为了适应上海自贸试验区临港新片区日益增加的人口和企业数量，保证新片区水务安全，首批4个水务项目于2020年6月22日集中开工启动，项目总投资约76亿元。

四个项目分别是临港水厂工程；临港污水厂二期扩建工程；临港污水厂排海管工程；泐马河河道整治工程。

其中，临港水厂工程项目包含新建水厂一座以及配套的两路清水出厂管，预计2021年底建成。

新建水厂总体规划用地面积约8公顷，位于泥城镇，东至云水路、南至泥城路、西至规划道路、北至南镜湖路，建设规模20万吨/日，总投资约9.4亿，重点服务临港新片区南部区域，并辐射整个临港地区。新建的两路清水出厂管分别沿云水路与泥城路敷设，管线总敷设长度约5公里。项目预计2021年底建成。

据介绍，临港水厂工程将以高标准净水工艺提升供水水质。原水将从青草沙水源地引入，经由南汇原水支线完成输送，在原水水质高质量的基础上，上海城投采用混合、絮凝、沉淀、过滤、臭氧活性炭等全流程净水工艺，实现“常规+深度处理”净水工艺的结合，多屏障、多措施确保供水水质。

同时，临港水厂还将运用先进科技，将云计算、大数据、BIM等技术贯穿建设、生产、运行、维护、调度等全过程，日常运维人员控制在20人以内，真正实现一体化设计、数字化运营，打造智能“无人”值守水厂。

临港新片区诞生以来，吸引了生物医药、集成电路、人工智能等领域的一大批国内外优秀企业进驻，同时，新片区人口数量也不断增多，随之而来工业、生活污水量迅速增加。

目前，临港污水处理厂是临港地区最大的也是唯一的污水处理厂，日处理规模为8万立方米，已经不能满足日益增多的污水处理需求，临港污水厂扩建工程刻不容缓。

临港污水厂二期扩建工程第一阶段工程已于2019年4月开工，预计2020年底建成，将增加6万立方米/日的污水处理能力。此次即将开工的是二期扩建工程第二阶段工程，将再增加6万立方米/日的污水处理能力，预计2021年底建成，扩建后临港污水厂总处理能力将达到日处理20万立方米。

临港新片区污水经处理后，尾水排放将直通杭州湾。

上海城投方面透露，将新建两根直径2.2米的DN2200排海管，排放规模按规划远期35万立方米/天一次建设，采用顶管法工艺施工，预计2021年底与污水厂扩建工程同步建成。

上海城投集团总工程师胡欣告诉界面新闻，工程在海域段顶管一次顶进距离2.6公里，是当前国内外已建或在建的最长顶距的海下顶管之一。

“管道长度增加之后、对于施工难度来说，是呈几何倍数增加。其中，排海管的顶管工作井采用沉井施工工艺，下沉深度28米，属超深沉井，沉井距离一线海塘大堤仅约60米。此举也是为了减少尾水所以近岸生态环境的影响。”胡欣透露。

同期开工的4个重点工程中，泐马河河道整治工程是旨在解决城市内涝问题的关键工程。

泐马河是浦东新区南北向唯一与杭州湾直接相通的主干河道，是区域河网骨架的重要组成部分，不仅承载着区域引排水功能，同时也是区域水生态系统功能实现良性循环的重要保障。

该工程总长度约18.2千米，其中拓浚河道工程约15.8公里，实地开河河道2.4公里，新建节制阀1座。项目投资约60亿元，预计2022年建成。

据胡欣介绍，配合后续水网改造，临港新片区有望可以抵抗30年一遇的城市内涝。

另据透露，在6月22日首批4个水务项目集中开工后，预计2020年下半年还将陆续开工的项目有：泐马河出海闸新建工程、两港大道污水主干管工程、芦潮引河和人民塘随塘河等一批河道整治工程，项目总投资近70亿元。