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印度,“野生便利店”

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印度,“野生便利店”

基拉纳是通常为一对夫妻或几名合伙人开设的小型商店,在印度有着悠久的历史,自印度独立后就伴随着该国经济发展的始终。

文|地球知识局

印度全国上下遍布一种在当地叫做“基拉纳(Kirana)”的小型便利商店。基拉纳店面规模不大,每家店的管理者通常只有2~3人,装修也是普普通通、平淡无奇。

不过和别国的小商店不同,这种毫不起眼的商店在印度具有超强的不可替代性:在大型连锁商店、超级卖场等有组织零售大肆扩张的今天,基拉纳在印度杂货零售业中依旧占据了90%以上的份额,在疫情封锁期间也负责了印度90%以上的生活必需品供应,说基拉纳是印度零售市场的命脉也毫不为过。

国民便利店

基拉纳是通常为一对夫妻或几名合伙人开设的小型商店,在印度有着悠久的历史,自印度独立后就伴随着该国经济发展的始终。

最初,基拉纳的开设目的是为当地的农产品交易提供便利,之后逐渐开始顺带销售生活必需品,服务范围也扩大到周边城镇,发展到今天还顺应潮流提供货到付款、在特定时段将商品送上门之类的创新服务。

大多由夫妻经营,在印度也叫妈妈流行商店

(图片:RudiErnst / Shutterstock)▼

通常,基拉纳的商品由原产品制造商的分销商提供,这些分销商派遣销售团队与基拉纳联系并接单,定期将货物配送至店内。如Jumbotail就是一家为基拉纳供货的B2B公司,总共与印度24000家基拉纳签了供货协议。

在APP里下单,就会通过供应商的物流送到店里

省去了自己进货的麻烦

现在,印度全国已有了大约有1000至1500万家基拉纳,在这里购物早已经成为印度人民日常生活的一部分。根据调查,每家基拉纳每月可赚取接近15000卢比(约合1407元)的利润,对比之下,2018-2019年度印度人月均收入不过大约1055元。

毕竟在这个还有很多人连温饱都要靠救济的国家

能有个稳定收入就算是不错的生活了

综合来看,基拉纳之所以能“成功”,主要得益于三点:

一是“易开设性”。基拉纳规模不大,但这种精巧的商业模式反而成为了它最大的武器,毕竟与开设成本高、货物库存大的大型零售店相比,用有限的资金建立一个存货单位(SKU)小的商店要容易得多,且易于管理。

甚至不用装监控防盗,都在视线范围内……

二是需求匹配度高。基拉纳以社区为基础,了解当地人民好恶,能够提供与当地人需求最匹配的商品,而大型的沃尔玛、家乐福等有组织商超可能反而因为面积过大、商品过多、不便寻找目标物而不受当地人的青睐。

大商场有其匹配的顾客群,小商店也有自己的受众

在一个贫富差距巨大的人口大国,

互相补充,同时存在,才能让人们的生活更便利

三是印度基建不够完善。有组织商超贸易发达国家往往拥有宽阔的道路、便利的交通、适宜的人口密度,如英国、美国、澳大利亚等国家的有组织零售贸易份额超过70%。但印度这样的国家道路基础差,人均汽车保有量低,基拉纳还将长期是人们购物的首选地。

虽然印度拥有世界上第二大公路网

但是因为却因车道少路况差

城市内的行车速度是世界上最低的

开车出去一次也不是什么方便事

在网购盛行的今天,基拉纳还多了个服务功能。由于位置临近居民家庭,它们成为了网购商品配送和存储的优选之地,如亚马逊已将基拉纳商店加入它的配送服务中,意味着如果消费者不在家,可以选择这些商店代收,妥妥的南亚版丰巢菜鸟。

疫情期间,货物供应的中坚力量

2020年3月25日,印度为了对抗新冠疫情开启全国封锁,很多大型商场为保证“社交隔离”不得不关闭,而基拉纳这种规模小、人数不多、且必要性强的商店,在短期封锁之后又继续开门接客了。

做好防护,坚持营业

(拉贾斯坦邦-2020年3月21日)

(图片:Sumit Saraswat / Shutterstock)▼

但在囤货需求激增的封锁期,由于货物需求量大,且居民往往要求外送服务,不少基拉纳反而因库存不足或未开通在线商店而将店门关闭——原本印度1000多万个中小规模的基拉纳,目前只有250万商店在营业。

