01
定了！深圳这3条地铁新线10月28日开通
昨日（9月8日），深圳地铁集团董事长辛杰参加《民心桥》节目访谈时透露，地铁8号线一期、2号线三期、3号线南延线计划10月28日开通。
届时，深圳城市轨道交通网规模将超过400公里，轨道交通服务将延伸到盐田、莲塘和福田保税区等地。
8号线一期
地铁8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站站后折返线接出，起于梧桐山南站，终点为盐田路站，后接包含大梅沙站、小梅沙站的8号线二期工程（在建），线路全长12.34公里，包含6站6区间。其中梧桐山南站可与2号线三期相连。
2号线三期
地铁2号线三期工程西起已运营2号线终点新秀站，终至莲塘站，是联系莲塘与罗湖中心、福田中心以及南山中心的城市轨道干线，线路长3.9公里，设站3座，全线为地下线路。
站点：莲塘口岸、仙湖路、莲塘
3号线南延
地铁3号线三期南延线起于既有3号线益田站，终点设福保站，线路长1.5公里，设站1座，全部为地下线。
8月18日，深圳地铁6、10号线开通，两条新线共计78.7公里。深圳城市轨道交通也正式跨入“10线运营、多线建设”的发展阶段，运营里程达383公里，位居全国前列。
地铁8号线、2号线三期、3号线三期等线路开通后，深圳地铁运营网络将超过400公里，轨道交通网络服务将从中心城区扩展到盐田等片区。
02
最新！大鹏添红岭中学分校！2400个学位，全市招生！
好消息！红岭教育集团又添一所学校，选址大鹏，且即将开始建设。学校包括了高中部，面向全市招生。
2020年9月1日，大鹏新区华侨中学过渡校区正式启用。华侨中学提前2个月搬迁至过渡校区，主要是为加快推进红岭教育集团大鹏校区建设。
根据规划，大鹏新区华侨中学原址将拆除建成红岭教育集团大鹏校区，设初、高中各36个教学班级。可增加初中学位600个，高中学位1800个。
建设用地面积5.54万平方米，总建筑面积11.9万平方米。
目前，红岭教育集团大鹏校区（红岭中学）已完成造价咨询招标、监理招标，正开展设计、勘察招标工作，计划于2023年建成。
大鹏华侨中学迁至过渡校区
2020年9月1日，大鹏华侨中学正式在过渡校区开启新学期。
据了解，大鹏华侨中学是深圳市唯一一所冠名“华侨中学”的公办初级中学，创建于1957年，占地面积5.02万平方米，建筑面积有1.65万平方米，环境优美。
大鹏华侨中学过渡校区位于大鹏六工业区纽尔森国际营地内，占地面积约2.5万平方米，园区共有建筑物7栋，建筑面积约1.89万平方米。
距离现大鹏华侨中学仅1公里，交通便利，园区封闭且毗邻锣鼓山，周边环境安静，适合办学。校园设施齐全、环境优美、文化气氛浓郁、富有现代气息。
目前，过渡校区已按照国际营地标准装修完毕，符合学校教学使用标准及功能分区，可直接投入使用。户外经改造现有350米环形跑道及2个篮球场。
过渡校区可提供360张床位，对初三学生将实行寄宿制、封闭式管理，学生公寓每间住4人，功能、设施齐全。学校将以此为契机，加快高质量建设步伐，打造一个全新高品质的校区。
根据市教育局安排未来5年深圳，将新改扩建37所学校。
03
涉及121公顷，将有重磅规划！罗湖新秀片区城市设计国际竞赛公告
昨日，罗湖新秀片区城市设计国际竞赛正式公告，本次竞赛立足全球视野和国际标准，高起点规划设计新秀片区并尝试设置地标洛克菲勒中心；以城市设计手段推动高品质城市建设，挖掘提炼罗湖特色，唤醒地区活力，建设绿色生态、开放共享、多元魅力的人性化都市先行区。
1、新秀片区
新秀片区位于罗湖区东南角，紧邻文锦渡口岸，是深港交流的门户地区，是口岸经济带上的关键节点。
