文|21世纪经济报道记者 辛继召

编辑|李伊琳

内地大规模推广扫码乘车后，中国香港特区也将推进地铁扫码乘车。

12月23日，香港铁路有限公司（0066.HK）及蚂蚁集团旗下AlipayHK宣布，自2021年1月23日起，在港铁重铁网络推出二维码付费乘车服务。预计1年后会引入微信支付（WeChat Pay）、银联等电子钱包，最快在2023年引入信用卡入闸。

港铁公司推出二维码付费乘车服务后，乘客可透过手机应用程序MTR Mobile提供的“车票二维码”或AlipayHK的“易乘码（EasyGo）”入闸。AlipayHK行政总裁陈婉真表示，内地旅客亦可于1月23日起使用支付宝的乘车码在港乘搭港铁，费用会自动换算成港币。

港铁公司商务总监杨美珍表示，除了机场快线车站，港铁全部93个车站的每一排闸机均有最少2部闸机提供二维码付费乘车服务，全港共有约1000部相关闸机。两种二维码均提供成人及特惠票，但学生及残疾人士仅能以成人车票入闸。因交通补贴牵涉复杂结算系统，会在未来研究。

目前，香港金管局已经发放18家储值支付工具持牌人，分别是八达通卡、三三金融、大新银行、交通银行（香港）、全球付、快易通、汇丰银行、通汇、汇元通卡、侨达国际、银传集团、Alipay Financial Services (HK) Limited、HKT Payment Limited、Optal Asia Limited、PayPal Hong Kong Limited、TNG (Asia) Limited、UniCard Solution Limited、WeChat Pay Hong Kong Limited。

截至2020年三季度末，储值支付工具总交易量约为13亿宗，较上一季下跌0.8%，而总交易金额为563亿港元，较上一季上升1.4%。总交易金额当中，227亿港元为销售点消费支付，237亿港元为网上消费支付，99亿港元为个人对个人转帐。

内地支付巨头蚂蚁、腾讯亦在香港布局。

12月9日，AlipayHK宣布，现时拥有超过62,000个本地活跃商户，其中，以商户码方式收款的商户数量较去年升近50%，显示商户更愿意选择使用一张二维码收款。12月21日，香港第8家虚拟银行富融银行（Fusion Bank）宣布正式开业，并与腾讯旗下的移动支付平台WeChat Pay HK合作，成为首家连接WeChat Pay HK的虚拟银行。

香港现有的铁路网络路线总长度约263公里。港铁公司自2007年12月获批为期50年的专营权经营地铁及九铁系统。港铁包括10条重铁路线、机场快线和广深港高速铁路（高铁）香港段，重铁路线分别为观塘线、荃湾线、港岛线、将军澳线、南港岛线、东涌线、迪斯尼线、东铁线、西铁线及屯马线一期。截至2019年底，重铁路线平均每天载客约468万人次。