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深圳地铁3号线东延可研获批！设梨园、新生等7站

深圳地铁3号线东延迎来重大进展，该线路日前正式获市发改委“可研”批复。这意味着，该线路开工建设就在近期了。

据悉，3号线东延线是今年深圳第一条获“可研”批复的线路。3号线东延建成后，将加强外围组团与龙岗中心城区的联系，支持深圳国际低碳城的发展。同时，进一步完善既有3号线的功能。

据介绍，地铁3号线东延（四期工程）线路起自既有3号线双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终于坪地六联站，全长约9.28公里，建设工期为5年。全线共设梨园、新生、坪西、低碳城、白石塘、富坪、坪地六联7座车站（高架站1座，地下站6座），其中换乘站1座。

此外，深圳市轨道办表示，将加快推进深圳地铁四期调整各项目可研工作，按照既定时间节点取得其他项目可研批复，确保项目如期开工建设。

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深圳今年新增公办义务教育学位4.6万个以上

今年以来，深圳不断加大基础教育学位建设，统筹公民办学位安排，并通过新建、扩建、改建、扩班、扩容等方式，新增公办义务教育学位4.6万个以上，全市义务教育学位供需总体平衡。

目前，深圳市基础教育规模超过北京、上海，接近广州。

根据市政府民生实事和重点工作任务要求，本年度全市将新改扩建公办中小学32所，新增公办中小学位4.6万个以上。

今年全市义务教育学位供需总体平衡，但部分区域学位紧张。

在市民最为关注的公办普通高中学位问题，深圳市2020年全市学校安排高中招生计划8.5万人中，普高招生计划安排5.62万，较2019年增加6486人，普高录取率预计可达63%。其中，公办普高招生计划增加6047人。

一直以来，深圳学位供给持续攀升：“十三五”期间，全市规划新改扩建公办中小学185所，新增公办中小学学位23.8万个以上，较“十二五”时期建成学位增加50%以上。

幼儿园学位方面，自2016年全面开放二孩政策实施以来，深圳适龄儿童入园人数于近年达到高峰，幼儿园学位需求也随之激增。

今年全市报名接受学前教育的儿童约24万人，较去年增长12.9%。

面对幼儿园报名儿童大幅增加，市、区教育局也积极解决学前教育学位供需矛盾。今年全市新建幼儿园76所，新增学位2.4万个。其中，“民转公”的413所幼儿园在确保与去年相比不减少招生规模的基础上，通过各种方式挖潜小班学位9812个。经过各方努力，全市学前教育可提供24.3万个小班学位，总体能满足学位需求。

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龙华首个可售型人才住房项目拿地后43天开工

龙华首个可售型人才住房项目——龙华区A917-0057宗地（人才住房）项目于7月24日上午奠基开工。

据了解，此次创造了人才安居集团从拿地后43天开工的新记录。

龙华区A917-0057宗地位于龙华观湖街道安清路与安元大道交汇处。土地性质为二类居住用地，土地面积6898.9平方米，建筑面积2.21万平方米，起始价1.49亿元，最高限制地价2.16亿元。

由龙华人才安居公司于6月11日以1.7亿元竞得。

在龙华人才安居公司的推进下，最终实现了上午拍地，下午即取得社会投资备案，实现快速挂网进行EPC招标的新纪录。同时，经过前期一系列加速推进，项目于7月20日（拿地后38天）即已经达到了奠基开工的条件，并于今天顺利实现了奠基开工。

截止目前，龙华人才安居公司已开工建设7个人才安居项目，合计总投资近100亿元，总建面约75万平方米。

其中，本次奠基开工的龙华区A917-0057宗地项目，作为龙华区2020年第三批重点项目之一，将规划建设一座100米的高尚住宅，配套六班幼儿园，预计可提供224套可售型人才住房。

（内容整合自：咚咚找房、《深圳特区报》、安居先锋）

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