文丨西部城事 西部菌

都市圈时代，入圈的周边城市的发展获得巨大的想象力。

成都都市圈内部的次级城市同样如此。比如，资阳就不仅有成都第二机场、成南达万高铁的加持，日前四川首条跨市城际轨道交通——资阳线，也已正式开建。

而另一个“圈内”城市眉山，因为有天府新区这一国家级新区的加持，气势上也丝毫不甘示弱。

作为三苏故里，眉山近几年在文旅产业上的发力可谓让人震撼，俨然拿出了打造“中国主题公园之都”的架势。

当然，这自然少不了具有标志性的主题公园项目的支撑。

日前，中国葛洲坝集团股份有限公司（以下简称“葛洲坝”）发布对外投资公告称，葛洲坝同金恒德集团有限公司（以下简称“金恒德集团”）与眉山市东坡区签订了《眉山维亚康姆全球文创旗舰项目投资协议》。

根据协议，葛洲坝将与金恒德共同组建项目公司，注册资本为5亿元，负责眉山维亚康姆全球文创旗舰项目的投资、建设、运营等工作，项目总投资约368亿元。

在该项目公司中，葛洲坝持有30%的股权，金恒德集团持有70%的股权。

相较于万达、融创、恒大等文旅城领域的“老兵”，毫无疑问，葛洲坝和金恒德都算得上是文旅界的新面孔。

它们到底有着怎样的来头？这个总投资接近400亿、建设周期约8年的项目，到底会带给眉山怎样的惊喜？

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在介绍在两家公司前，先简单聊聊眉山的文旅产业。

就在前几天，眉山召开了文化和旅游产业发展领导小组全体会议。其中透露的一个目标就是——加快建设成渝地区双城经济圈高端文旅目的地。

作为成都都市圈的重要成员，有着丰厚历史文化资源的眉山，背靠成都都市圈和成渝地区双城经济圈，打造“高端文旅目的地”，应该说是一种比较务实的发展路径。

去年7月召开的眉山市文化和旅游发展大会提出：

动员全市上下推动文旅融合、文旅共兴，加快建设文化强市、旅游强市，围绕全省文旅发展“一核五带”总布局，积极融入成都全省文旅经济发展核心区，着力打造“环成都文旅经济带新兴增长极”。

并要求，以特色资源为依托，整合知名度较高的文旅景点，集中打造一个新的眉山八景——“‘一祠一馆、一山一水、一园一城、一镇一村’文旅品牌”。

比如，其中的“一园”，即指由环球融创等打造的四川乐高乐园，已于今年6月开工，预计2023年开门迎客。

它标志着四川将成为内地继上海迪士尼、北京环球影城之后，第三个拥有国际顶尖主题乐园的地区。

由此也可见未来眉山在中国主题乐园版图上的分量。

另外，去年7月的公开数据显示，眉山全市在建和已签约文旅项目32个，总投资达3018亿元，其中省级重点推进项目5个、总投资1970亿元，项目个数、投资金额仅次于成都市（15个）。

若这些项目顺利建成投运，眉山作为整个成渝双圈乃至国内的文旅重镇的地位，完全值得看好。

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这次由葛洲坝、金恒德与眉山东坡区所签订的维亚康姆全球文创旗舰项目，也可谓响当当。

据葛洲坝方面的披露，维亚康姆集团是全球三大传媒集团之一，该项目将落地“动漫、音乐、影视”三大板块。

不过，该项目实际是第二次签约了。公开报道显示，今年8月，眉山市东坡区曾与葛洲坝、万达和金恒德共同签署该项目投资协议。

彼时，万达董事长王健林还在致辞中表示，万达集团十分看好眉山，将眉山作为万达四川投资的核心城市。

但不到半年，第二次签约，万达却“消失”了。

且值得注意的是，若论文旅城建设经验，万达在当时三家签约企业中无疑是最老牌的，现在它的“隐身”，意味着该项目将由两名文旅新兵操盘。这无疑意味着更大的考验。

值得注意的是，同样在8月份的签约仪式上，万达集团还与天府新区眉山管委会签订了天府万达国际文旅项目。公开报道称，该项目是：

万达集团根据眉山特点量身定制的国际一流度假区，集度假、体育、文化、会议、商业、教育、居住等七大内容于一身，规划乐园群、天府镇、酒店群、东坡湖、体育公园、运动绿道、蜀皇祠、音乐节等八大项目。

