文 | 财联社 李子健

12月2日，宏光MINIEV磷酸铁锂供货商鹏辉能源（300438.SZ）相关人士对财联社记者表示，公司近期才开始对五菱宏光MINI供货磷酸铁锂电池，因为处于起量阶段，订单量尚未进行统计，利润率相对正常。

据悉，宏光MINIEV提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah，分别对应170KM与120KM里程。上汽通用五菱公布最新销量数据显示，宏光MINIEV在11月销量累计高达33094辆，单日销量最高突破2000辆。即使按照低容量版本计算，11月配套的电池容量大概为317万Ah。

而据鹏辉能源2019年年报显示，公司锂离子电池产能为8.90亿Ah，产量为9.88亿Ah，产能利用率111.01%。不过从2020年半年报看来，鹏辉电池尚未有产能压力，由于产能释放，锂离子电池产能达到10.49亿Ah/年，产量为4.25亿Ah，产能利用率为80.95%，除此以外，还有5.41亿Ah/年在建产能。

公司三季报则显示，第三季度，鹏辉能源实现营收11.62亿元，同比增长10.79%，占到前三季度营收约一半；不过，实现净利为0.70亿元，同比下降47.75%，业绩复苏并不明显。

对于如五菱宏光MINI类型的k-car应用磷酸铁锂的前景，上述有关人士认为，磷酸铁锂在成本上较三元锂电池更具优势，宏光MINIEV销售也已经得到了市场的认同，其他车商是否跟进或取决于成本控制能否与宏光MINI相当。