文 | 曹钰
在两路口南来北往的环形车流中央,“重庆中心”正在日渐长高。
渝中区两路口,曾是汇集重庆的政治、经济、文化的中心点,也是重庆南来北往、东进西出的交通要塞。虽然这里是一度重庆人经济文化生活的“母城中心”,但在旧城改造过程中,位于环道中央,被寄予厚望的“重庆中心”,却“默默无闻”。

2019年,世茂集团接手“重庆中心”重建;今年9月28日,世茂集团与重庆市政府签署战略合作备忘录的签署,承诺重仓重庆500亿,在的金融、城市综合体、文旅、不良资产重组等领域与重庆进行全面战略合作。
近期,世茂又有新动作,重庆中心全新楼栋“望山”即将加推。据项目营销负责人介绍,全新楼栋“望山”产品主打138-342㎡精装大平层。该产品将在精装标准,会所配套上区别于目前在售产品,带来全新塔尖体验。
一个一个好消息,再次让“重庆中心”聚焦到重庆人的视野之中。
毕竟,这里有着太多太多的母城记忆。
历经两次高光时刻 刻下母城记忆
在历史上,渝中区两路口经历过两次“高光时刻”。
一是在抗战时期作为反法西斯盟友的主要聚集区,美国大使馆、前苏联大使馆、跳伞塔、罗斯福图书馆等一批历史文物建筑均散布在两路口区域。
当时,不论达官显贵还是名流贵胄都曾出没于此,这也是国际村地名的由来。重庆市著名作家、前重庆市文联副主席蓝锡麟告诉界面重庆,“两路口曾是重庆绝无仅有的国际名流交往之地。”

例如宋庆龄,就在两路口新村5号(宋庆龄故居)开展了重建“保卫中国同盟”的工作,她在这里伏案工作、生活、接人待客,在这栋小楼里留下了珍贵的抗战记忆。
第二阶段的“辉煌时刻”则是在新中国成立之后,两路口延续了以往的人气和资源,愈发熠熠生辉,“在贺龙主持下修建的大田湾体育场、重庆市人民医院第三院区、重庆市急救中心、重庆市教委、重庆市教师进修学院均聚集在此,这里又逐渐演变成了重庆体育运动的中枢地带、医疗卫生的高地、教育文化的核心地带,集三大功能和资源于一体的区域。”蓝锡麟说。
“两路口的风光一时无两是有目共睹的。那时候全重庆人民的一切生活需求都可以在这里得到满足。”蓝锡麟说。
不论年少老幼,都可以在重庆市文化宫、少年宫消磨一天的时光,市民和外地游客可以来鹅岭公园、枇杷山公园观光赏景,还可以在山城电影院看一场宽幕电影,去两路口百货、富安百货逛街购物……可以说,这里是重庆人民聚会、娱乐、休闲的必选之地。
除了这些城市级的顶级资源,两路口人气兴旺的重要原因更在于,一直以来,它还是重庆重要的交通要塞。

两路口位于渝中区中心地带,紧邻菜园坝汽车站和火车站,以中山二路、中山三路、中山支路、长江一路四条交通主干线为框架,形成一个三角地带,北接江北区,西接九龙坡区,东至解放碑,南连南岸区,是去到这几个地方的必经之地。
城市界面期待“焕新” 重现昔日荣光
如今再提两路口,曾经的荣耀已被时光封存,仅停留在老一辈人的念想、记忆里,却唯独不在生活里。
“我始终忘不了热闹非凡的山城宽银幕电影院,忘不了那沧桑的跳伞塔,忘不了那曾经经常跑的西南图书馆,还有大田湾的足球场,长江路的七拱桥,建兴坡的背街老巷……”重庆知名作家徐朝贵将他对两路口的怀念诉诸笔尖。
两路口的“荣光”随着几大标志性建筑的拆除改建逐渐走向沉寂,成为了老重庆人一大心中遗憾。
1996年开始,鉴于旧城改造的需要,山城电影院被拆除。2002年,大田湾体育场被鉴定成危房,急需修缮。曾经人山人海的文化宫,也因设施陈旧、管理落后不复往日。2004年,富安百货退出两路口;2005年,两路口商场破产清算,两路口的商贸功能也逐渐淡出。