有些甚至只能偷偷开业,被处罚就不好了

这撑下去的250万家基拉那就成了印度人民解决基本生活需求的最后一根稻草,占据了这段时间印度人生活必需品消费的90%。于是在近期,每日都能看见基拉纳商店门前排着长长的队伍,店员在门口测量体温;当然,也有大量居民选择外送服务,通过网络下单或电话订购,在家坐等。

由于货品需求量大,这些基拉纳面临的最大问题同样是供货,毕竟供货商和分销商在全国封锁之后面临劳动力短缺和交通限制,货物流动性大大下降。

因此为了保证供应,很多基拉纳营业时间往往比平时更长,数百万基拉纳的店主们清晨早起亲自前往特定的供货地点取货,但因为自家的运输车比较小、运输量有限,需要多次往返。

特殊时期能进到货,也不是件容易事

如在德里Sarita Vihar区的一家名为“Vikas Morning Store”的基拉纳,由于居民对面粉、牛奶、肥皂等产品的需求只增不减,店主一直努力保证库存,每天早晨都会开车往返前德里数次,保证一天的供给量。

除了提供生活必需品,基拉纳在封锁期间甚至在为群众提供金融交易方面也发挥了关键作用——引入PayNearby。

PayNearby是一家专门为零售商店提供辅助数字金融服务(如ATM、SMS付款、预付卡等)的印度公司。这就意味着只要店内安装了PayNearby交易系统,就可以为顾客提供转账、汇款等金融服务。与此同时,基拉纳也能从每笔交易中获得佣金作为额外收入,不由得让人想起支付宝,只不过更人肉,印度化。

只需要一个手机一个指纹识别器就可以实现ATM机的功能

商店也乐于参与其中,既能给商店带来人流量,也能抽取佣金

(图片:PayNearby - Official Channel/ Youtube)▼

孟买南部的沃里·科利瓦达(Worli Koliwada)社区,以及农村许多无远离银行的地区的基拉纳都引入了PayNearby金融服务。

据PayNearby创始人的说法,疫情期间通过PayNearby进行的日交易额超过10亿卢比(约合9390万元),与疫情之前相比翻番。而这么高的数字意味着基拉纳无处不在的性质使它们比银行更具优势,无论一个人的银行帐户中有多少钱,如果因为没法去银行取钱而不能把它们变现拿来花,就是没有用。

基拉纳争夺战

尽管基拉纳的销售中有不少是在线订单,但与线下购买量相比还是逊色一大截,毕竟电商在印度尚处于起步阶段,仅占零售总额的3%。

所以,考虑到印度作全球第二大智能手机市场、以及想要网购的网民数以亿计的事实,不难得出这样的结论:担起了必需品供应重任的基拉纳在网络订单业务方面存在巨大发展空间。

智能手机的普及率颇高

是发展网购的基础

而这一点网络巨头和印度政府都注意到了。

继今年4月脸书斥资57亿美元买下了印度最具价值公司Reliance Jio Platforms 9.99%的股份(该公司的电子商务企业JioMart与基拉纳合作紧密),宣布大步进军印度移动电商之后,亚马逊也在印度宣布了“本地商店(“Local Shops on Amazon)”计划。

印度网友并没有很欢迎

反而怀疑大的电商公司在拿到更多的用户数据后

会利用自身优势挤压线下商店的生存空间

该计划旨在帮助消费者通过亚马逊从所在地的各种基拉纳中寻找到想买的商品,而商家将为消费者自行提供配送服务(类似于国内的美团)。若是基拉纳想要在服务区域之外为客户提供服务,则可以与亚马逊合作配送。

亚马逊表示已经于六个月前试行了本地商店计划,目前已经与印度100多个城市5000家基拉纳进行了合作,基拉纳店内售卖商品可以在亚马逊上陈列出来,从消费类电子产品到厨具床垫等生活用品,以及衣食住行必需品,应有尽有。

谈及未来的目标时,亚马逊表示不会止步于此,反而将在印度追加投资10亿美元,让印度各地的城市、城镇和乡村的微小型企业实现数字化,帮助他们吸引更多的客户。

面对巨头们激烈的线上竞争,印度政府也没有坐以待毙。

为使全国各地的小型零售商都能够开设在线购买服务,印度工业和内部贸易促进部(DPIIT)以及全印度贸易商联合会(CAIT)联手开发了一个全国性的电子商务平台。该平台由DPIIT牵头,印度信息技术部的下属机构Startup India部门负责网站的设计,应用后将配以高效物流系统和数字支付。

