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国庆假期小客车免收高速通行费,这些时段会发生拥堵

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国庆假期小客车免收高速通行费,这些时段会发生拥堵

假期首日出行高峰突出,后期返程时间相对分散。

2019年5月4日,扬溧高速往上海方向的车辆行驶缓慢。图片来源:视觉中国

记者 | 唐俊

9月24日,交通运输部举行例行发布会。新闻发言人孙文剑表示,中秋及国庆假期,全国高速公路继续对小客车免收通行费,免费时间为10月1日0时至10月8日24时。

交通部预计,假期高速公路路网总流量将达到4.08亿辆次,全国路网日均交通流量将同比增长1%-3%,其中小客车自驾出行比例相对较高,预计日均高速公路流量将达到5100万辆次。

今年国庆和中秋假期重合,共计有8天假期。孙文剑表示,假期首日出行高峰突出,后期返程时间相对分散。

交通部预计,假期的前一天(9月30日),交通量将出现明显的增幅。受晚高峰和提前出行两个因素叠加,9月30日15点至23点将出现持续性的流量高峰,其中19点至21点将会出现拥堵,当日高速公路交通量预计将超过4000万辆。

从整个国庆假期来看,出行高峰日为10月1日,其中10月1日上午10点至12点可能出现拥堵高峰,日交通量预计将达到5400万辆。

由于今年假期时间较长,公众返程时间比较分散,交通部预计10月6日前后将会出现返程高峰。

分地区来看,粤港澳大湾区、长三角等地区易发生拥堵缓行,各大中城市进出城高速公路段、城市机场高速公路段,以及通往热门景区的公路局部路段车流量比较大,北京、上海、深圳、南京、杭州、西安、重庆等城市出城高速公路易发生拥堵缓行。

交通部提醒,高速免费通行时间以驶出收费站站口时间为准,即10月1日零时,自驾出行可提前做好规划,不必扎堆出行,避免造成拥堵。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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国庆假期小客车免收高速通行费,这些时段会发生拥堵

假期首日出行高峰突出,后期返程时间相对分散。

2019年5月4日,扬溧高速往上海方向的车辆行驶缓慢。图片来源:视觉中国

记者 | 唐俊

9月24日,交通运输部举行例行发布会。新闻发言人孙文剑表示,中秋及国庆假期,全国高速公路继续对小客车免收通行费,免费时间为10月1日0时至10月8日24时。

交通部预计,假期高速公路路网总流量将达到4.08亿辆次,全国路网日均交通流量将同比增长1%-3%,其中小客车自驾出行比例相对较高,预计日均高速公路流量将达到5100万辆次。

今年国庆和中秋假期重合,共计有8天假期。孙文剑表示,假期首日出行高峰突出,后期返程时间相对分散。

交通部预计,假期的前一天(9月30日),交通量将出现明显的增幅。受晚高峰和提前出行两个因素叠加,9月30日15点至23点将出现持续性的流量高峰,其中19点至21点将会出现拥堵,当日高速公路交通量预计将超过4000万辆。

从整个国庆假期来看,出行高峰日为10月1日,其中10月1日上午10点至12点可能出现拥堵高峰,日交通量预计将达到5400万辆。

由于今年假期时间较长,公众返程时间比较分散,交通部预计10月6日前后将会出现返程高峰。

分地区来看,粤港澳大湾区、长三角等地区易发生拥堵缓行,各大中城市进出城高速公路段、城市机场高速公路段,以及通往热门景区的公路局部路段车流量比较大,北京、上海、深圳、南京、杭州、西安、重庆等城市出城高速公路易发生拥堵缓行。

交通部提醒,高速免费通行时间以驶出收费站站口时间为准,即10月1日零时,自驾出行可提前做好规划,不必扎堆出行,避免造成拥堵。

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