经过本次服务升级，用户将获得用车形式更自由、计费方式更灵活的EVCARD租车体验。此举也将帮助该品牌在更广阔的共享出行领域中取得成功。

作为中国最早建立的共享出行平台之一，上汽集团旗下共享汽车品牌EVCARD近期在经历服务升级的同时，进行了一场备受瞩目的行业融合，此举或为未来共享出行行业提供一个可参考的范式。

12月18日，EVCARD宣布正式入驻享道出行全新业务板块“享道时租”，此次融合为上汽集团旗下的两大出行品牌带来了双赢局面。一方面，“享道时租”的服务打通，EVCARD将逐渐开始从分时租赁拓展到全时租赁、从纯电车型拓展到全系车型的升级转型，成为在线全时全场景用车平台，提供更高品质、更为省心便捷的一站式出行服务；另一方面，享道出行将借助EVCARD业务范围得以壮大。两者之间的协同效应已催生出一个可实现优势互补的商业闭环。

当下共享经济服务已经与日常生活无缝融合，数字化的定制服务，为我们提供了更为自由的出行机会。这次升级转型EVCARD服务质量再升级， 首推品质“日租”服务。按照品牌规划，EVCARD将基于用户出行习惯和大数据分析，持续优化其日租服务，车辆运营状态、网点布局的提升以及套餐资费的优惠将得到进一步体现。

如车辆选择方面，EVCARD尽管将运营车辆由纯电动向更多动力形式扩展，但仍延续了对环境友好的运营理念。其服务车辆以新能源汽车为主，一方面可向用户提供出色的动力及续航体验，另一方面也将从路权的角度确保其畅行无阻。

在网点布局方面，EVCARD按照用户的实际出行需求做出进一步调整，目前其租还网点布局已根据“人-车-网点”的原则进行优化。具体而言，EVCARD的租还网点将继续围绕大型交通枢纽向外辐射，以期更符合目前商旅用户“飞机+EVCARD”、“高铁+EVCARD”的出行模式。

操作使用方面，EVCARD用户可根据需要，在APP中任意选择分、时、天、周、月、季、年用车时间。立即用车板块，15分钟快速下单取车，即定即走，24小时自助取还；预约用车板块，目前提前6小时就能预约，满足长时和长距离的计划出行用车，商旅还是自驾出游都十分方便。

针对困扰共享出行行业的押金问题，EVCARD宣布在所有运营城市推行芝麻信用免押，芝麻信用分700以上即可免2000元押金，同时将原基础押金与车辆押金统一合并为行车押金，统一由第三方银行进行存管。此外，EVCARD还对用户使用全周期进行严格把控和监督，令用户的信息安全到出行安全均得到周全保护。

在特殊时期公共健康不容忽视，EVCARD独有的虚拟钥匙产品属性，即人脸识别认证用车，用户可自助租还，全程无接触，可靠又安心。甚至，还首创了共享出行行业的“小E健康码”，用户每次打开APP，都将自动通过后台进行安全验证，健康码为绿色方能用车，为共享出行更添安全保障。

当今社会，中国消费者的出行需求正呈现碎片化、多元化、个性化的趋势，在提供消费者一站式出行服务的同时，EVCARD也将继续做好基本功，布局高频用车网点，提供安全整洁车辆，优化APP操作流程，持续提升服务品质，满足用户对共享出行的核心诉求——网点好找、车辆好开、APP好用。

EVCARD宣布服务升级，并入驻享道出行，此举也被认为是对上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略的具象化体现。未来依托上汽集团全产业链资源优势，EVCARD将继续“精”耕“专”攻，依托上汽集团全产业链资源优势，建立车辆全生命周期流通赋能方案，充分发挥协同效应，推动整体经营局面，构建一条长效发展之路。这或许意味着，EVCARD希望在更广阔的共享出行领域中取得成功。

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