(图片来自@TEAMCAIT /twitter)▼

为了保证物流顺畅,Startup India还邀请了印度专门从事IT解决方案和后勤支持解决方案的公司和大牛参与设计。

如今,该平台已经在印度各地进行了试点推进,推进过程中零售商、分销商皆有参与,以便优化体验。据估计,平台最终能够吸引约7000万的中小贸易商的加入,包括制造商,分销商,批发商以及基拉纳。

但还没做好...

(图片:https://bharatemarket.in/)▼

商业所以能流通,是因为它总能找到最佳的本地化方案,在带去便利实惠的同时,不增加居民的使用负担和当地社区的适应难度。

而基拉纳这种小店,虽然不如连锁便利店、大型连锁超市那样美观大方,但在印度的特色的社会生态下却已经是无法轻易剥离的强悍存在,连互联网电商巨头到了南亚,也得拜拜它的码头。

参考文献:

https://www.livemint.com/industry/retail/the-neighbourhood-kirana-store-makes-a-roaring-comeback-this-season-11586545799321.html

https://www.newindianexpress.com/cities/hyderabad/2020/apr/23/kirana-stores-the-new-covid-heroes-2133992.html

https://www.financialexpress.com/industry/you-may-soon-shop-online-from-your-local-kirana-store-dpiit-cait-join-hands-for-new-e-marketplace/1939354/

https://www.thehindu.com/business/kirana-stores-turn-lifeline-during-lockdown/article31520784.ece

https://techcrunch.com/2020/04/23/amazon-begins-selling-items-from-neighborhood-stores-in-india-amid-facebooks-deal-with-jio/

https://medium.com/@VaidyRajamani/the-power-of-kirana-stores-transforming-indian-retail-f5ac198f7bbc

https://www.thehindubusinessline.com/opinion/columns/the-kirana-store-will-remain-evergreen/article24016592.ece#

https://yourstory.com/2016/05/indian-kirana-community-e_commerce-consumer-business/

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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印度,“野生便利店”

基拉纳是通常为一对夫妻或几名合伙人开设的小型商店,在印度有着悠久的历史,自印度独立后就伴随着该国经济发展的始终。

文|地球知识局

印度全国上下遍布一种在当地叫做“基拉纳(Kirana)”的小型便利商店。基拉纳店面规模不大,每家店的管理者通常只有2~3人,装修也是普普通通、平淡无奇。

不过和别国的小商店不同,这种毫不起眼的商店在印度具有超强的不可替代性:在大型连锁商店、超级卖场等有组织零售大肆扩张的今天,基拉纳在印度杂货零售业中依旧占据了90%以上的份额,在疫情封锁期间也负责了印度90%以上的生活必需品供应,说基拉纳是印度零售市场的命脉也毫不为过。

国民便利店

基拉纳是通常为一对夫妻或几名合伙人开设的小型商店,在印度有着悠久的历史,自印度独立后就伴随着该国经济发展的始终。

最初,基拉纳的开设目的是为当地的农产品交易提供便利,之后逐渐开始顺带销售生活必需品,服务范围也扩大到周边城镇,发展到今天还顺应潮流提供货到付款、在特定时段将商品送上门之类的创新服务。

大多由夫妻经营,在印度也叫妈妈流行商店

(图片:RudiErnst / Shutterstock)▼

通常,基拉纳的商品由原产品制造商的分销商提供,这些分销商派遣销售团队与基拉纳联系并接单,定期将货物配送至店内。如Jumbotail就是一家为基拉纳供货的B2B公司,总共与印度24000家基拉纳签了供货协议。

在APP里下单,就会通过供应商的物流送到店里

省去了自己进货的麻烦

现在,印度全国已有了大约有1000至1500万家基拉纳,在这里购物早已经成为印度人民日常生活的一部分。根据调查,每家基拉纳每月可赚取接近15000卢比(约合1407元)的利润,对比之下,2018-2019年度印度人月均收入不过大约1055元。

毕竟在这个还有很多人连温饱都要靠救济的国家

能有个稳定收入就算是不错的生活了

综合来看,基拉纳之所以能“成功”,主要得益于三点:

