记者 | 薛冰冰

8月6日，阿联酋国家航空公司阿提哈德航空发布半年度业绩报告，上半年实现总营收17亿美元，同比下降38%，核心业务亏损达7.58亿美元；可用座位公里数(ASK)减少53%，仅为236.9亿美元，去年同期为503.5亿美元。

阿提哈德航空方面称，在新冠肺炎疫情的影响下，公司70%的航班停飞，乘客数下降99%，二季度业务收入大幅下降，上半年整体业绩也随之下滑。

从旅客运输量来看，自疫情爆发以来，公司客源主要为特殊（撤侨）航班以及6月初恢复的经由阿布扎比的有限转乘航班业务。今年上半年，阿提哈德共运送350万名乘客，比上年同期减少58%，平均客座率为71%，客运收入为10亿美元。

得益于需求增长和货运价格的飙升，上半年阿提哈德航空货运业务表现较好。实现货运收入4.9亿美元，比2019年同期增加1.3亿美元，货运总吨数达到254,345吨。

据了解，第二季度，阿提哈德从机队中调用了40架客机执行货机任务，其中包括波音787梦幻客机、波音777-300ER客机和空客A320系列客机，用于补充阿提哈德货运在飞的6架777-200F全货机的运力。

阿提哈德航空上半年业绩主要受累于第二季度的疫情打击。今年前三个月，尽管新冠肺炎疫情已在部分地区爆发，阿提哈德航空的核心业务仍增长了34%，一季度客座率为74%，收益率为5.92美分，其中1月份的业绩明显强于2019年同期，客座率达81.9%。

阿提哈德航空集团首席执行官Tony Douglas表示：“根据目前的实际情况，我们调整了2020年下半年的发展规划，计划8月和9月恢复运营从阿布扎比枢纽飞往全球61个目的地的航班，将运力恢复至疫情前约50%的水平，但最终取决于国际禁令解除及单个市场的解封情况。”

具体到中国航运市场，自7月27日起，阿提哈德航空已经恢复从阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比到中国上海的客运航班，由波音777-300ER执飞。