记者 | 徐宁

中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(下称中集集团，000039.SZ、02039.HK）第一大股东正式变更。

12月18日晚，中集集团公告称，已收到深圳市资本运营集团有限公司（下称深圳资本集团）、及其子公司深圳资本(香港)集装箱投资有限公司（下称深圳资本香港）发来的《股份过户登记完成的告知函》。

股份过户登记完成后，深圳国资集团和深圳资本香港分别持有中集集团A股9.74%和H股20%的股份，合计持有中集集团29.74%的股份，正式成为该公司的第一大股东。

深圳资本集团成立于2007年6月，主营投资兴办各类实业、投资管理、资产管理等。

它由深圳市人民政府国有资产监督管理委员会100%控股，这意味着此次股份过户后，深圳国资正式入股中集集团。

中集集团董秘办相关负责人在官微中表示，此次股权转让是其1994年上市以来一次重大的股权结构变动，对公司未来的发展有着重要意义。

但上述负责人也表示，此次股权变动不会改变中集集团长期以来的混合所有制治理结构。

此次股份转让前，中集集团并无控股股东和实际控制人。股份转让后，中集集团仍无控股股东和实际控制人。

中集集团原第一大股东为招商局国际(中集)投资有限公司（下称招商局国际），其持有中集集团24.49%的股份。此次股份转让完成后，招商局国际持股数不变，成为中集集团的第二大股东。

今年8月，中远海发的全资子公司中远集装箱工业有限公司（下称中远工业）、Long Honour Investments Limited（下称长誉）、Broad Ride Limited和Promotor Holdings Limited作为股权转让方，向深圳国资集团及深圳资本香港协议转让其各自所持中集集团的部分或全部股份。

其中，中远工业原持有中集集团21.84%的股份，长誉、Broad Ride Limited和Promotor Holdings Limited分别持有中集集团0.85%、7.2%和4.62%的股份。

此次股份转让完成后，中远工业仍持有中集集团4.7%的股份，长誉、Broad Ride Limited和Promotor Holdings Limited则不再持有中集集团股份。

今年10月，中集集团在投资者关系活动记录表显示，深圳国资入股公司理论上会促进公司和深圳城市发展业务的对接，如各种冷藏装备、移动式模块化冷库，还有建筑车辆、消防车、空港设备等都有机会融合促进。

中集集团成立于1980年1月，主营产品包括集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等。

天风证券研报数据显示，中集集团的集装箱产销量均为世界第一，约占全球45%的市场份额。

今年下半年，美国等地受新冠疫情影响，人们居家办公、生活使得对家居、电器等产品的需求大增。但物流和港口的正常作业也因疫情受到影响，导致全球集装箱周转循环不畅，中国大量集装箱出口到海外，却短时间难以回到国内。

这一结构性短缺导致近期集装箱需求暴增，价格攀至高位。

10月底，中集集团在《投资者关系活动记录表》中表示，集装箱市场近期需求有明显增长，其集装箱订单已排至明年春节前后。

中集集团三季度实现营收241.6亿元，同比增长27.54%；实现净利润8.8亿元，同比增长21倍。

截至12月18日收盘，中集集团A股股价为14.86元/股，下跌0.4%；H股股价为11.68港元/股，上涨0.17%。