11月16日10时，随着一声巨响，汶马高速狮子坪特长隧道全线贯通。作为汶马高速最后一个控制性重要节点，狮子坪特长隧道全线贯通为汶马高速实现年底全线通车奠定基础。

狮子坪特长隧道全长13.15公里，隧道地质情况极为复杂，存在浅埋偏压、高地应力、大变形、围岩破碎带、涌突水等难题，施工难度极大，是高原高寒在建最长的高速公路特长隧道。

汶马高速是向西、西北连接西藏、青海、新疆的高速公路出川大通道，对四川省融入国家“一带一路”、“丝绸之路经济带”发展战略，以及推进区域协调发展、促进民族团结，都具有重要意义。

目前，久治到马尔康的高速公路已经全面开建，待建成后，就将形成一条成都出发，经都汶高速、汶马高速、久马高速到青海的高速公路大通道，并通过青海抵达新疆。从这条新的通道，也可一路领略高原、草原等美丽风光。

预计年底全线通车成都3.5小时跑拢马尔康

2019年12月31日，汶马高速部分路段通车，实现了四川所有市（州）政府所在地通达高速的历史跨越。随着狮子坪隧道的贯通，年内，汶马高速将实现全线通车，届时，从成都绕城出发，经都汶、汶马高速可直达马尔康，全程仅需3.5个小时。

据了解，汶马高速全长172公里，起于汶川县城以南，与映汶高速相接，止于马尔康市城区以东，主线设置桥梁121座（特大桥11座）、隧道32座（特长隧道12座），桥隧比86.5%。该项目概算总投资约287亿元，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。