美国最昂贵的武器系统再次遇到了拦路虎。

F-35闪电II战斗机是洛克希德·马丁公司生产的第五代战斗机。按照原计划，本来应该在这款战斗机上试运行第六代也就是最后一代软件——Block 3F，但现在看来该计划没法按时完成了。

Block 3F是800万行高级软件代码的一部分，正是这些代码支撑着F-35战斗机。

简而言之，如果这部分代码失败，F-35也将宣布失败。

12月11日，五角大楼首席武器测试专家米歇尔·吉尔默（Michael Gilmore）发表了一篇长达48页的报告，其中就提到了F-35面临的难题。

吉尔默坦言，F-35隐形战斗机不能在最后期限——2017年7月之前完工备用。

根据《航空周刊》报道，这份国防部报告称“修正缺陷的速度赶不上发现缺陷的速度”，也就是说，F-35项目中的问题解决方案跟不上出现问题的速度。

“一些主要问题包括自主后勤信息系统（又被称为F-35的信息支柱）尚不成熟、Block 3F航空电子设备不稳定、飞机和发动机的可靠性以及可维护性存在问题。”

对于F-35面临的难题，吉尔默给出的一条建议是，把武器交付精度测试的频率增加三倍，现在是一个月测试一次。

毫无疑问，提高测试频率会让目前本就已经超支的成本再度增加，还会延长完工时间。然而吉尔默认为，通过减少测试来赶上最后期限“会让试飞和实际战斗面临极大风险。”

根据这份报告所述，Block 3F软件测试始于去年3月，比预期晚了11个月。

这一价值将近4000亿美元的武器项目于2001年就开始进入研发阶段了，其目的是取代美军的 F-15、 F-16和F-18战机。

洛克希德·马丁公司的这款“多用途”F-35能进行空战、提供近空支援、执行远程轰炸、在航空母舰上起飞降落——在所有这些操作中该战机都能使用最先进的技术进行隐形。

马丁公司还同意设计制造三种不同的F-35系列战斗机，为不同的军种服务。

美国空军将配备敏捷的F-35A；F-35B可以在没有跑道的情况下自由起落，适合于两栖作战的海军陆战队；F-35C则将用在海军航母上。

尽管Block 3F软件受挫，海军陆战队去年还是宣布成立了第一支F-35s战斗机中队。这也是第一个成立F-35s中队的美军军种。

海军陆战队所采用的准备度标准，也被称为初步作战能力（IOC），是由各个军种根据飞机所具备的不同性能自行设定的。

现在宣布IOC还显得为时过早，因为战斗机的所有测试和更新，比如 Block 3F软件的更新还没有完成。

虽然如此，当时的海军司令官约瑟夫·邓福德将军还是在7月首次宣布有10架F-35B 战斗机具备初步作战能力。

今年晚些时候，预计空军将会宣布F-35As系列战斗机具备初步作战能力。2018年海军计划宣布F-35Cs具备初步作战能力。

即便如此，美国最昂贵的战斗机还将面临一条漫长的崎岖之路。

（翻译：宋晓燕 编辑：安晶）

 

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