现在，万达疑似退出维亚康姆全球文创旗舰项目，那么天府万达国际文旅项目到底怎样了，不免让人联想。

03

接下来说说留下来的两家公司。

公开资料显示，中国葛洲坝集团股份有限公司是世界500强——中国能源建设集团有限公司的骨干子企业。

作为主营建筑开发的央企，应该说在基础设施建设上有着充足的实力和资源。

不过在文旅方面却还是十足的新人。

公开报道显示，葛洲坝文旅发展有限公司于 2019 年 11 月 28 日在武汉揭牌成立，其主业定位为文旅、康养项目的产业策划及运营，辅业为国民餐饮业务和行政配套综合服务业务。

不过，尽管文旅公司才成立一年左右，但维亚康姆全球文创旗舰项目已经是葛洲坝在四川的第二个文旅项目了。

今年4月，葛洲坝与多家企业共同签约，宣布投资580 亿元，打造成都“熊猫古镇·理想新城”（其中产业投资 268 亿元）。

接连在四川拿下两大重磅文旅项目，可以看出葛洲坝对成渝地区的重仓力度。

但是，考虑到文旅项目的投资大、建设周期长，以及后续对运营能力的考验，这对于新成立的葛洲坝文旅公司，恐怕确实是不小的挑战。

何况，这两大项目的建设很可能是同时进行。

另外，葛洲坝这几年的表现也并未有外界想象得那么风光。

2019年年报显示，葛洲坝实现营业收入1099.46亿元，净利润54.42亿元，分别同比增长9.26%和16.83%。

但是，这50多亿的净利润中有近一半来自卖资产所得。

来源：葛洲坝2020三季报

2020年前三季度，葛洲坝营收约752.04亿元，同比增长3.05%；净利润约25.14亿元，同比下降21.39%。能不能实现1230亿元的营收目标，得打一个问号。

此外，现金流承压，前三季度经营现金流净额-3.93 亿元，同比减少118.79%。

来源：葛洲坝2020三季报

以水电建设起家的葛洲坝，工程建设仍是它占营收最大的主业。而其他方面的表现，与主业相比，要势单力薄得多。

以和文旅开发相近的地产业务为例。葛洲坝地产被指正在“消失”。

今年上半年，其营收、利润双降——“归母扣非经常性损益大降45%到11.47亿元；经营性现金流为负10.6亿元”；总的营收方面，自2016到2019年，始终未能突破百亿大关。

进入文旅新赛道，葛洲坝是否能突破地产板块的困境，还得观察。

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当然，葛洲坝文旅再年轻，也至少背靠央企大树，相对来说，与它合作的金恒德，则显示出明显的反差。

官网显示，金恒德从上世纪90年代初汽车贸易开始起航发展，逐步升级为4S店经营。

同时，还在包括杭州、成都、绍兴等地建立了多座汽车物流、商贸中心。

值得注意的是，这家1996年成立于浙江的企业，对外开拓，似乎唯独对成都和四川偏爱有加。

2007年10月，四川金恒德西部汽车产业国际采购中心有限公司成立，标志着正式在西部布局。

随后在成都布局了四川金恒德汽配用品城，在成都双流和温江，分别开发了“四季金悦”和“时代金悦”两个住宅项目。

不过，从网络检索来看，这两个项目都被反映过质量问题。

今年3月，金恒德还联手资阳水务投资公司、中铁建川集团签订了资阳文博园房地产项目合作协议。

可以看出，这家靠汽车贸易起家的企业，进军地产和文旅，算是明显的跨界。

且其官网显示，未来金恒德的发展“将以汽车后市场和汽车销售服务为基础，大数据产业、文化产业及大健康项目为引擎”。

此外，官网还透露，在大健康产业上，金恒德将与国科健康共同在四川江油共同打造一个集医、养、游、学、研、产六位一体的国科智慧健康产业新城项目。

但目前，西部菌网络检索未发现有涉及该项目的公开报道。

从公开资料来看，金恒德能够与葛洲坝一起拿下总投资接近400亿的维亚康姆全球文创旗舰项目，不管是在经验还是在资金实力上，都多少让人意外。

来自界面新闻的报道称：

两个从零开始的开发商，要打造出眉山原创IP文化标杆，这并非易事。新玩家金恒德和葛洲坝将付出更多努力。

那么，葛洲坝和金恒德在眉山建设“成渝地区双城经济圈高端文旅目的地”的征程中，到底能够交上怎样的答卷，我们拭目以待。