文 | 凤凰网青岛 张慧

2021年1月19日，莱西至青岛市域动车组列车首发启动，实现最快28分钟抵达青岛。至此，莱西正式加入青岛“半小时生活圈”。

与此同时，青荣城际将恢复经停莱西站，莱西也将借此加速融入胶东经济圈，实现到威海仅用1小时14分钟，到烟台仅需50分钟。

从2014年青荣城际铁路建成开通，2020年底潍莱高铁建成开通，到此次青岛莱西市域列车正式开通，以及正在建设的莱荣高铁……近年来，莱西正在“突破莱西攻势”的加持下，构建起崭新的“交通版图”，由青岛城市发展的“大后方”阔步走向前台，日渐转变成为胶东经济圈一体化发展的“最前沿”。

最快28分钟！莱西至青岛开通市域列车

1月19日上午11:18，随着一声长笛，C6598次列车由莱西站启动发往青岛，标志着山东省第一条市域动车组列车正式开行。这也是莱西乃至青岛、山东铁路发展史上又一里程碑式的突破。

在此前莱西至青岛主城区市域列车的开通仪式上透露，将于2021年1月20日正式开行莱西、平度两地至青岛主城区的市域高铁动车组往返列车，早中晚共3对。

其中，莱西至青岛主城区最快实现28分钟抵达，单程票价约24元，单日可发送旅客3400人次；平度至青岛主城区行车时间最快可达40分钟，单程票价约35元，单日发送旅客约4500人次。

对于青岛的高铁布局而言，这是继2020年11月潍莱高铁建成通车、平度莱西站建成使用，使青岛在全省率先实现“县县通高铁”后，迎来的又一项大交通领域布局，也是青岛市交通基础设施建设攻势和突破平度莱西攻势取得的重要成果。

据悉，从1月20日起，将有6趟市域列车从莱西直达青岛，其中3趟列车由莱西始发。通行时间方面，从莱西至青岛列车最早出行时间为7:01分，而从青岛北前往莱西的最早出行时间则为6:02分，双箭头的奔赴，将极大方便市民在莱西和青岛两地间的通勤和交流。

另外，1月20日0点铁路调图后，青荣城际也将恢复经停莱西站，计划安排23对（含经停）列车停靠莱西站。届时莱西到威海仅用1小时14分钟，到烟台仅需50分钟。

莱西至青岛市域动车组列车的开行，将莱西市与青岛主城区的交通时间缩短在30分钟以内，早、中、晚班车的运行正助力莱西以一种积极主动的姿态融入青岛“半小时生活圈”，加快胶东经济圈一体化发展步伐。

莱西：从“高铁时代”迈入“公交化时代”

2014年建成开通的青荣城际铁路，让莱西正式接入了全国高铁网络。随后，2020年11月26日，潍莱高铁开通运行，莱西正式迈入350公里时速的高速铁路时代，同时也具备了至青岛的市域铁路功能。

值此，莱西市在国铁济南局、省和青岛市交通运输局等方面的支持下，通过购买服务方式与国铁济南局集团公司合作，利用国铁富余运力，争取开行了至青岛主城区的市域高铁动车组往返列车。

值得一提的是，此次开行市域列车在山东省尚属首次，是青岛“交通基础设施建设攻势”和“突破莱西攻势”重点项目之一，同时也是全国铁路运输系统的一次服务理念和服务产品的创新突破。

此番市域列车的开行，将莱西市与青岛主城区的交通时间缩短在30分钟以内，在拉近莱西与青岛主城区之间时空距离的同时，为莱西与青岛市民提供了更为高效、优质、快捷的高铁服务，促使莱西在实现了“高铁时代”的便捷后，又进一步开启了国铁“公交化时代”。

同时，为加速融入青岛半小时经济圈，莱西也将同步于1月20日起开通城区1路“联富—莱西高铁站”夜班公交，实现城区公交与动车晚班换乘的无缝对接，方便市民乘坐高铁往返。而从莱西奔赴青岛的乘客，在抵达青岛火车北站后，可乘坐地铁3号线、1号线、8号线，实现高铁与火车的无缝衔接。

不管是青岛至莱西市域列车的开通，还是青荣城际恢复经停，都将极大促进人流、物流、资金流、信息流加速向莱西集聚，在促进莱西产业提质、转型提速、发展提效的同时，也必将进一步完善莱西综合交通系统，莱西作为胶东半岛的高铁枢纽地位和交通物流中心带动作用进一步凸显。

构建崭新“交通版图” 莱西谋向交通枢纽定位

近年来，莱西市乘着“突破莱西攻势”的东风，提出以莱西高铁站为依托，规划建设“高铁新城”，加强与莱西各城市功能区的一体化衔接，构建起崭新的“交通版图”。

为此，莱西市加快推进潍莱高铁、莱西站及莱西站到发线建设，莱西站经过扩建改造，站房面积扩大至12000平方米，具备了终到始发的功能，全面提升了莱西的综合交通运输服务能力。潍莱高铁建设期间，莱西市创造了多个第一：莱西段打下沿线第一根桩，第一个完成征迁，潍莱高铁第一根钢轨铺设。

目前，莱西境内莱西站、夏格庄站、莱西南站三座铁路车站齐开。作为区域性枢纽站点的莱西站、因青荣城际开通运营的夏格庄高铁站、由原莱西站更名而来的“莱西南站”，为莱西构建起“一市三站四线”的半岛铁路枢纽格局，加快其融入胶东经济一体化的步伐。

同时，莱西市业已实现了城际高铁与国铁干线、市域动车的便捷换乘和功能互补，构建起以轨道交通为骨干，公交、出租等各种交通方式互补的交通体系。

由此，莱西作为胶东地区连接潍莱高铁、青荣城际铁路和建设中的莱荣高铁的重要交通枢纽站点，正由青岛城市发展的“大后方”，阔步走向前台，转变成为胶东经济圈一体化发展的“最前沿”。

经济发展，交通先行。莱西至青岛市域动车组列车的开通，是莱西主动融入青岛“半小时生活圈”、把战略优势转化为发展胜势的一大跨越，这一突破也将进一步促进莱西区域间、城乡间的交通一体化发展，助力突破莱西攻势。

面向未来，以路为媒的莱西，正吸引着人才、科技、资源等诸多优质资源要素加速聚集，推动这座城市加快突破发展，承担起市域、城际沟通的枢纽作用，向建设胶东一体化先行示范区的目标，坚定前行。