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深圳地铁14号线龙岗段新增一座车站

深圳市规划和自然资源局近日发布了《关于深圳市城市轨道交通14号线-肿瘤医院站拟使用龙岗区龙城街道林地公示》，公示时间截止7月1日。

公告显示，拟使用林地用于深圳市城市轨道交通14号线-肿瘤医院站项目建设。使用林地范围：龙岗区龙城街道南联社区Ⅰ林班14-1、14-3、14-4、15-1小班内林地。

使用林地面积：林地面积共1.38公顷，按使用林地类型划分，分别为用材林林地和苗圃地。

据了解，14号线一期工程为地铁快线，将采用自动化无人驾驶技术，计划2022年通车，届时，市民可乘地铁直达坪山。

地铁14号线是深圳“东进战略”的主要交通线，起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区，止于坪山沙田站。线路全长约50.34公里，设站17座，车辆停车场及车辆段各1座。全线采用自动化无人驾驶技术，最高设计速度为120公里/小时。

布吉站—石芽岭中间风井区间左线全长约2129米，隧道施工具有开挖面大、水文地质条件复杂、穿越地层岩石抗压强度高、埋深大、掘进长等难点。

其中，石芽岭公园段为全断面微风化角岩，岩层较为完整且强度高，单一模式的盾构机无法满足该区间的施工需求。

修建完成以后就能够把福田中心区、布吉、大运新城、坑梓等地区串联起来，支撑整个东部发展主轴，最最主要的是，这一条地铁最后是无人驾驶的。

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能抵御15级台风 盐田海滨栈道月底全线开放

西起中英街古塔公园、东至揹仔角，全长约19.5公里的海滨栈道重建工程已进入收尾阶段，部分区域已对外开放，预计本月底全线贯通、全新开放。

据悉，栈道重建首先要考虑的就是抵御自然灾害的能力。项目整体采用锚杆桩基基础结构方式建造，栈道主体结构采取钢筋混凝土一次性浇筑成型，从而大大提升了抵御台风等自然灾害的能力。

“海滨栈道现在能抵御15级以上的台风。”盐田区工务署副署长曾剑文透露，为了将安全性和设计美感相统一，栈道的观景平台和扶手大量使用了钢结构，可承重能力强且外观简洁舒适。

升级改造后的海滨栈道全程配备有夜景灯光。和其它段不同的是，大梅沙、小梅沙段还装有2100多盏太阳能灯，每天晚上9点半到早上6点通过自动感光实现开、关。白天，位于栈道扶手上的太阳能板吸收光能，并将光能转化为电能，储存在蓄电池中，供太阳能灯夜间照明使用。大梅沙海滨栈道项目生产经理阳敦波说：“即使是下雨，这些太阳能灯也能维持一夜照明，连续多日阴雨也能维持6个小时的照明。”

海滨栈道和盐田绿道交会处还建有3个大型驿站，除了可为游客提供饮水、充电、休憩等基本服务功能外，每个驿站还修建了面积不少于80平方米的自动阅览图书馆。目前驿站主体建设已基本完成，现场的工人们正在进行室内装修和室外收尾工作。

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龙华区两大土地整备项目规划公示：绿景、鹏城置业入场

近日，龙华区城市更新和土地整备局发布了大浪街道英泰工业中心城市更新项目（一期）实施主体确认的公示、观澜黎光土地整备利益统筹项目和观澜创君新土地整备利益统筹项目土地整备规划（草案）公示和《龙华区工业区分区划定》（草案）的公示。

观澜创君新土地整备利益统筹项目

观澜创君新土地整备利益统筹项目位于龙华区观澜街道君子布社区，环观南路与平大路交汇处，整备地块面积为5.23万平方米。

经规划研究,确定留用土地落实在本规划草案《深圳市宝安401-16&17&18号片区[观澜东地区]法定图则》（以下简称“[观澜东地区]法定图则”)13-08和13-14地块，用地面积2.72万平方米，用地性质为二类居住用地和商业用地，规划容积率5.9，计容建筑面积16.13万平方米。

根据龙华区观澜街道创君新土地整备利益统筹留用地（指标）合作开发项目结果公告，留用地的合作方位深圳市百基房地产开发有限公司，查询工商信息显示，该公司大股东为深圳市鹏城置业投资发展集团有限公司。

观澜黎光土地整备利益统筹项目

观澜黎光土地整备利益统筹项目位于龙华区观澜街道黎光社区，整备地块面积为26.41万平方米。

经规划研究,确定留用土地落实在本规划草案《深圳市宝安401-T1&T2&01&02&04号片区[观澜西北地区]法定图则》（以下简称“[观澜西北地区]法定图则”)10-02-01和12-06-02地块，用地面积4.29万平方米，用地性质为工业用地和二类居住用地，规划容积率5.24，计容建筑面积22.48万平方米。

根据深圳市龙华区观澜黎光土地开发项目结果公告，该项目的成交人为深圳市绿景房地产开发有限公司。

英泰工业中心城市更新单元

英泰工业中心城市更新单元位于大浪街道华盛路和龙澜大道交叉口东北侧，是龙华当前最大的“工改”项目之一。

据悉，英泰工业中心项目是由第二代产业园区转型升级为第四代产业园区的城市更新项目，园区现状主要以工业厂房，最早被纳入《2015年深圳市城市更新单元计划第四批计划》中，由英泰隆工业发展（深圳）有限公司作为申报主体。

英泰工业中心更新项目用地面积16.2万平方米，拆除用地面积14.87万平方米，开发建设用地面积8.3万平方米，计容总建筑面积约61.37万平方米。

英泰工业中心城市更新项目（一期）（下称“项目一期”）位于龙华区大浪街道，龙澜大道与大浪南路、华盛路的交汇处的北侧，拆除用地面积11.22万平方米。

实施主体为英泰隆工业发展（深圳）有限公司。

《龙华区工业区分区划定》（草案）公示

为贯彻落实市委市政府“盘活空间、提质增效、集约发展”的工作部署，抢抓粤港澳大湾区和先行示范区“双驱驱动”重大历史机遇，促进实体经济高质量发展，加快打造“两个百平方公里级”高品质产业空间，根据《关于加快打造高品质产业发展空间 促进实体经济高质量发展的实施方案》（深规划资源〔2020〕282号）及《深圳市现状工业区分区划定指引》，龙华区开展了现状工业区分区划定工作。现按市规划和自然资源局的要求，对《龙华区工业区分区划定》（草案）进行公示。

龙华观澜和大浪划定的保留提升区最多，主要集中于观澜西和大浪北，其次为龙华东、福城北，观湖则分布较为零散，民治划定面积最少。

土地整备区主要集中于福城，其次为大浪和观澜，其他各街道则无。

连片改造区在观湖、观澜两街道分布最多，福城、大浪和民治则分布较少，值得注意的是，龙华街道无连片改造区。

（内容整合自：咚咚找房、《深圳特区报》、龙华区城市更新和土地整备局）