文 | 陈星竹 李柯雨 周雪

夏日的简阳，山水相映，碧空如洗。一栋栋高楼大厦林立，城中路网如织，车辆有序运行。四年来，四川省简阳市城镇化率由42.3%提升到47.9%；路网密度从4.29公里/平方公里提升到4.71公里/平方公里；行政村通客车率从40%提高到100%，为居民带来了更多的幸福感和获得感。

新面貌打造宜居人居环境

城市规模日益扩大，城乡面貌焕然一新；基础设施日臻完善，城市品位进一步提升；综合交通格局更趋合理，路网纵横、通达四方……在城乡面貌的更新中，人们深刻感受到了简阳发生的变化。

补强基础设施短板，简阳市紧紧围绕成都“加快建设全面体现新发展理念的城市”建设总体目标，全面推进“十大行动计划”城建类重点项目。成都市第十三次党代会以来，简阳市共实施城建类重点项目183个，总投资1880亿元，已完成投资334亿元。迎宾大道、G76厦蓉高速（成渝段）简阳互通迁建工程、鳌山东环线北延线等58个项目竣工，中国科幻影视文旅产业园、阳安中学迁址建设等125个项目正在加快建设。截至2019年底，简阳市城市建成区面积38平方公里，道路长度179.13公里，建成区路网密度4.71公里/平方公里。

宜居，是城市留住人的重要衡量标准。在建设美丽宜居公园城市过程中，老旧院落的改造成了重要的一环。政府街社区银杏大院的居民陈长庚今年70岁，他在这里住了二十多年，见证了近年来银杏大院焕然一新的全过程。他说：“我们小区可以说是简阳最早的一批老小区了，当时感觉特别漂亮，绿化很好，还有一棵很有历史的银杏树。但是随着城市慢慢发展，我们老小区就有点‘撵不上趟’了。以前有些车子开进来乱停乱放，楼道老旧墙皮脱落，绿化带里面杂草丛生，银杏树边还有些垃圾，看起来又脏又乱。现在你看，经过一番改造，小区干干净净，环境卫生和绿化变好了，还有了安防设施和运动体育设施，现在住起来感觉非常幸福。”

简阳市住建局有关负责人表示，根据简阳市城市更新的总体规划，结合简阳市特有的历史文化、社区文化，他们正有计划地对具备改造条件的老旧院落和相邻街道进行整体成片打造，计划在3年内以社区为单位逐年成片打造。“未来我们将会结合‘简阳记忆城市会客厅’棚改集中打造马号街老旧院落，着重包装打造马号街建筑外立面和特色街道。同时，引导居民以自治、政府补贴的方式试点安装立体式车位。采用老旧院落外墙植绿等方式，弥补院落内公共空间绿化不足的问题。”简阳市住建局有关负责人表示，截至目前，简阳市已改造老旧院落46处，现正实施改造老旧院落10处，切实改善了居民的居住环境。

新公交提供便捷出行方式

家住平泉街道荷桥村的刘奶奶每天都会准时在荷桥村121站牌下接送孙子上下学，她说，女儿女婿都在外地打工，平时都是自己负责接送孙子，自从有了121路后，孙子上课方便多了，而且公交车师傅都是长期在这条线路上工作，每天定时定点的自己也很放心。

定制公交的开行是简阳市为了解决居民赶集、学生上下学、未通行客车行政村基本出行问题，让居民生活更加方便的生动写照。

随着城市的飞速发展，城区的面积不断扩大，城市的流动人口也越来越多，对公交车辆、公交线路的更新需求也越来越大。为助力绿色生态城市建设，缓解市民出行难题，近年来，简阳市大力发展新能源公交车，截至目前，简阳市已经分六批次采购了308辆纯电动新能源公交车，现已全部投入使用，剩下的其他部分公交线路燃油公交车将逐步用纯电动新能源公交车进行更换。据了解，预计在2020年底前，简阳市公交车将全部换为新能源公交车。“新能源公交车绿色又环保，为城市绿色发展提供了条件，现在公交车数量在不断增多，班次也很频繁，出行起来方便多了。”说起新能源公交车，家住城区的王阿姨赞誉满满。

在投放大量新能源公交车的同时，简阳市还大力推进新能源公交车充电站建设，解决新能源车辆的蓄能难题。石钟镇已经建成投用的新能源公交车充电桩停车场现场内竖立着数十个充电桩，几辆公交车正在蓄电等待着再一次启航。石钟镇新能源公交车充电站规划用地17亩，配套建设70个充电桩停车位和35个充电桩，每日可服务城区近100辆新能源公交车、200辆社会车辆充电，为简阳市绿色出行、节能增效贡献了积极力量。据了解，2017年12月，简阳市首座集中式充电站建成并投入使用，截至目前，简阳市共有4个公交充电场站，建有充电桩134根。

为扩大公交覆盖面，将交通便利延伸到（镇）街道，简阳市还积极开辟新的公交线路。据了解，2019年，我市新增定制公交线路4条、乡镇微循环公交线路9条，公交线路总计开行37条。