6月24日上午，2020世界智能驾驶挑战赛于天津东丽开幕。本届大赛作为第四届世界智能大会的重要组成部分，致力于打造世界级智能汽车品牌赛事，搭建全球性行业交流平台，树立国际化技术实践测评标尺。

本届世界智能驾驶挑战赛由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会、天津市人民政府主办，由东丽区人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国生产力促进中心协会和中国人工智能学会智能驾驶专业委员会共同承办。

开幕式上，天津市人民政府副市长孙文魁，天津市工信局副局长刘启阁，天津市科技局副局长祖延辉，中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记、董事高和生，中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理吴志新，中国汽车工程学会副秘书长闫建来，天津市东丽区区委书记夏新等现场出席。

中国工程院院士倪光南、沈昌祥、李骏，联合国智能交通及自动驾驶技术总监弗朗索瓦·吉查德，澳大利亚驻沪总领事馆商务领事李丹，世界道路协会ITS（智能交通系统）分会原主席雅克·埃利希，中国生产力促进中心协会理事长刘玉兰等线上出席，并为大赛寄语、致辞，用他们最先锋的理念、最真挚的祝福拉开开幕式的序幕。

亮点频出，点燃赛事

本届世界智能驾驶挑战赛旨在通过智能网联、信息安全、无人驾驶等一系列立体化、实践性、全方位的测评，为智能汽车科技进步、标准法规交流、社会公众科普提供权威、公正、第三方的服务。大赛内容包括云上智能驾驶综合挑战赛、云上新一代汽车智能化发展峰会、自动驾驶商业推广云专场。其中，云上智能驾驶综合挑战赛包括无人驾驶综合挑战赛、信息安全挑战赛和智能驾驶仿真赛。

赛事的举办方式方面，率先提出云上智能驾驶办赛理念，充分利用5G与虚拟技术，发挥云端赛事、论坛全时在线优势，推广科技示范新模式，打造全球首个线上智能驾驶全领域赛事；全面落实《智能汽车创新发展战略》要求，在芯片、网络安全、虚拟仿真、高精定位、智能汽车产品等领域深耕合作，与华为（芯片）、天融信（信息安全）、千寻位置（高精定位）等拥有自主技术的企业共同探索前瞻技术的落地实践，以赛事、论坛助力智能汽车自主技术体系构建，培育培养新兴业态主体，促进举办地汽车产业智能化、网联化、平台化转型；此外，本届大赛抢抓“汽车上云”产业机遇，吸引汽车智能化产业链关键企业，以“汽车上云”为突破口，搭建自动驾驶商业推广云专场平台，汇聚智能驾驶解决方案提供商、云服务提供商、智能高端零部件制造商、AI芯片研发厂商、包括5G在内的新基础设施建设方等，结合线上模式，促进汽车产业上下游企业精准对接。

会上，天津东丽区委书记夏新表示，通过不断地努力，东丽区建立了中汽中心汽车科创园，引进天津智能网联汽车研究院，设立产业投资基金，通过“产业平台+投资基金+科技企业”创新模式培育壮大了奥特贝睿、清智科技等30多家汽车科技企业，传动器、智能导航、车辆报警等新一代汽车关键部件制造逐步发展壮大，基础能力不断增强，创新能力显著提升，产品结构日益优化、产业氛围愈加浓厚。

天津东丽区科技局局长李春捷介绍，世界智能大会已经成功举办四届，东丽区承办的“一赛一论坛”始终是大会的亮点特色。本届大赛与前三届相比本次赛事创新点主要有两个亮点：建立“云赛事”，本届无人驾驶挑战赛是首个全球云上无人驾驶比赛，开创业内“云赛事”先河；搭建“云平台”，逐步丰富功能模块，积极挖掘赛后价值，探索打造永不落幕的品牌赛事、最具权威的认证平台。

激烈角逐，大奖揭晓

云上智能驾驶综合挑战赛共吸引140余支参赛队伍展开激烈角逐。最终,来自一汽奔腾的凌云腾飞1队获得无人驾驶挑战赛一等奖；来自北汽集团的海豚之盾-BAIC队获得“天融信”杯信息安全挑战赛一等奖。智能驾驶仿真赛决策控制组中，天津大学天骥智能车队获得安全避撞、赛车场竞速项目的一等奖，北京交通大学电气工程学院队获得安全避撞项目一等奖，长安大学莽就完事儿队获得自动泊车项目一等奖；感知决策控制组中，天津大学天骥智能车队和吉林大学JLU.633队获得高速公路自动驾驶项目一等奖，北京联合大学与清华大学合作的京龙智能交互队获得安全避撞项目一等奖。

“智能驾驶挑战赛是个非常好的平台，能更好的和天津的合作伙伴展示我们的技术。”参会的禾多科技创始人CEO倪凯说，“智能驾驶是横跨汽车行业和人工智能交叉的学科，需要有智能驾驶挑战赛这样一个平台把我们人才梯队建立起来。”

“今天我们来到天津、来到东丽区，因为天津是先进制造业的重镇，是全国物流的枢纽中心城市之一，尤其是东丽区坐拥中国汽车研究中心、天津机场、大型的物流园区，还有很多制造业的大型企业，我们也非常期待在这里真正能够把无人驾驶与实体经济，尤其是和交通运输业、制造业进行深度融合。”驭势科技（北京）有限公司总裁吴甘沙说。

创新重启，智汇生机

云上新一代汽车智能化发展峰会以“创新重启，智汇生机”为主题，聚焦世界新一代汽车智能化最新发展趋势和前沿技术动态，汇聚政府部门、国际机构、国内外行业组织和行业领军企业，探讨智能汽车商业化落地，集中展示全球范围内的汽车智能化新技术、新成果、新产品、新应用，搭建“政产学研用”五位一体的新一代汽车智能化国际交流平台。

峰会上，中国工程院院士沈昌祥，中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理吴志新进行了主旨演讲，从放眼全球、全面产业布局的广度，从引领趋势、重新思考未来的深度，为汽车智能化发展拓展了新视野，启发了新思维。

千寻位置网络有限公司智能驾驶业务总监裴世兵，天融信科技集团车联网安全产品线总架构师范雪俭等十余位嘉宾围绕着高精定位、信息安全等主题分享案例，交流思想，展现最新成果。

天津东丽区副区长李光华表示，从2017年天津市举办第一届智能大会以来，智能驾驶挑战赛一直是智能大会的重要组成部分，通过这三年的发展，作为一个经典、品牌赛事得到了业界的广泛关注和关心，虽然今年疫情有一定的影响，但也给我们创造了机会，使我们致力于研究在“云上”如何开展赛事，我们也希望通过今年的“云上”智能驾驶挑战赛的探索，形成永不落幕的一场精品赛事，同时形成测试评价体系的验证平台，为产业的发展、项目的集聚贡献力量。

据了解，在今天上午的“项目集中签约”活动中，东丽区与驭势科技、国科储能、国家电网客服中心、牧瞳星科技4个项目完成签约，4个项目协议投资额5.8亿元。下午的“智能科技产业项目云签约”活动，东丽区还与天津联通、北京中天嘉华信息技术、杭州厚朴科学等9家智能科技产业项目签约，协议投资额2.4亿元。