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中国国旅与港中旅酝酿合并 央企最大旅游集团或诞生

在国企改革中,市场化程度较高的旅游行业率先整合的可行性较高,而港中旅和国旅的整合能明显增强两家旅游主业的规模效益,对抗在线旅游企业的冲击。

图片来源:视觉中国

2月23日晚间,中国旅游业两家大型央企,中国国旅和中国港中旅宣布计划重组,若两家重组合并完成,将诞生中国央企中规模最大的旅游集团。

中国国旅、香港中旅国际投资有限公司分别发布公告称,于23日收到控股股东通知,获悉“中国港中旅集团与中国国旅集团有限公司正在筹划战略重组事宜,重组方案尚未确定,方案确定后尚需获得有关主管部门批准”。

两家公司同时表示,目前上述事项不涉及公司的重大资产重组事项或证券发行,不会对公司的正常生产经营活动构成重大影响。

港中旅和中国国旅都是由中国国务院国资委管辖、以旅游为主业的中央企业。业内人士分析称,两家如果合并重组,或将诞生中国央企中最大的旅游集团,并且拥有最大资产规模。

中国国旅集团于2004年由中国国际旅行社和中国免税品(集团)总公司重组而成,纳入合并表范围的企业总数232家,目前业务涵盖旅行服务、免税品经销、旅游综合项目开发与管理、交通运输、电子商务等领域,目前已形成旅行社、旅游零售和旅游综合项目投资开发三大主业。2015年中国国旅总营收212亿元,净利润16.08亿元。

港中旅是中央直接管理的国有重要骨干企业,也是总部在香港的三家中央企业之一,构建了以七个板块公司(旅行社、酒店、景区、地产、金融、物流、资产)和证件事业部、邮轮事业部、渭河电厂及下属专业公司为主要经营载体的架构体系。截至2015年底,集团总资产超过1000亿元,营业收入335亿元,利润总额23.7亿元。

去年11月就有消息称,国旅和港中旅将进行战略重组,当时国旅发布公告澄清,表示尚未收到相关文件,并且“公司及控股股东未就公司和港中旅、华侨城整合事宜向上级有关部门申报过相应方案”。

“竞争性、市场化的行业主业合并,是央企整合、地方国资整合的既定思路,相对于其他关系国计、安全和战略的行业(例如能源、航空、粮食),旅游这样的市场化程度好的社会消费行业率先整合的可行性较高。”中国旅游研究院杨彦锋博士对界面新闻分析称。过去一年在旅游行业中,国企首旅选择与如家合并,背靠国资委的锦江国际则与铂涛集团合并,旅游行业的国企改革加速。

另外,杨彦锋对界面新闻分析称,港中旅和国旅这两家的整合能够明显增强两家旅游主业的规模效益,形成旅游景区+旅行社+免税的业态互补,进而“强化两家在旅游消费领域的资源掌控力和闭环效应”。

传统旅游企业正受到迅速成长的在线旅游企业冲击。2015年由中国旅游研究院、中国旅游协会等发布的《中国旅游集团发展报告2015》显示,根据营业额的单一排名,携程旅游和去哪儿网分列榜单的第1和第2位置,同程旅游排名第8,而中国港中旅集团和中国国旅集团分别排名第7和第9位。劲旅咨询报告显示,2015年中国旅行社市场的在线渗透率达到20%。

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