文|奇鲸

城市的发展，离不开四通八达的交通；深圳的腾飞，各路地铁功不可没。

近来，深圳市的轨道交通频频传来好消息，继地铁10号线下个月即将正式通车运营后，6号线也不断传来喜讯，此前线路通车前的一个重要步骤热滑试验的顺利结束，预示着6号线正式具备运行条件。由此，该路线也传出计划于7月28日或8月正式通车运营。

6号线是深圳市中西部轨道交通快线，全长约49.4公里，起自科学馆站，终于松岗站，通车后将缓解深圳北站枢纽、尤其是4号线的换乘压力，同时，也将终结光明“无地铁”时代，进一步促进光明和龙华的发展。

1.被看好的“乳鸽线”

6号线工程全长约49.4公里，分为一期和二期。该线路起自科学馆站，途经宝安区、光明区、龙华区、罗湖区、福田区，终点站为松岗站；全线共设车站27座，其中12座地下站、15座高架站。

其中，一期工程长约37.6公里，起自深圳北站，终于松岗站，期间设车站20座（其中地下站5座，高架站15座）；

二期工程线路全长约11.8公里，包括7站7区间，换乘车站4座，线路从深圳北站预留高架桥工程引出，途径龙华、福田、罗湖三区，终于科学馆站。

经龙华区线路长度约14.2公里，共设梅林关、深圳北、红山、上芬、元芬、羊台山东6站及民乐停车场，除梅林关站外，其余全为高架站。

光明片区设站光明大街，光明、科学公园、楼村、红花山、公明广场、合水口、薯田埔等8个站。

这条线路虽然经过多个片区，但在光明的站点最多，并且由于光明此前没有地铁，只能依靠高铁来连通福田、罗湖等关内片区，而光明的乳鸽又较为出名，因此线路也被网友们戏称为“乳鸽线”——线路开通后去光明吃乳鸽就更方便了。

都说“地铁开到哪，刚需买到哪”，6号线沟通了光明与宝安、龙华、福田和罗湖四大区域，可大大缩短人们的通勤时间，也让光明的房子更受刚需的青睐。

2.备受瞩目的光明科技城

不过，同样将开通地铁的还有坪山和大鹏，但为什么偏偏是光明最受追捧？因为除了即将开通的地铁外，未来规划也是重要加分项。

作为未来的“世界一流科学城”，深圳重点打造的光明科学城规划面积99平方公里，发展定位为综合性国家科学中心、核心区原始创新和未来产业策源地，未来将打造以装置聚集区、光明中心区、产业转化区和科学城蓝绿活力环为核心的“一心两区、绿环萦绕”空间结构。

规划光靠纸上谈兵也是毫无意义，光明有政策支持，规划落地也十分迅速。

据光明区2019年工作总结显示，全区规模以上工业企业达到1304家，国家高新技术企业达到1272家。引进大疆、联想、赢合科技等一批重点企业，年产值超百亿企业达到5家，本土上市公司达到21家。

《光明区2020年重大项目计划》还透露，2020年光明区计划安排重大项目92个，总投资3213亿元，年度计划投资462.3亿元，同比增长18.9%。

规划的落地，也意味着光明不仅仅有交通的利好，也将带来真正的居住需求，而这最终也体现在上涨的房价里。

光明片区目前二手房挂牌均价为5.1万元/平方米，虽然此前有楼盘挂出近7万元/平方米的价格，对刚需们来说，本来抱着打新的态度，若用高出均价近2万元的价格买入，那就有违初衷。

从实际成交数据来看，7万元/平方米只是个别项目的二手挂牌价，在光明这样的新区，二手房源占比并不大，新房才是主要战场。

3.光明仍有多个热门新盘

光明前段时间大火的金融街华发·融御华府，吸引了近8000人前来打新，认筹活动还曾因为排队人数过多而取消延后。这样“甜蜜的烦恼”，一度让光明的楼市热过福田——与金融街项目同一天选房的深物业金领，在当天似乎没什么人关注。

除了金融街项目，于今年3月开盘的乐府花园，推出1036套住宅，均价4.7万元/平方米，总价区间为314-583万元，网传首日去化仅约34%，开盘首日去化量远远比不上距离6号线凤凰城站300米的金融街。

乐府花园距离最近的地铁站为凤凰城站和光明站，但都在2公里外，步行时间超过30分钟，意味着项目基本享受不到地铁便利。由此可见，地铁6号线，对于光明新盘而言是多么的重要。

除此之外，光明还有多个新盘值得关注。

据此前深圳住建局公布的资料，除金融街华发·融御华府外，光明在售的住宅有勤诚达正大城悦园二期、乐府花园，年内计划入市的有乐府广场、百晟上府、洺悦府、中海地产光明区A510-0151地块项目、新湖A650-0376号地块项目等5个项目。

而根据媒体的统计，万科华发旧改、兆邦基端慧苑、信城伶伦提可乐旧工业区、民轩揽翠台、星河天地新品、宏发万悦山、尚智科园、山湖海科技广场、峰境瑞府等9个项目也可能在年内入市。

相信等6号线全线开通运营后，光明楼市又将成为深圳焦点。

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