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天津轨道亮相智能大会,智慧城轨亮点纷呈

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天津轨道亮相智能大会,智慧城轨亮点纷呈

第四届世界智能大会正在天津举行,天津轨道交通集团将携手中国中车、交控科技、天津津航等14家业内知名企业集体亮相“智能交通——天津轨道交通智能展区”。

由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会与天津市人民政府共同主办的第四届世界智能大会将于2020年6月23日至24日在天津举办,本次大会以“智能新时代:创新、赋能、生态”为主题,采用“云上”布展的方式,让观众足不出户开启游览新体验。

一、云上参观,全新体验

云智能科技展涵盖科研创新、智能生活、智能交通、智慧城市、智能制造、大数据六大板块。天津轨道交通集团将携手中国中车、交控科技、天津津航等14家业内知名企业集体亮相“智能交通——天津轨道交通智能展区”。

天津轨道交通智能展区一是展示天津轨道交通高速度、高智能、高质量发展新态势,展现轨道交通产业链企业的新时代品牌形象;二是展示天津轨道交通在轨道交通智能调度、智能服务、智慧运维的思考和探索,同时通过营造智能轨道交通场景,展示智慧化体系运营方案给市民出行带来的便捷生活,凸显“地铁让生活更美好”理念。

二、联合布展,精彩纷呈

“天津轨道交通智能展区”全部以虚拟展台的形式呈现,展区聚焦6大重点板块,并设置14家企业自展区域,全方位集中展示智慧城轨核心技术和发展趋势。参观者可以通过“天津轨道50周年、智慧战疫”、“智能调度”、“智能乘客服务”、“智能科技赋能”、“全自动运行”、“乘客互动体验”重点板块,了解近年来天津地铁在智慧城轨的实践及探索成果。

看点1:全自动无人驾驶列车要来了?

全自动运行系统(Fully Automatic Operation, FAO)是新一代城市轨道交通系统。

地铁线路按照自动化等级(grade of automatic, GoA)可划分为GoA1——GoA4。FAO包含自动化等级GoA3和GoA4,对应运行模式分别为:有人值守的列车自动运行(DTO)和无人值守的自动运行(UTO)。换句话说,GoA4等级的全自动线路将真正意义上实现无人驾驶。

截止2020年国内全自动运行线路已达11条,FAO线路已成为国内城轨发展趋势,天津轨道交通在全自动领域也进行了深入探索。天津地铁对信号系统全自动运行功能进行提升,在试验线率先完成全自动驾驶试验线科研列车全自动场景测试;正在建设的地铁8号线是天津首条以最高自动化等级(GoA4级)设计的无人驾驶全自动线路,在不久的将来,乘客可以乘坐这条智慧城轨线,真正体验无人驾驶列车。

看点2:线网指挥中心——未来天津地铁的“最强大脑”

为了进行集中高效的运营管理,天津地铁于2016年建成了能够调度指挥22条轨道交通线路的线网指挥中心,承担6条地铁线路的线网调度指挥、运营监控、应急处置和信息发布等工作。线网指挥中心现阶段完成了包含四个“C”的信息化一期建设,包括:应急指挥管理系统(Emergency Treatment Center,ETC);线网数据中心系统(Network Data Center,NDC);运维管理系统(Operation and Maintenance Management Center,OMC);票务清分系统(AFC Clearing Center,ACC)等系统。

在信息化一期的基础上,在建的信息化二期工程将围绕“信息化、智能化、智慧化”规划目标,开展智慧城轨建设,加速构建天津特色的云平台、大数据平台、智能调度、智能运维等智慧项目,打造天津轨道交通指挥的“最强大脑”。

看点3:构建智慧车站 打造智慧城轨

目前天津地铁通过智能化技术实现票务服务数字化升级,完成了线网“智能支付平台系统搭建”和“天津地铁APP”的开发,全线网实现天津地铁APP、银行卡、支付宝、微信及自动售票机非现金购票等多种智能支付方式,在重点车站部署支持语音购票的互联网售取票机,初步实现了智能化支付。

为应对不同客群和多样化需求,天津地铁一直在努力探索。2019年8月,天津地铁APP上线了基于人脸识别技术的残疾人“爱心码”功能,首创了全国生物识别在轨道交通特殊客群场景的应用案例;2020年抗击疫情期间,天津地铁APP及时上线了“客流热力地图”功能,通过不同颜色显示当前车站客流拥挤情况,引导乘客合理安排出行计划、主动避免拥挤,打好疫情防控阻击战。

未来还将实现车站全场景动态信息服务、智慧安检、智能客服问询、电子地图站内导航、刷脸过闸、车厢客流密度显示等智慧车站功能,为乘客提供便捷化、智慧化的高品质出行体验。

展区除了以上看点,参观者还能了解到最高运行时速达120km/h的新一代智能B型地铁、碳纤维材料列车技术、列车防碰撞系统、BIM+GIS智慧运维平台等智能“黑科技”,我们也将进一步为您揭开未来城轨的神秘面纱。

三、立足当下 展望未来

目前,天津轨道交通正立足于新基建背景下的智慧轨道建设,加速推进地铁8号线无人驾驶项目、城轨云平台、智慧车站、智慧运维及智能客流控制等智能技术应用落地,积极践行“建地铁、建城市、见未来”的工作理念,不断提升乘客出行体验,满足人民对美好出行需求的新期待。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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天津轨道亮相智能大会,智慧城轨亮点纷呈

