1950年代后期，一个叫做Constant Nieuwenhuys的男子不断为一个疯狂的想法努力着。这位荷兰艺术家忙着描绘他的“新巴比伦”，那是一个乌托邦社会，在那里男人和女人对生活都没有更多期望和要求。机器人将自动完成所有工作，人类不需要再劳作。他们成为“游戏的人“，人活着就是休闲享乐，最终世界由一个广阔的结构网络将变为一个单一的、无边界约束的大整体。

当然了，这种设想不可能实现。我们的世界是有约束和边界定义的，不管是人为设定的还是天然形成的，人们将边界摆在地图上用来提醒自己的归属。“边境是人类的发明”，Gerardo Cid说道。Cid是ArtCodeData的一名设计师，最近他推出了一个新作品，世界地铁地图。这个天马行空的地图体现的是现代版的Nieuwenhuys思想，人们过着没有国界的生活，所有的边境都溶解了，所有主要城市的地铁都连到一起，成为一个蔓延的庞大体系。

现在的这个版本中有214个地铁系统，791条地铁线，11924个地铁站。不过Cid和他的伙伴们还想加入更多地铁系统。这个团队从几年前就开始收集来自世界各地的地铁线路，之后重画他们。如果你仔细看你会发现城市之间也互相连接，它们是以时间顺序进行排列的。最古老的地铁（纽卡斯尔，英国，纽约，巴黎等等）在最中间，一些比较新的地铁（很多都属于前苏联）在边缘。“这有点像宇宙大爆炸”，他解释道。

尽管Cid和他的同事们尽可能的保持准确，用和原地图一样的颜色，把原线路上的每一站都画上去，但是也有一些不可避免的布局修改。“我们会稍微改动一下线路好让他们彼此连接”，他解释道。比如说纽约地铁线之间的距离比原地图上要更近更紧凑，毕竟要把其他几百个城市的地铁都画到一张地图上。

为了拼凑地图，Cid的团队创造了一些不可能存在的“中转站”。在纽约的Houston St.站，你不光能做纽约地铁1,2,3号线，你还可以直接换乘圣保罗或者巴黎的地铁线。“人们可能会说我想去圣保罗，或者是去巴黎，之后又转到南非线上，想去哪儿都可以”，他说道。这个设计完全是不切实际的吗？嗯是的…不过我们不得不承认如果能这么通勤实在太棒。”

（译者：王梦尧）

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