,东接华岩隧道,全长约4.98公里,是连接九永高速、华岩隧道进出重庆主城的咽喉通道。项目采取城市快速路标准设计,主线双向6车道,辅道双向4车道,全线含5座立交。主线设计行车速度80公里/小时,辅道设计行车速度40公里/小时。

据悉,华岩隧道西延伸段向北还与快速路一纵线相交于农马立交,对提升西部(重庆)科学城交通互联互通水平、促进重庆西部片区发展具有重要意义。

本次开放的主线交通,将通过连通华岩隧道与九永高速,缩短重庆向西空间距离,在助推西部(重庆)科学城互联互通的同时,推动成渝地区双城经济圈发展。

据了解,重庆高新区下一步还将加快策划实施科学大道等区域互联互通交通设施,提速启动大学城复线隧道等西向通道项目,加快罗家院立交、西永换乘枢纽配套道路等重点交通项目建设,推动成渝地区双城经济圈交通一体化融合发展,提速西部(重庆)科学城建设。

 

来源:新华网

原标题:华岩隧道西延伸段主线通车 缓解中梁山隧道压力

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。