文丨陈明艳

自贸港总体方案公布后，一大批省级重点项目，甚至不乏百亿级项目相继落地海南西部，与西部城市有关的新闻频频刷屏眼球，不少人开始重新思索未来海南西线的发展潜力。

据海南省统计局数据，2019年，海南西部6城市总人口达280万，约占全省总人口的30%；生产总值（GDP）约1333亿元，占全省的25.1%，西线经济的崛起已成了不可忽视的力量，如今搭上自贸港便车，西部6城市更是后发制人，潜力无限。

自贸港的重大国家战略落地海南，万达如沐春风，闻风而动，来到远近闻名的花梨木之乡东方市，东方万悦城·万达广场到底有什么特殊魅力？

万达广场，就是城市中心

万达广场在商业地产领域中的龙头地位毋庸置疑。

创立于1988年的万达集团与海南同龄，伴随中国改革开放的时代步伐，历经32年的发展，已迅速成长为世界级的中国民营龙头企业，如今乘着自贸港的东风，抓准时机迅速落子海南东方，正是贯彻了其“与时代同行”的战略布局。

凭借敏锐的商业嗅觉和对时代风向的精准把握，万达地产成为地产领域的“榜上常客”。不久前，观点指数研究院公布《2020年度中国商业地产TOP100榜单》，万达商管集团在“中国商业地产运营能力”分榜单中高居第4位，在“中国商业地产管理能力”分榜单中高居第5位，在“中国购物中心运营商”分榜单中高居第5位，各项指标均在中国商业地产领域第一梯队前列，综合实力十分强劲，傲视群雄。

直观的数据最能反映万达广场优秀的运营能力和管理能力：2019年，万达商管集团实现收入434.8亿元，完成目标100.3%。万达广场一铺难求，出租率99.9%；租金收缴率100%。全年到店客流42.7亿人次，同比增长13%，相当于每个中国人去三次。

联商网零售研究中心发布的《2020中国购物中心租金趋势报告》显示，2019年，万达商管以351.48亿元的租金收入稳居第一名宝座，还远远甩开第二名。

在消费提质升级呼声不断的当下，合作品牌向来是一座商场成功与否的关键点，作为全球知名的商业物业公司，万达商管在这方面的实力也不容小觑，据统计，万达广场拥有约10万家战略品牌商户，超过2万个合作客户，可谓是“振臂一呼应者云集”，万达广场成为商家必争之地，进入万达广场，成为畅销并赢利的通行证。

丰富的商业物业管理经验和庞大的实体商业资源，已成为万达商管输出品牌管理的核心优势。截至今年四季度，万达商管已经开业336家万达广场，覆盖全国31个省、市、自治区。万达广场所到之处，该区域皆呈现出地段升值的特点，万达，用硬核实力和商业传奇一次次证明“万达广场就是城市中心”！

事实上，早在落地东方之前，海南与万达的缘分就已不浅。2016年，海口万达秀英广场首秀，开业当天万人空巷，经过4年的经营管理，如今海口万达广场项目持续向好，已成了海口地标性商圈，谈到海口商圈必离不开万达广场，其所在的白水塘片区迅速由原先偏僻的城中村变成不少投资者的最优选择，万达广场的进入提升周边整体居住品质。宜住、宜业成为百姓日常。

据悉，截至目前，今年海口秀英万达广场已实现销售额约8.6亿元，出租率100%，客流量约1400万人次。同时，万达广场借助于强大的品牌号召力和高水平的运营能力，吸引了必胜客、肯德基、星巴克、优衣库、万达影城、苏宁易购等知名品牌入驻。让消费业态直追一线城市。

相比海口秀英万达广场项目，如今的东方万达广场更是万达倾力打造、敬献自贸港的时代精品。

集购物、文化、娱乐、休闲、餐饮、旅游、商贸、办公等多功能于一体的万达大型城市综合体是东方重点招商引资项目，总投资超60亿元，总用地面积17.84万平方米，规划形成“东为购物中心，西为商务办公区，中间特色商业街串连”的商业布局。

此外，东方万达广场还将顺应海南跨境电商政策发展趋势，打通进口商品销售渠道，形成跨境电商消费经营与购物、娱乐一体化体验，打造与香港、迪拜同模式的大型国际商业贸易中心。简而言之，就是岛民在无需离岛机票的前提下，躺在小岛就能“剁手”跨境商品！

