中国制造登上了北极亚马尔

亚马尔半岛（YamalPeninsula），涅涅茨语意为“土地的尽头”，位于俄罗斯西西伯利亚平原西北部北极圈。在这里，中国制造登陆北极，参与重大项目建设。

这个被称为世界最大、纬度最高的液化天然气项目——亚马尔项目，坐落在亚马尔半岛北部的萨别塔港，是世界特大型天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目。俄罗斯诺瓦泰克、法国道达尔和中国石油分别持有60%、20%和20%的股份。

亚马尔项目创造了很多第一：它是丝路基金首单对俄投资，也是丝路基金在油气领域的第一笔投资；同时是中俄第一次在北极地区进行能源合作；还是中国第一次与俄罗斯私人油气公司合作；此外，这个项目是中国第一次与俄罗斯进行上中下游、产供运销合作，开创了中俄两国能源合作新模式。

中国制造在北极发生了什么？

今年2月以来，为亚马尔LNG项目模块建造、钻机生产和模块运输的中国公司捷报频传。

2月3日，由中国石油集团海洋工程有限公司承建的俄罗斯亚马尔LNG模块建造项目FWP5工程包历时1年在青岛完成装船，正式交付。为降低现场施工成本，LNG工厂采用模块化方式建设，不同种类的模块在全球多地制造完成后，运往亚马尔现场组装。

2月10日，经过春节连续四天四夜的不间断作业，国内生产的首批亚马尔项目电气间模块在天津港顺利完成装船工作，由ARC7级甲板运输船奥达克斯（AUDAX）巨轮运往目的地。装船起运也顺利拉开了节后亚马尔项目模块按期筹备的序幕，保证了亚马尔项目LNG厂建设顺利推进。

2月11日，国产第一台“极光”号极地钻机，在亚马尔萨贝塔油田25井场8251井安装完成，并顺利的钻完导管段107米，固井成功。该钻机能够在零下55度低温和12级以上强风的环境下工作。

“极光”号极地钻机钻深7000米，应用机电一体化技术，进行了大量的创新设计，可以在最恶劣的高寒低温野外条件下作业。

24名中国专家在严寒的北极，经过3个月的艰苦努力，终于胜利实现了中国钻机北极开钻的先河。这是我国首台可以在零下55度环境作业的极地钻机，打破了俄罗斯、美国的技术垄断。

中国制造登陆之后的故事

中国制造登陆之后会发生什么呢？

亚马尔项目项目气源地南塔姆贝凝析气田的天然气和凝析油储量分别达1.35万亿立方米和6018万吨。预计到2019年3条LNG生产线建成后，高峰时每年可生产1650万吨LNG及100万吨凝析油。

（图：陈明 郭俊广 黄文辉）