第四届世界智能大会正在天津举行,天津轨道交通集团将携手中国中车、交控科技、天津津航等14家业内知名企业集体亮相“智能交通——天津轨道交通智能展区”。

由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会与天津市人民政府共同主办的第四届世界智能大会将于2020年6月23日至24日在天津举办,本次大会以“智能新时代:创新、赋能、生态”为主题,采用“云上”布展的方式,让观众足不出户开启游览新体验。

一、云上参观,全新体验

云智能科技展涵盖科研创新、智能生活、智能交通、智慧城市、智能制造、大数据六大板块。天津轨道交通集团将携手中国中车、交控科技、天津津航等14家业内知名企业集体亮相“智能交通——天津轨道交通智能展区”。

天津轨道交通智能展区一是展示天津轨道交通高速度、高智能、高质量发展新态势,展现轨道交通产业链企业的新时代品牌形象;二是展示天津轨道交通在轨道交通智能调度、智能服务、智慧运维的思考和探索,同时通过营造智能轨道交通场景,展示智慧化体系运营方案给市民出行带来的便捷生活,凸显“地铁让生活更美好”理念。

二、联合布展,精彩纷呈

“天津轨道交通智能展区”全部以虚拟展台的形式呈现,展区聚焦6大重点板块,并设置14家企业自展区域,全方位集中展示智慧城轨核心技术和发展趋势。参观者可以通过“天津轨道50周年、智慧战疫”、“智能调度”、“智能乘客服务”、“智能科技赋能”、“全自动运行”、“乘客互动体验”重点板块,了解近年来天津地铁在智慧城轨的实践及探索成果。

看点1:全自动无人驾驶列车要来了?

全自动运行系统(Fully Automatic Operation, FAO)是新一代城市轨道交通系统。

地铁线路按照自动化等级(grade of automatic, GoA)可划分为GoA1——GoA4。FAO包含自动化等级GoA3和GoA4,对应运行模式分别为:有人值守的列车自动运行(DTO)和无人值守的自动运行(UTO)。换句话说,GoA4等级的全自动线路将真正意义上实现无人驾驶。

截止2020年国内全自动运行线路已达11条,FAO线路已成为国内城轨发展趋势,天津轨道交通在全自动领域也进行了深入探索。天津地铁对信号系统全自动运行功能进行提升,在试验线率先完成全自动驾驶试验线科研列车全自动场景测试;正在建设的地铁8号线是天津首条以最高自动化等级(GoA4级)设计的无人驾驶全自动线路,在不久的将来,乘客可以乘坐这条智慧城轨线,真正体验无人驾驶列车。

看点2:线网指挥中心——未来天津地铁的“最强大脑”

为了进行集中高效的运营管理,天津地铁于2016年建成了能够调度指挥22条轨道交通线路的线网指挥中心,承担6条地铁线路的线网调度指挥、运营监控、应急处置和信息发布等工作。线网指挥中心现阶段完成了包含四个“C”的信息化一期建设,包括:应急指挥管理系统(Emergency Treatment Center,ETC);线网数据中心系统(Network Data Center,NDC);运维管理系统(Operation and Maintenance Management Center,OMC);票务清分系统(AFC Clearing Center,ACC)等系统。

在信息化一期的基础上,在建的信息化二期工程将围绕“信息化、智能化、智慧化”规划目标,开展智慧城轨建设,加速构建天津特色的云平台、大数据平台、智能调度、智能运维等智慧项目,打造天津轨道交通指挥的“最强大脑”。

看点3:构建智慧车站 打造智慧城轨

目前天津地铁通过智能化技术实现票务服务数字化升级,完成了线网“智能支付平台系统搭建”和“天津地铁APP”的开发,全线网实现天津地铁APP、银行卡、支付宝、微信及自动售票机非现金购票等多种智能支付方式,在重点车站部署支持语音购票的互联网售取票机,初步实现了智能化支付。

为应对不同客群和多样化需求,天津地铁一直在努力探索。2019年8月,天津地铁APP上线了基于人脸识别技术的残疾人“爱心码”功能,首创了全国生物识别在轨道交通特殊客群场景的应用案例;2020年抗击疫情期间,天津地铁APP及时上线了“客流热力地图”功能,通过不同颜色显示当前车站客流拥挤情况,引导乘客合理安排出行计划、主动避免拥挤,打好疫情防控阻击战。

未来还将实现车站全场景动态信息服务、智慧安检、智能客服问询、电子地图站内导航、刷脸过闸、车厢客流密度显示等智慧车站功能,为乘客提供便捷化、智慧化的高品质出行体验。

展区除了以上看点,参观者还能了解到最高运行时速达120km/h的新一代智能B型地铁、碳纤维材料列车技术、列车防碰撞系统、BIM+GIS智慧运维平台等智能“黑科技”,我们也将进一步为您揭开未来城轨的神秘面纱。

三、立足当下 展望未来

目前,天津轨道交通正立足于新基建背景下的智慧轨道建设,加速推进地铁8号线无人驾驶项目、城轨云平台、智慧车站、智慧运维及智能客流控制等智能技术应用落地,积极践行“建地铁、建城市、见未来”的工作理念,不断提升乘客出行体验,满足人民对美好出行需求的新期待。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。