一是“易开设性”。基拉纳规模不大,但这种精巧的商业模式反而成为了它最大的武器,毕竟与开设成本高、货物库存大的大型零售店相比,用有限的资金建立一个存货单位(SKU)小的商店要容易得多,且易于管理。

甚至不用装监控防盗,都在视线范围内……

二是需求匹配度高。基拉纳以社区为基础,了解当地人民好恶,能够提供与当地人需求最匹配的商品,而大型的沃尔玛、家乐福等有组织商超可能反而因为面积过大、商品过多、不便寻找目标物而不受当地人的青睐。

大商场有其匹配的顾客群,小商店也有自己的受众

在一个贫富差距巨大的人口大国,

互相补充,同时存在,才能让人们的生活更便利

三是印度基建不够完善。有组织商超贸易发达国家往往拥有宽阔的道路、便利的交通、适宜的人口密度,如英国、美国、澳大利亚等国家的有组织零售贸易份额超过70%。但印度这样的国家道路基础差,人均汽车保有量低,基拉纳还将长期是人们购物的首选地。

虽然印度拥有世界上第二大公路网

但是因为却因车道少路况差

城市内的行车速度是世界上最低的

开车出去一次也不是什么方便事

在网购盛行的今天,基拉纳还多了个服务功能。由于位置临近居民家庭,它们成为了网购商品配送和存储的优选之地,如亚马逊已将基拉纳商店加入它的配送服务中,意味着如果消费者不在家,可以选择这些商店代收,妥妥的南亚版丰巢菜鸟。

疫情期间,货物供应的中坚力量

2020年3月25日,印度为了对抗新冠疫情开启全国封锁,很多大型商场为保证“社交隔离”不得不关闭,而基拉纳这种规模小、人数不多、且必要性强的商店,在短期封锁之后又继续开门接客了。

做好防护,坚持营业

(拉贾斯坦邦-2020年3月21日)

(图片:Sumit Saraswat / Shutterstock)▼

但在囤货需求激增的封锁期,由于货物需求量大,且居民往往要求外送服务,不少基拉纳反而因库存不足或未开通在线商店而将店门关闭——原本印度1000多万个中小规模的基拉纳,目前只有250万商店在营业。

有些甚至只能偷偷开业,被处罚就不好了

这撑下去的250万家基拉那就成了印度人民解决基本生活需求的最后一根稻草,占据了这段时间印度人生活必需品消费的90%。于是在近期,每日都能看见基拉纳商店门前排着长长的队伍,店员在门口测量体温;当然,也有大量居民选择外送服务,通过网络下单或电话订购,在家坐等。

由于货品需求量大,这些基拉纳面临的最大问题同样是供货,毕竟供货商和分销商在全国封锁之后面临劳动力短缺和交通限制,货物流动性大大下降。

因此为了保证供应,很多基拉纳营业时间往往比平时更长,数百万基拉纳的店主们清晨早起亲自前往特定的供货地点取货,但因为自家的运输车比较小、运输量有限,需要多次往返。

特殊时期能进到货,也不是件容易事

如在德里Sarita Vihar区的一家名为“Vikas Morning Store”的基拉纳,由于居民对面粉、牛奶、肥皂等产品的需求只增不减,店主一直努力保证库存,每天早晨都会开车往返前德里数次,保证一天的供给量。

除了提供生活必需品,基拉纳在封锁期间甚至在为群众提供金融交易方面也发挥了关键作用——引入PayNearby。

PayNearby是一家专门为零售商店提供辅助数字金融服务(如ATM、SMS付款、预付卡等)的印度公司。这就意味着只要店内安装了PayNearby交易系统,就可以为顾客提供转账、汇款等金融服务。与此同时,基拉纳也能从每笔交易中获得佣金作为额外收入,不由得让人想起支付宝,只不过更人肉,印度化。

只需要一个手机一个指纹识别器就可以实现ATM机的功能

商店也乐于参与其中,既能给商店带来人流量,也能抽取佣金

(图片:PayNearby - Official Channel/ Youtube)▼

孟买南部的沃里·科利瓦达(Worli Koliwada)社区,以及农村许多无远离银行的地区的基拉纳都引入了PayNearby金融服务。

据PayNearby创始人的说法,疫情期间通过PayNearby进行的日交易额超过10亿卢比(约合9390万元),与疫情之前相比翻番。而这么高的数字意味着基拉纳无处不在的性质使它们比银行更具优势,无论一个人的银行帐户中有多少钱,如果因为没法去银行取钱而不能把它们变现拿来花,就是没有用。

