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“双旗舰时代”来临,MSC地中海宣布华彩号将于 2022 年进驻中国

MSC地中海邮轮将于2022年在中国首度开启双船运营。

记者 | 底伊乐

编辑 | 严之俊

近日,MSC地中海邮轮宣布将于 2022 年在中国首度开启双船运营,未来旗舰、欧洲最大邮轮MSC地中海华彩号(MSC Virtuosa)将于 2022 年进驻中国母港,与其姊妹邮轮 MSC地中海荣耀号(MSC Bellissima)一起服务中国邮轮市场。

据悉,这将是国际主流邮轮公司首次在中国市场布局“双旗舰”,也标志着MSC地中海邮轮将引领中国邮轮产业正式迈入“双旗舰时代”。

“双船运营是我们在华发展的重要战略升级,荣耀号和华彩号的‘双旗舰’布局也彰显了我们对于持续深耕中国市场、与中国邮轮产业携手前行的诚意和决心。”MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲表示,“MSC地中海邮轮视中国为重要战略市场。虽然邮轮业当前仍面临疫情带来的挑战,但我们对于中国市场潜力的信心没有动摇。着眼未来,我们相信中国仍将是邮轮业蓬勃发展的热土,也期待着以‘双旗舰’为市场带来新的盎然生机,助力中国邮轮产业的复苏与再次腾飞。”

MSC地中海华彩号

MSC地中海邮轮在中国母港的运营始于 2016 年,此前秉承单船运营并不断升级更迭投放产品的发展策略,旗下邮轮由最初的MSC地中海抒情号(6.5万吨)升级为 2018 年的 MSC地中海辉煌号(13.8万吨),再到计划于 2021 年来到中国的旗舰邮轮MSC地中海荣耀号(17.2万吨)。而MSC地中海华彩号(18.1万吨)在 2022 年的加入,将使MSC地中海邮轮在中国市场的运力和业务规模实现大幅增长。

目前,MSC地中海华彩号正在法国大西洋船厂进行建造,预计将于 2021 年春夏之际正式下水首航。据介绍,华彩号的总登记吨位为 18.1 万,最高载客量可达 6334 人,是欧洲最大的邮轮。作为隶属该品牌的“传奇PLUS”级邮轮,华彩号在姊妹邮轮荣耀号的基础上增加了更多客舱与公共空间及更多设施亮点。

同时,华彩号也将作为MSC地中海邮轮舰队中迄今为止最为环保的邮轮,所搭载的全新一代环保科技包括选择性催化还原(SCR)系统和新一代先进的废水处理系统(AWTS),旨在最大限度地减少对环境的影响。

在命名上,华彩号(MSC Virtuosa)延续了MSC地中海邮轮浪漫诗意的传统,意大利语名字“Virtuosa ”来源于“Virtuoso ”,意为“音乐大师”。而中文名“华彩”一语双关,既指乐章中最为华美绚丽的段落,也蕴含着“为中国邮轮产业更添新彩、再谱华章”的美好愿景。此外,华彩号在诞生之初就已与中国结缘。在华彩号的硬币仪式上(2019年2月28日),担任硬币教母的正是MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲,她也因此成为全球首位担任硬币仪式教母的国际邮轮公司中国高管。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲担任华彩号硬币教母

MSC地中海华彩号的中国首航季预计将于2022年夏季正式开启。同时,原定于2020年6月开启中国航季的MSC地中海荣耀号,也将确认在相关政策条件允许的情况下,于 2021 年开启中国航季。根据目前规划,MSC地中海荣耀号的中国航季将覆盖上海、天津、深圳三大母港,具体航程信息将择期披露。

MSC地中海荣耀号

图片来源:品牌提供

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