“吃喝玩乐购”的一站式服务，嗨翻一线城市的前沿消费方式，触手可及的跨境商品，伴随着东方万达广场的落地，即将悄然潜入海南西部将近300万常住人口的生活中。

西线节点，接洽南北

东方，全省第三大滨海城市，拥有128.4公里绵长海岸线，全年气候干爽怡人，具备北纬18°黄金旅游线上城市的所有特点。

直至2015年，海南环岛高速铁路西段正式通车，高铁的便捷与流量，让这座西南城市为更多游客缓缓揭开神秘的面纱，向所有过往的旅客呈现其风景秀丽的一面。据统计，2019年全年，西线高铁客流量已达到1059万人次，风景旖旎的西线已成了更多往返于“海口-三亚”旅客的出行选择。

向来嗅觉敏锐的万达将广场项目安置在这个地方：

万达广场周围5公里范围内，消费人群可达28万；

“3小时环岛经济圈”节点上，处于西线高铁东方站附近，仅800米的距离，就能轻而易举接纳往来数量庞大的旅客；

除了高铁西线东方站，项目还临近东方客运站，四通八达的陆上交通网都汇集到了同一处地方——万达广场；

可以预见，随着万达城市综合体的落地，商业配套设施的不断完善，东方站将不再只是途经中点站的身份，而是会成为更多人的出行目的地、消费享受处。

东方也不愧为海南西南部经济中心，海运方面，有全省第三大深水港八所港，空运方面，有不断扩建的大田机场，物流便捷。

“十四五”规划编制中，东方的定位是：港产城一体的海南自由贸易港先行区；国家农业绿色发展先行区；西部陆海新通道的重要节点。

海南乐城投资有限公司董事长汤锡贤在今年的东方市政府座谈会上提议：“东方的对面就是越南，可以做一个面向东盟十国的国际会客厅，举办国际交流活动，谋划面向东盟十国的产业园，帮助东方更好走向世界。”

未来随着海南自贸港建设的不断推进，全球规模最大的自由贸易协定RECP发挥作用，作为海南乃至全国直接面向东盟十国的西南门户，东方必将承载更厚重的使命。

实力雄厚且拥有丰富运营管理经验的万达广场项目落座于此，可谓是“强强联合”，依托于优越的自然地理条件和交通条件，具有稀缺性的万达城市综合体必将成为东方面向国际的门面招牌。

商业地产，未来可期

几乎所有投资者都有一点共识：野蛮生长状态的房地产市场已经一去不复返，海南地产市场正在步入精细化、国际化发展车道。

两年来，以自贸港建设为契机，海南以“壮士断腕”的勇气减少对房地产的过于依赖，“房住不炒”成为主流，限购、限售、限贷政策持续加码，在此背景下，另一颗新星冉冉上升——商业地产。

海南“十四五”规划建议提出，建设具有世界影响力的国际旅游消费中心；支持发展度假和康养型民宿；创新发展房地产投资信托基金（REITs）；推动商务地产、旅游地产、商业地产、工业地产等鼓励类地产转型发展。

易居研究院智库中心研究总监严跃进对此进行解读：从此次海南房地产政策内容来看，最大的亮点在于其提到地产转型的内容。政策明确，推动商务地产、旅游地产、商业地产、工业地产等鼓励类地产转型发展。对于该表述，应该认为，后续此类项目也需要跳出传统房地产运营的模式，积极服务于海南自由港建设。

自贸港建设风起云涌，各色实力雄厚的企业竞相入驻。数据显示，6月1日至11月30日，海南新增市场主体19.1万户，市场主体总量达到115.9万户，其中新设企业同比增长169.5%；引进人才超过10.3万人。

自贸政策赋能，旅游业发展欣欣向荣，截至10月，今年海南累计接待游客总人数4610.44万人次；6月1日至11月30日，共实现社会消费品零售总额1123.9亿元，同比增长18.3%。

百舸争流，商业地产先行，数据显示，今年6月以后，海南商办销售环比增长超过1倍，7、8月销售连续超过2万㎡！

各项数据都说明：自贸时代潜力无穷，商业地产未来可期！

为适应自贸港建设发展需求，东方万悦城·万达广场项目也对商务区进行了个性化设计。

自贸风起正当时，多重红利等君来。惠及西部将近300万常住人口及千万人次旅客的东方万达广场一定再续辉煌，海南西方靓，东方更亮，让我们拭目以待！