“两路口巨大的历史包袱也成为阻碍发展的障碍,成也交通,落也交通。”重庆知名作家、重庆市渝中区作协荣誉主席许大立认为。
“以前重庆人进城的路线是牛角沱-两路口-解放碑,在交通不发达的时候,人们可以就在两路口停下来,也可以享受一站式休闲娱乐,如果还有精力就再坐车去解放碑,现在交通足够便捷,这里却变成了想留都留不下来的过路站。”
此外,两路口周边有大量的公共建筑,名胜古迹众多,区域更多是保护性开发,大规模的城市建设已不太可能,并且随着重庆城市化进程的提高,片区的公共空间承载体现出巨大的不足“停车位不足、商业的集聚效应远不如周边的大坪、解放碑商圈,商贸氛围也因空间有限而无法施展。
有业内人士这样总结,两路口如今虽然仍是交通节点,但缺乏抓手与空间场景的提供,人气自然就流失了,渐渐变成了“从你的全世界路过”的两路口。
许大立说,怎样在高速发展、以车代步的时代,把人留下来,是两路口“焕新”城市界面的关键所在。
寄予重庆中心厚望 回归“母城中心”
城市的每一寸土地都拥有无比精彩的前世今生,即使岁月的尘土堆积掩埋,这片土地上不断涌现的新事物、新生命、新理念也会破土而出,重新焕发生机活力,让城市品质不断向好向上,持续发展。
“我一直期待,山城宽银幕电源能够‘凤凰涅槃’,期待着哪一天,一座地标性的建筑会重新支撑起两路口的天空。”这是作家徐朝贵的愿望,也是无数老重庆人的愿望。
“在现有基础上盘活资源、提档升级,突破城建的规划限制,发挥想象力,才能让两路口重获昔日人气。”蓝锡麟告诉界面重庆。
2019年,世茂进驻两路口,两路口区域重点城市更新项目重庆中心重新开建,随着这座“地标性”建筑的日渐长高,再次点燃了重庆人内心的期待。

据重庆中心项目总经理王维介绍,重庆中心不是一个单纯的房地产项目,而是涵盖了市政交通、地下交通、公共交通、地铁、高铁等,还有住宅和商业的TOD项目。
重庆中心集合精装大平层、超五星级酒店、高端购物中心、铂金公寓等产品规制,不仅将帮助两路口重新拥有大型商业,形成约81.7万平方米规模的超高层住宅综合体,还将凭借290米的高度,助力渝中半岛更新城市封面,促成两路口片区人居体验全面升级。
据介绍,项目整体规划考虑的首要问题是交通,项目规划了8层地下室,5000多个停车位,以解决区域停车难问题,同时还能联通曾家岩隧道,让未来的两路口“进得来、出得去”。同时还有商业配套,要把两路口的文化传承留下来,包括将原址重现山城电影院,以及24小时步行街,把周边原有的生活配套串联起来。
重庆中心还参与到渝中半岛交通体系升级中,其独创的“十字平交”交通组织,能快速接驳南北和东西的城市干道,引流过境车辆,改变两路口单向环岛车流动线,缓解两路口交通枢纽压力。

最重要的是,重庆中心项目建成后,可以把文化宫—大田湾—大礼堂风貌区、枇杷山风貌区、鹅岭和佛图关公园串联成一条主线,让两路口成为渝中区及主城区集文旅、休闲、购物的生活中心,发挥两路口真正的“中心节点”作用。
从重庆城市发展路径来看,重庆中心项目不仅仅是两路口的“焕新”因子,也是让中心城区重新发挥中心作用的后力所在。
历史选择了两路口,而两路口选择了重庆中心,它以“中心”回归中心,让两路口深厚的文化积淀,岁月累积而来的强大资源力等“中心价值”重回巅峰。
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