文 | 成都发布 彭祥萍

去年7月，成都东西城市轴线（东段）正式开工。

如今“长成”啥样了？最新进展了解下。

12月13日下午4时许，记者来到东西城市轴线（东段）二标段五环互通立交，这里是东西城市轴线东安新城段重要节点之一。站在该节点，一边是已经通车的左幅桥，一边是正在施工的右幅桥。

全长150公里的成都东西城市轴线，被称为成都东西向的“天府大道”，不仅连接着中心城区和东部新区，还是成渝发展主轴线的重要组成部分，是大运会主场馆连接“双机场”的重要交通廊道。

成都兴城集团现场代表黄涛介绍，五环互通立交是东西城市轴线（东段）二标段项目的控制性节点工程，由8条互通匝道、五环主线高架桥（左、右幅）、东西轴线高架桥、轴线高架桥两侧集散车道构成。主线桥上跨五环路，长度约1.7公里，车道断面在五环节点处上跨成渝高速，与新建五环路主线形成全互通苜蓿叶立交，同时保留五环路底层交通系统。

11月4日，五环路节点迎来阶段性进展——随着最后一条交通标线的划定，成都东西城市轴线（东段）五环路方向左幅桥完成导改，实现通车。

从高处往下看，东西城市轴线（东段）二标段五环互通立交像一只展翅的蝴蝶。黄涛说，除左幅桥完成导改，截至目前，五环右幅主线高架桥已建成80%，预计年底通车。

8条互通匝道已建成70%；轴线高架桥正在逐步有序推进，预计2021年6月全面完工。届时，该节点将具备全方向的转换通行能力。