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科技早报 | 京东方拟收购中电熊猫两条面板产线 格力获一项手机外观设计专利

特斯拉中国回应拼多多事件后续:并没有和拼多多沟通;华为重申HMS、鸿蒙生态是开放的,愿与小米、OV等厂商探讨合作。

京东方计划收购中电熊猫8.5代和8.6代液晶产线

9月23日,京东方发布公告称,拟收购南京中电熊猫平板显示科技有限公司(以下简称“南京G8.5公司”)、以及成都中电熊猫显示科技有限公司(以下简称“成都G8.6公司”)部分股权(51%)。

这意味着,京东方计划掌舵中电熊猫旗下的南京8.5代液晶产线,和成都的8.6代液晶产线。收购之后,京东方将拥有5条8.5代线,1条8.6代线、2条10.5代线,稳坐国内产能第一。

公告显示,南京G8.5公司80.831%股权已于9月7日公开挂牌转让,挂牌价为559,122.14万元人民币。京东方拟以不低于挂牌价收购南京G8.5公司部分股权、以不低于评估价收购成都G8.6公司部分股权。同时,成都G8.6公司51%股权对应评估值为652,551.35万元人民币。

以此估算,京东方此次收购价格约为121.17亿元。

格力获得一项手机外观设计专利授权

9月24日消息,在手机业务方面,日前,格力电器公布了一项手机外观设计专利,用于运行程序以及进行交互,目前已获授权。

格力在9月11日公布了一项手机外观设计专利,名为“带有感知器图形用户界面的手机(AI)”。这项申请号为CN202030054201.6的专利申请与2020年2月,目前该专利已获得授权。

格力电器2020年半年报显示,在通讯设备领域,为助力格力电器开启智慧物联时代,打开智能家居生态链设计控制入口,公司正在加快5G物联网通讯设备的研发,同时微电子板块专注于微处理器和智慧家庭芯片的研发。

特斯拉中国回应拼多多事件后续:并没有和拼多多沟通

9月23日 ,在被问及特斯拉与拼多多事件的后续进展时,特斯拉全球副总裁陶琳公开回应称,双方并没有后续的沟通。

陶琳表示,武汉拼多多团购特斯拉用户到店后,特斯拉提示付款者并非他本人,但该客户坚持要从拼多多购车。

特斯拉与拼多多的这场交锋最早始于7月20日,当时拼多多平台商家“宜买车”推出“25.18万元团购特斯拉Model 3”的活动,参与活动车辆5辆。

此前,特斯拉在8月19日早间公开回应称,武汉车主交付的报道中,使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范,非特斯拉正常流程。

华为重申:HMS、鸿蒙生态是开放的,与小米、OV等厂商探讨合作

9月24日,对于此前传闻称小米、OPPO、vivo等会推出鸿蒙系统手机一事,华为方面重申,HMS、鸿蒙生态是开放的,华为欢迎厂商和开发者来这个生态,并且也积极与友商进行合作。

华为表示,HMS、鸿蒙生态一直是非常开放的,华为做的所有生态数字服务以及生态平台系统,最终是服务全球用户,所以其会跟所有的智能硬件厂家一起,来看看怎么创建一个更好的生态平台,不要让开发者在不同平台上来回切换。

至于具体到小米、OPPO、vivo,华为也会跟他们积极探讨,HMS能否跟他们一起进行合作,这些都在探讨过程中。

特斯拉发布自研电池技术:续航里程增54%,成本降低56%

9月23日,特斯拉2020年股东大会上,马斯克对外公布,特斯拉自研的电池技术若能成功装载进特斯拉未来的车型中,会让特斯拉电池的里程提升54%,每kWh的费用降低56%。

马斯克介绍,特斯拉还有一项新计划是电池回收,公司将在内华达州的一家工厂开始实施这个计划。

此外,他声称,大约三年后,特斯拉有信心能制造出一款非常吸引人的,价格为25000美元(约合16.95万人民币)的全自动驾驶汽车。

蚂蚁招股书新增风险提示:若相互宝无法满足合规将从上市公司中剥离

9月22日,蚂蚁集团在IPO注册稿“重大事项提示”部分新增内容显示,相互宝并非受适用法律法规监管的保险产品,公司将采取积极措施严格防范风险,并和控股股东一起依据承诺承担相应的风险兜底责任。

在注册稿招股书中,蚂蚁集团表示,考虑到相互宝并非受适用法律法规监管的、规范的保险产品,其运营主体也并非保险业持牌机构,为了确保相互宝业务平稳运作,切实保护中小股东的合法权益,公司将采取积极措施严格防范风险,并和控股股东一起依据承诺承担相应的风险兜底责任。

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