基拉纳争夺战

尽管基拉纳的销售中有不少是在线订单,但与线下购买量相比还是逊色一大截,毕竟电商在印度尚处于起步阶段,仅占零售总额的3%。

所以,考虑到印度作全球第二大智能手机市场、以及想要网购的网民数以亿计的事实,不难得出这样的结论:担起了必需品供应重任的基拉纳在网络订单业务方面存在巨大发展空间。

智能手机的普及率颇高

是发展网购的基础

而这一点网络巨头和印度政府都注意到了。

继今年4月脸书斥资57亿美元买下了印度最具价值公司Reliance Jio Platforms 9.99%的股份(该公司的电子商务企业JioMart与基拉纳合作紧密),宣布大步进军印度移动电商之后,亚马逊也在印度宣布了“本地商店(“Local Shops on Amazon)”计划。

印度网友并没有很欢迎

反而怀疑大的电商公司在拿到更多的用户数据后

会利用自身优势挤压线下商店的生存空间

该计划旨在帮助消费者通过亚马逊从所在地的各种基拉纳中寻找到想买的商品,而商家将为消费者自行提供配送服务(类似于国内的美团)。若是基拉纳想要在服务区域之外为客户提供服务,则可以与亚马逊合作配送。

亚马逊表示已经于六个月前试行了本地商店计划,目前已经与印度100多个城市5000家基拉纳进行了合作,基拉纳店内售卖商品可以在亚马逊上陈列出来,从消费类电子产品到厨具床垫等生活用品,以及衣食住行必需品,应有尽有。

谈及未来的目标时,亚马逊表示不会止步于此,反而将在印度追加投资10亿美元,让印度各地的城市、城镇和乡村的微小型企业实现数字化,帮助他们吸引更多的客户。

面对巨头们激烈的线上竞争,印度政府也没有坐以待毙。

为使全国各地的小型零售商都能够开设在线购买服务,印度工业和内部贸易促进部(DPIIT)以及全印度贸易商联合会(CAIT)联手开发了一个全国性的电子商务平台。该平台由DPIIT牵头,印度信息技术部的下属机构Startup India部门负责网站的设计,应用后将配以高效物流系统和数字支付。

(图片来自@TEAMCAIT /twitter)▼

为了保证物流顺畅,Startup India还邀请了印度专门从事IT解决方案和后勤支持解决方案的公司和大牛参与设计。

如今,该平台已经在印度各地进行了试点推进,推进过程中零售商、分销商皆有参与,以便优化体验。据估计,平台最终能够吸引约7000万的中小贸易商的加入,包括制造商,分销商,批发商以及基拉纳。

但还没做好...

(图片:https://bharatemarket.in/)▼

商业所以能流通,是因为它总能找到最佳的本地化方案,在带去便利实惠的同时,不增加居民的使用负担和当地社区的适应难度。

而基拉纳这种小店,虽然不如连锁便利店、大型连锁超市那样美观大方,但在印度的特色的社会生态下却已经是无法轻易剥离的强悍存在,连互联网电商巨头到了南亚,也得拜拜它的码头。

参考文献:

https://www.livemint.com/industry/retail/the-neighbourhood-kirana-store-makes-a-roaring-comeback-this-season-11586545799321.html

https://www.newindianexpress.com/cities/hyderabad/2020/apr/23/kirana-stores-the-new-covid-heroes-2133992.html

https://www.financialexpress.com/industry/you-may-soon-shop-online-from-your-local-kirana-store-dpiit-cait-join-hands-for-new-e-marketplace/1939354/

https://www.thehindu.com/business/kirana-stores-turn-lifeline-during-lockdown/article31520784.ece

https://techcrunch.com/2020/04/23/amazon-begins-selling-items-from-neighborhood-stores-in-india-amid-facebooks-deal-with-jio/

https://medium.com/@VaidyRajamani/the-power-of-kirana-stores-transforming-indian-retail-f5ac198f7bbc

https://www.thehindubusinessline.com/opinion/columns/the-kirana-store-will-remain-evergreen/article24016592.ece#

https://yourstory.com/2016/05/indian-kirana-community-e_commerce-consumer-business/

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