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传中通快递年底启动回港IPO,“不差钱”为什么要赴港二次上市?

二次上市似乎成了龙头企业的必备,那么中通快递在符合赴港上市条件下,顺水推舟无可厚非。

文|GPLP犀牛财经 尧木

继阿里巴巴、京东等电商巨头的赴港二次上市后,中通快递(ZTO.NYSE)也按耐不住了?

据港媒报道,目前在纽交所挂牌的中通快递有意赴港二次上市,该公司计划筹资10亿-20亿美元(约78亿-156亿港元)。目前正在与投行接触,预计可能在2020年底启动IPO。

中通快递对此回应:“不予置评。”

说到快递行业的老大,很多人想到的是顺丰,但是近几年中通快递的发展也不容忽视。

2019年,该公司实现营业收入221.10亿元,同比增长25.59%;实现净利润56.74亿元,同比增长29.46%。在业务量方面,中通快递2019年完成快件121.2亿件,市场份额达19.1%。

但是,仍旧避免不了第一季度的业绩冲击。

2020年一季度,受公共卫生事件影响,中通快递实现营业收入39.16亿元,同比下滑14.39%;实现净利润3.75亿元,同比下滑44.95%。然而业务量达23.74亿件,实现了4.9%的增速;市场份额18.9%,同比提升0.3个百分点。

图源:中通2020年第一季度财报截图

截至2020年3月31日,分布在全国的网点近30000个,其中直接网络合作伙伴逾4850家;持有的现金及现金等价物以及短期投资总额为151.37亿美元。

图源:富途牛牛

所以说,既然中通快递也不缺钱,为什么还要赴港上市呢?

这就不得不说起最近的中概股回归潮。

瑞幸咖啡的财务造假事件,导致美国监管机构加大了对中概股的限制。当地时间5月20日,美国参议院一致通过了《外国公司承担责任法案》(Holding Foreign Companies Accountable Act ),旨在要求特定证券发行人证明其不受外国政府拥有或控制。法案中一些要求,或让在美上市的中概股的合规审核流程发生一些变化,一旦该法案落地,包括在美上市的中概股在内的非美公司都将面临尴尬的境地。

在此节点下,中概股掀起了赴港二次上市潮。

今年6月,网易(NTES.NASDAQ)、京东(JD.NASDAQ)顺利登陆港交所,成为2020年首批完成赴港二次上市的企业。此外,市场还传出百度(BIDU.NASDAQ)、携程(TCOM.NASDAQ)等多只中概股回归的消息。

港交所行政总裁李小加此前表示,今年将是首次公开发行重要的一年,许多在美国上市的中国公司可能会在港交所上市。

所以,二次上市似乎成了龙头企业的必备,那么中通快递在符合赴港上市条件下,顺水推舟无可厚非。

但业内也有专家表示,选择在不同交易所上市,对于公司而言是要非常慎重的。各种成本、费用,以及将要面对监管规则的变化,都会带来不同的问题。按中通快递目前的经营状况和美股走势,短期内不需要回到港股。

中通快递赴港上市是否只是时间的问题呢?GPLP犀牛财经会持续关注。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。
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