1月21日下午，智能硬件创新创业平台—硬蛋与深圳汽车电子行业协会共同发起的“硬蛋汽车总动员”主题论坛在深圳硬蛋空间举行。
智车优行被称为“中国的特斯拉，汽车界的小米”，用完全移动互联网的思维进行智能汽车的创新创业。此次硬蛋宣布与智车优行合作，共同进行的造车计划抓住智能汽车制造现存的前装后装领域存在的痛点，通过整合汽车行业的资源配置，鼓励造车企业与用户介入造车环节，共同打造定制智能酷车，将改变未来整个智能汽车领域的发展走势。
据了解，截至2015年底，全国汽车电子后装企业数量已超过5万家，深圳市场占到了一半以上，硬蛋平台上超过10000家的智能硬件创业公司里，也有约1500家企业从事相关领域的开发。但是一直以来，汽车产品前装市场和后装市场由于没有好的资源对接通道，导致其存在着严重的市场壁垒，行业还有着许多未被挖掘的可能性。
此次活动上，硬蛋联合深圳汽车电子协会、QQ物联，整合芯片、方案研发、语音识别、触摸镜片等厂家，打通了车联网产业的供应链，形成了车联网智能终端联盟，从真正意义上整合了整个产业链资源。
硬蛋副总裁刘宏蛟、深圳市汽车电子行业协会陈会军副秘书长、QQ物联车联网王达峰、NXP亚太区市场营销总监曹跃泷、智车优行CEO沈海寅、升迈科技中国区总经理周亚军、元征科技总裁刘正之等业界人士参与了论坛，与到场嘉宾观众一同分享关于智能汽车的见解。
论坛开场，刘宏蛟女士围绕硬蛋布局智能汽车，及未来智能汽车领域的供应链发展方向等焦点问题作了“破壁共享无界”的主题演讲。并公布了2016硬蛋智能汽车战略：首先，与智车优行达成合作，提供智能汽车“优行”解决方案；其次，帮助以色列智能汽车创新项目对接，落地国内；第三，通过与意大利整车厂商达成合作，真正介入到造车环节中。
刘宏蛟表示，传统汽车由于前端与后端市场的市场壁垒束缚，导致了产品形式单一、智能化偏低的现象。硬蛋布局智能汽车领域，就是要打破行业壁垒，共享汽车制造资源，实现“全民造车”。
以硬蛋平台上的以色列公司MobileEye为例，他们在VR技术上的优势将极大地运用到汽车硬件市场中，而他们在硬蛋平台上，将可以对接到更多的中国互联网汽车企业、传统汽车企业，以及深圳最优质的供应链资源。另外，全球领先的网络安全公司Argus也与硬蛋开展了战略合作，成功引入技术领先全球的智能芯片及智能安全车载系统，并将其全面应用到智能汽车技术领域。
硬蛋与汽车前后端设计制造厂商以及传统汽车厂商的合作，让汽车产业后端服务市场摆脱了传统模式的禁锢，打破了原有的行业壁垒，实现了汽车前后端市场真正的互联互通，将挖掘出更多的创新点和巨大的潜在市场价值。
不仅如此，硬蛋目前拥有6000多个硬件供应商，且已与汽车电子技术领先企业达成战略合作，并正与意大利整车厂商积极洽谈。硬蛋将把这些资源与国内汽车行业企业共享，有效改善汽车行业现状，为数万家的汽车市场服务企业提供强大的平台支持。
值得一提的是，论坛还就汽车相关项目供需进行了共享，诸多智能汽车企业都在现场成功对接上需求。同时，NXP（原飞思卡尔）大篷车也助阵活动现场，为到场嘉宾展示车联网一站式解决方案。
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