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成都轨道交通预计于年底开通7条新线路,总运营里程达到518.5公里

成都轨道交通6号线一二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一期、18号线二期工程7条线路预计将于年底全部建成开通运营。

据成都轨道建设管理有限公司表示,目前,2020年年底计划建成的成都轨道交通项目已到达收尾阶段,正大面积开展验收、移交等工作。

据悉,成都轨道交通6号线一二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一期、18号线二期工程7条线路预计将于年底全部建成开通运营。届时,成都市城市轨道交通开通运营总里程数达到518.5公里,形成“米+环+放射”的线网格局。

6号线一二期工程 全线“热滑”试验完成

8月4日23时,随着6号线一二期工程中段“热滑”试验的完成,全线“热滑”试验全部顺利完成,这为全线轨行区移交及空载试运行奠定坚实基础。同时,6号线一二期工程专用无线通信系统800兆覆盖完成,该线进入无线通话联络状态。

6号线三期工程 供电系统全点位测试通过率达100%

利用各类孔洞及搭设平台实现了全线设备的无轨运输以及接触网无轨测量等,6号线三期实现45天内完成130公里环网电缆敷设及送电,在轨行区移交前实现供电系统全点位测试通过率达100%。该线站后工程(机电安装及装饰装修等)已由联调联试阶段逐步迈向单位工程实体验收阶段。在轨行区移交前实现供电系统全点位测试通过率达100%,为整个供电系统稳定运行提供了坚实保障。

8号线一期工程 全线轨行区完成移交

为确保顺利移交,建设公司一方面积极协调各参建单位做好施工组织,加大劳动力资源投入,全力保障现场工程建设围绕重要节点有序推进; 与此同时全面监控设备、材料进场到货情况,确保现场施工连续顺利进行;针对项目进度相对滞后的站点,分析原因、对症下药,严格按照移交标准落实轨行区移交条件、车站人员入驻条件、轨行区封闭条件等关键工作。

随着8号线一期工程最后一段轨行区移交工作的完成,全线轨行区完成移交,为列车空载调试奠定基础。

9号线一期工程 完成10个车站移交

继5月底武青车辆段、元华停车场和第一批车站整体移交、6月中旬全线轨行区热滑与移交之后,第二批车站于近日完成移交工作。

至此,9号线一期工程10个车站完成移交。目前,全线13座车站、武青车辆段、元华停车场及全线轨行区的全点位测试及系统联调,全线各站点系统联调一次通过率均达到98%以上。

17号线一期工程 5个车站完成移交

近日,随着7号线一期工程继第一批车站金星站和黄石站完成整体移交,第二批车站市五医院站、温泉大道站、明光站也相继完成整体移交。相关调度指挥权、属地管理权和设备使用权顺利由建设单位移交至运营单位。

车站移交,不仅要保证施工基本完成、建筑垃圾清理完毕等移交范围内相关工程完成相应的工序验收且质量合格,而且还要求消防给排水、供电动照、疏散导向、冷源通风、通信监控、扶梯AFC等设备完成安装调试并投入使用。 

18号线一二期工程首开段 通过消防、人防专项竣工验收

政府相关主管部门组成的验收组对18号线消防设施实体及施工质量、联动功能测试、过程管控资料进行了详细检查。此次消防验收共分两批次,对首开段所有车站、场段、出入口、主所及部分轨行区进行了现场检查。首批次涉及火车南站、孵化园站等4个站点。第二批次涉及海昌路站、合江车辆段等6个站点。

项目验收组一致认为18号线一二期首开段消防工程实体质量合格、联动功能满足消防需求、相关资料齐备,同意通过验收。

自今年消防验收新规实施以来,18号线是首条顺利通过相关主管部门消防验收的计划开通线路,本次验收成果也为其他线路的验收工作的有序推进奠定了坚实基础。另据建设公司相关负责人介绍,18号线一二期及同步同体工程人防专项竣工验收也已通过相关部门同意通过。

此次七条新轨道的开通运营将进一步优化城市交通结构,大力缓解城区交通拥堵的情况,全面提高居民出行、生活品质。

 

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