参加完“全新朗逸及朗行媒体试驾会”之后苦苦酝酿这篇稿件的时间里，上海大众汽车有限公司以公告形式宣布，更名为上汽大众汽车有限公司。无意间，竟参加了“上海大众”的最后一次试驾，真是想想就有些小激动！本次试驾共有三款车型备选，全新朗逸（Lavida）、朗逸蓝驱技术版（Lavida Bluemotion）以及全新朗行（Gran Lavida）。作为2011款朗逸车主，瘾擎君在冬雨濛濛的上海佘山，体验了一回2015款朗逸蓝驱技术版还有朗行。

初见2015款朗逸，熟悉中带有几分陌生。家族式的水平横向进气格栅比例相应增大，上进气格栅与前大灯的相融加强了视觉效果上的张力。纵向镀铬装饰条的弱化处理，让新款朗逸的前脸更显简约、利落。

2015款朗逸使用了全新设计的鹰眼双飞翼式前大灯，外形轮廓犀利。配合LED日间行车灯，灯腔内的U型灯组设计颇具新意。全新的LED尾灯发光面积扩大，使得夜间行车的安全性有所提升。

告别过去EA111型号的发动机，新款朗逸采用了与朗行相同的动力配置——EA211全铝1.6L发动机和1.4TSI涡轮增压发动机。而朗逸蓝驱技术版本搭载1.2TSI涡轮增压发动机，配合7速DSG双离合变速箱，可产生81千瓦最大功率，峰值扭矩为200牛·米。在佘山及其周围的弯道与公路上，蓝驱技术版本车型的动力表现有些惊艳。

内饰方面，新款朗逸提供黑、棕、米三种配色方案，瘾擎君有点偏爱最后一种米色与棕色的拼接设计，因为更显档次感。但全新的三幅式方向盘则因塑料材质的配饰破坏了整体质感，哪怕配饰喷涂了“钢琴漆”也于事无补。除了车内10处氛围灯以及6向电动调节驾驶员座椅之外，新款朗逸为手套箱设置了风冷功能，可根据季节的变化对放入其中的饮料或食品进行加热或制冷。全系配备的Clean Air PM2.5粉尘过滤装置有助于保证车内的空气质量。通过Mirrorlink的手机映射功能，还可在中控显示屏上实现收发短信、拨打电话以及播放音乐等操作。

对于全新朗行来说，新增的银色车顶行李架以及后备箱空间也是亮点之一。412L大尺寸后备区域，配合可4/6分割或整体放倒的后排座椅，可以获得1285L的最高储物空间，较好地满足车主与家人的日常外出需求。

安全配置方面，2015款朗逸及朗行全系标配的新一代ESP动态稳定控制系统、RKA智能胎压监测系统、HHC坡道起步辅助系统以及EPS电子助力转向系统，都给日常驾驶的安全与稳定提供了颇为实用的保障。