在新形势下面临着片区功能与周边地区互动性不强、内部空间资源紧张、整体环境设施老旧等问题，亟需重新审视并整合现有优质资源，破解当前矛盾，提出切实可行的转型思路和实施路径以实现价值提升。
2020年3月罗湖区人民政府与中铁置业集团签署关于新秀片区规划建设的战略合作框架协议，约定由中铁置业集团和美国洛克菲勒集团发挥自身优势，在新秀引入洛克菲勒亚太总部并兴建“粤港澳大湾区洛克菲勒中心”。随后中铁置业集团与美国洛克菲勒集团注册成立洛克中铁置业（深圳）有限公司。
2020年7月罗湖区人民政府成立罗湖区口岸经济带建设新秀片区指挥部，指示深圳市罗湖区城市更新和土地整备局及洛克中铁置业（深圳）有限公司共同组织开展本次国际咨询工作，拟通过本次国际竞赛集思广益，征集具备创意性与实施性的城市设计方案，为后续产业导入、城市活化打下基础。
2、设计内容
本次国际竞赛工作包括2个层次：规划研究范围、城市设计范围。
本次规划研究范围东至鹏兴路、延芳路、莲塘口岸，西至沿河北路、文锦南路、文锦渡口岸，南至深圳河，北至东湖公园，面积约为571公顷。
规划研究范围内应重点开展区域交通设施的衔接组织，口岸及周边地区的功能协调，公共空间体系的组织优化和山水格局整体塑造等工作内容。
本次城市设计范围东至猫窝岭，西至沿河路、北斗路，南至深圳河、北至罗沙路，面积约为121公顷。
城市设计范围内应重点开展战略定位与项目谋划、功能结构与用地布局、空间形态与城市品质、重要节点及支撑体系研究等工作内容。
规划研究范围与城市设计范围示意图
3、竞赛规则
（1）本次国际竞赛为邀请竞赛，邀请设计机构名单如下（按设计机构首字母排序）：
【联合体】奥雅纳工程咨询（上海）有限公司 + 北京中海华艺城市规划设计有限公司
【联合体】德国ISA意厦国际规划设计集团 + 广东省城乡规划设计研究院
【联合体】MLA+B.V. +深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司 + 梓集建筑设计（深圳）有限公司
【联合体】深圳市欧博工程设计顾问有限公司 + 深圳市城市规划设计研究院有限公司
【联合体】深圳市建筑设计研究总院有限公司 + XO建筑事务所
（2）本次国际竞赛不接受以上受邀设计机构之外的其它设计机构、个人及个人组合的报名。
4、日程安排
9月7日 发布正式公告
9月11日 场地踏勘及答疑会
10月10日 中期汇报，5家受邀机构根据设计任务书要求做出中期方案设计汇报并方开展讨论，并对5家受邀机构的中期方案提出建议。
11月9日12:00之前 提交方案设计成果
11月10日（暂定）方案评审会
注：以北京时间为准，受疫情影响，日程可能会有所调整。
5、竞赛奖励
方案评审委员会按程序对5家设计机构提交的方案设计成果进行评审，根据评审结果将获得如下奖励：
第一名：人民币400万元，配合技术支持单位共同完成后续的整合工作；
第二名：人民币200万元；
第3-5名：各获得人民币100万元。
获得第一名的设计机构负责后续的竞赛成果整合工作并配合技术支持单位形成具有落地性的方案成果，最终成果需满足主办方及承办方要求。
6、组织机构及联系方式
主办单位：深圳市罗湖区口岸经济带建设新秀片区指挥部
承办单位：深圳市罗湖区城市更新和土地整备局
洛克中铁置业（深圳）有限公司
技术支持单位：深圳市新城市规划建筑设计股份有限公司
策划组织单位：深圳市城市设计促进中心
联系人：李小姐 0755-83243435
联系邮箱：scd-competition@szdesigncenter.org
内容整合自：规划先锋、楼市爆料、大鹏新区教育局
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