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成渝中线高铁可研报告有望年底获批

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成渝中线高铁可研报告有望年底获批

成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程,是成都、重庆两大中心城市间客运核心通道,也是成渝地区双城经济圈东出方向的高速客运通道。根据《报告》,四川省人民政府积极主动加强与重庆市合作,全力以赴推进成渝中线高铁前期工作,目前已取得阶段性成效,有望年底获得可研批复。

四川省十三届人大常委会第二十三次会议24日在成都开幕。四川省人民政府副秘书长陈书平向大会作《关于成渝中线高铁建设推进情况的报告》。成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程,是成都、重庆两大中心城市间客运核心通道,也是成渝地区双城经济圈东出方向的高速客运通道。根据《报告》,四川省人民政府积极主动加强与重庆市合作,全力以赴推进成渝中线高铁前期工作,目前已取得阶段性成效,有望年底获得可研批复。

根据成渝中线高铁可研鉴修报告,项目线路自成都枢纽成都站向东引出,经成都东部新区,资阳乐至县、安岳县,重庆大足区、铜梁区、科学城,引入重庆枢纽重庆北站,全长约 292公里,主要技术标准为时速350公里的客运专线,并预留提速条件,项目估算总投资722亿元,建设总工期约4.5年。项目四川省境内里程约191公里,投资约491亿元。

 

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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成渝中线高铁可研报告有望年底获批

成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程,是成都、重庆两大中心城市间客运核心通道,也是成渝地区双城经济圈东出方向的高速客运通道。根据《报告》,四川省人民政府积极主动加强与重庆市合作,全力以赴推进成渝中线高铁前期工作,目前已取得阶段性成效,有望年底获得可研批复。

四川省十三届人大常委会第二十三次会议24日在成都开幕。四川省人民政府副秘书长陈书平向大会作《关于成渝中线高铁建设推进情况的报告》。成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程,是成都、重庆两大中心城市间客运核心通道,也是成渝地区双城经济圈东出方向的高速客运通道。根据《报告》,四川省人民政府积极主动加强与重庆市合作,全力以赴推进成渝中线高铁前期工作,目前已取得阶段性成效,有望年底获得可研批复。

根据成渝中线高铁可研鉴修报告,项目线路自成都枢纽成都站向东引出,经成都东部新区,资阳乐至县、安岳县,重庆大足区、铜梁区、科学城,引入重庆枢纽重庆北站,全长约 292公里,主要技术标准为时速350公里的客运专线,并预留提速条件,项目估算总投资722亿元,建设总工期约4.5年。项目四川省境内里程约191公里,投资约491亿元。

 

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