死亡伤残赔偿限额提高到18万元

《意见》中明确了新交强险责任限额方案：在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，每次事故责任限额为：死亡伤残赔偿限额18万元；医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额0.2万元。被保险人无责任时，死亡伤残赔偿限额1.8万元，医疗费用赔偿限额1800元，财产损失赔偿限额100元。

新交强险费率浮动系数按地区分为A-E五个方案。重庆与江苏、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、辽宁、河南、福建、山东、广东、深圳、厦门、四川、贵州、大连、青岛、宁波20个地区实行费率调整方案E。

具体来说交强险最终保险费计算方法是：交强险最终保险费=交强险基础保险费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率X,X取ABCDE方案其中之一对应的值）。

与道路交通事故相联系的浮动比率X为X1至X6其中之一，不累加。同时满足多个浮动因素的，按照向上浮动或者向下浮动比率的高者计算。

以20万以下车为例，交强险基础保险费通常在950元左右，若按三年未出险计算，即：950×（1-30%）=665元

车险新政还有哪些变化？

三责险提高到1000万

《意见》中指出，支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万—500万元档次提升到10万—1000万元档次，更加有利于满足消费者风险保障需求，更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的功能作用。

自主定价权限更大

在保险的整体优惠幅度上，《意见》也给出了更大的空间，表示将逐步放开自主定价系数浮动范围。

引导行业将“自主渠道系数”和“自主核保系数”整合为“自主定价系数”。第一步将自主定价系数范围确定为0.65-1.35，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。为更好地保护消费者权益，在综合改革实施初期，对新车的“自主定价系数”上限暂时实行更加严格的约束。

就是说保险公司有更大的自主权给与你的保单整体价格浮动。这也意味着有良好行车习惯的车主，能够获得更大的保险优惠。

玻璃险自燃险等不用单独买

在车损险方面，《意见》要求，车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。也就是说，上述几个险种不用单独购买，只需要买车损险就全部涵盖了。