11月12日, 第十二届全国交通运输行业道路货运汽车驾驶员职业技能大赛全国总决赛在浙江金华正式拉开帷幕。作为国家一类技能大赛,本届赛事汇聚了来自全国21家参赛单位的42名选手同台竞技,为行业呈现了一场展示专业技能的“饕餮盛宴”。
同时,中国重汽豪沃重卡作为本届赛事的官方比赛用车,不仅依托自身优异性能助力赛事圆满举办,而且凭借出色的表现获得了各路“英豪”的称赞。
各路“英豪”角力赛场,豪沃T7保驾护航
作为对标国内外的先进赛事,本届道路货运驾驶员技能大赛仅预赛便吸引了来自全国300余家货运企业、1000多名从业人员参与其中,可谓是“高手如云”。正所谓“宝剑配英雄”,车辆是货运行业重要的组成部分,比赛车辆不仅代表着中国制造业的整体水准,而且也与选手成绩密切相关;同时,赛事秉承严格质量、严格要求的办赛原则。在此背景下,大赛对于比赛用车各项性能的要求近乎“苛刻”。
本届道路货运驾驶员技能大赛官方比赛用车由中国重汽豪沃T7 6×4牵引车以及豪沃T7 8×4仓栅载货车担纲,不仅集中展示了豪沃T7的产品实力,而且也是对其品质和技术的检验。
“豪沃重卡出任比赛用车,既展示了民族品牌重卡的实力与风采,又体现了中国重汽企业的社会担当。”大赛现场负责人如是说。
据悉,本次共有8辆豪沃T7系列车型参与了赛事。其中,豪沃T7 6×4牵引车是中国重汽针对百货、零担、危化品、集装箱、煤炭运输等细分市场打造的长途及中长途标载运输车型,具有动力强、自重轻、经济性好、舒适性高、操控性稳定等优势。
另外,该车型可配装MC11、MC13以及潍柴WP10.5H系列发动机,最大功率可达540ps,B10寿命高达180万公里;并且变速器、后桥等整车路试累计超过500万公里,可靠性完全满足高强度运输需求。
同时,为了确保赛程顺利进行,中国重汽特意抽调精干力量,组成了服务保障团队,随时应对现场的突发情况。“我们的主要任务是车辆保障,既要确保车辆的正常运行,又要保障比赛选手的安全,为选手赛出风格、赛出水平保驾护航。”中国重汽现场维修保障人员戴师傅如是说。

据介绍,早在赛事举办的3天前,戴师傅及团队成员就已着手准备车辆的保养和维护工作,用实际行动诠释了“亲人服务”的理念,为道路货运驾驶员技能大赛贡献中国重汽力量。
抗疫英雄站台 性能媲美进口重卡
以赛促技,赛为实用,是道路货运驾驶员技能大赛的初衷和目的。据了解,道路货运驾驶员技能大赛采取理论知识和技能操作相结合的方式,在最终成绩中,理论知识占30%、技能操作占70%。技能操作设置了摘挂装挂、遮盖苫布、更换轮胎、停靠货台和移库停车等五个比赛模块。
大赛裁判长表示,道路货运驾驶员技能大赛的技能操作项目贴近驾驶员真实运营场景。其中,停靠货台和移库停车项目等不仅考察了选手的驾驶技能熟练度,而且对于车辆的操作性、灵活性同样提出了严峻考验。
“豪沃T7牵引车视野开阔,动力性能表现出众,操作灵活轻便,并且座椅的舒适性完全可以媲美进口重卡。”来自中国外运的赵师傅接受采访时表示,豪沃T7牵引车刷新了他对国产重卡的认知,让他在比赛之余领略到了民族品牌的魅力。

据了解,赵师傅从事货运行业将近20年的时间,是位名副其实的老司机,日常主要驾驶高端进口重卡从事集装箱运输。尽管比赛当天是近3年来首次接触国产重卡,但是豪沃T7牵引车凭借出色的性能仍旧给其留下了深刻印象。

无独有偶,来自黑龙江龙运快运公司的驾驶员、全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进个人柳峰同样对于豪沃T7牵引车称赞不已。作为抗疫英雄,柳峰在今年2月初,曾多次驾驶车辆运送酒精、消毒液等物资到“抗疫一线”。柳峰告诉记者,豪沃T7牵引车人机契合度高,驾驶室设计有“人情味”,舒适的驾乘环境与进口重卡不相上下。

如今,在高效物流崛起的当下,豪沃T7系列重卡精准把握用户需求,在激烈的市场竞争大潮中,树立了市场口碑,赢得了用户的信赖,是中国重汽推进中国物流运输装备高质量发展的一个缩影。
未来,中国重汽将继续秉承“客户满意是我们的宗旨”的企业文化,并依托豪沃T7、豪沃TX以及最近全新上市的新黄河、豪沃TH7等系列车型,为中国物流“降本增效”提供完善的解决方案,打造民族品牌重卡新名片。

评论