文 | 财联社 薇拉

美国运输部当地时间18日表示，中美将各自允许其国内航空公司将两国间的航班数量增加一倍，增至每周8班。美国交通部已表示，政府仍希望中方根据双边航空协议同意全面复飞美国航班。

海外交通业的重启已开始，据国盛证券统计，海外商业航班缓慢恢复，维持在近7成。交通拥堵指数也显示分化，欧洲降至去年的5成以下，美国升至4成左右。上周，中国放松对欧洲36个国家的入境限制。随着复工复产和五个一政策松动，兴业证券观点认为后续国际航线有望加速恢复。

在国内，昨日，民航业又有一波“随心飞”产品消息刷屏，8月18日10时，吉祥航空在官方APP正式开售2888元的吉祥畅飞卡。同日东航“周末随心飞”产品开展感恩返场活动，价格仍然维持在上次首发的3322元，还添加了“早晚随心飞”产品。两个月以来，从东航、海航、南航到春秋航空、吉祥航空等，目前已经有超过10家航司推出了“随心飞”产品。

东海证券评论，由于疫情控制得当，中国第二季度经济增长由负转正，将带动内地航空需求持续改善。目前正值暑假旺季，叠加各航空“随心飞”项目刺激，航空板块有望迎来估值修复。

民航业正在持续复苏，7月，民航行业客运量3910万人次，同比下降34.1%，降幅较6月收窄8.4个百分点，日均客流达到126万人，环比6月增长约23%。上周，民航总旅客量达985万人次，环比提升了7.87%。

招商证券苏宝亮观点称，今次暑期航空旺季超市场预期。8月前两周三大航客座率均回升至70%以上，且票价因旺季到来开始走强，同比降幅已收窄至40%以内。本周单周登机数同比降幅已收窄至10%-20%，创下今年最佳水平。

兴业证券交通运输团队认为，交通运输核心资产低位正是布局良机。建议关注需求后置以及供给增量锁住带来的反弹机会，重点关注春秋航空、华夏航空。对于相关的机场板块，中期可继续关注产能投放+空域放开带来一线机场利用率提升的新周期，建议关注上海机场、白云机场、美兰空港。