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2050年的激进概念飞机长得有多酷

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2050年的激进概念飞机长得有多酷

2050年,这款令人难以置信的未来概念飞机能够成为人们去到超远程目的地的出行工具。

2050年,这款令人难以置信的未来概念飞机能够成为人们去到超远程目的地的出行工具。

这款飞机的内外设计都相当超前。飞机拥有能够容纳1000个位置的超大客舱,配备了虚拟现实头盔,飞机内墙并有窗户,而是安装着动态图像投影装置。此外,机舱还摆放了超舒适躺椅,旨在改善乘客的出行体验。

这款流线型飞机由Airport Parking & Hotels和伦敦帝国理工学院的团队设计完成。该团队预测了在未来30至40年间客机的可能形态。

图片来源:每日邮报

 

图片来源:每日邮报

 

 图片来源:每日邮报

经过了周全的考虑,包括飞机设计专业博士亚当·奥马尔在内的团队成员设计出了一款先进的飞机,它既使用某些时下飞机的经典设计也包含了下一代飞机的技术。

飞机采用了翼身融合设计,因此它的机身将变得更宽、更短,并且它没有尾翼,它将由位于尾部的六缸生物能源引擎驱动。

更宽阔的机身、更长的机翼能够让客舱容纳1000名乘客。设计人员表示,尽管飞机能够容纳如此多的乘客,但它将比时下的飞机拥有更多的伸展空间。

这款概念机还有一个值得注意的改变,那就是它将拥有更少的窗户,这或许将让某些乘客感到旅途煎熬。

不过乘客们不用担心这一点,这款飞机的墙体上将安装透明的LED屏,播放的内容包括机舱外的景色、电影、节目、实时动态地图或者是能够帮助乘客入睡的放松场景。

 图片来源:每日邮报

 

 图片来源:每日邮报

 

图片来源:每日邮报

后座监控将成为过去时,取而代之的是虚拟现实头盔。这些虚拟现实头盔拥有弧形的眼罩,能够播放全息3D电影或者游戏。按照设计,这款眼罩能够在起飞、降落或者突发紧急情况时自动折叠收起。

机上吧台让乘客们能够离开自己的座位,更自在地同其他游客进行交谈。

除了致力于改善乘客的体验,设计团队还努力使飞机能够更省燃油、减少对环境的破坏。

这意味着飞机必须减少对化石燃料的依赖。

 图片来源:每日邮报

 

 图片来源:每日邮报

设计团队表示,概念飞机将依靠低排放的生物燃料,并通过由小发动机供能的风扇簇进行驱动,相较于时下飞机,该款飞机的尾气排放量微乎其微,同时也有效地减少了阻力。

团队还表示,飞机的座椅、地板和内墙将由波音公司研发的超轻金属微晶格制成。

团队设计出的这款低排放、大载客量飞机从空客、波音和美国航空航天局先前设计的未来概念机中汲取了灵感。

 图片来源:每日邮报

 

图片来源:每日邮报

Airport Parking & Hotels市场部门主管贝弗利·巴登(Beverley Barden)说,“在很长一段时间里,人们认为乘坐飞机并不是一个舒适的开启旅程的方式。但我们对乘客空间、机上娱乐、酒吧空间和休闲区域进行了改造升级,人们的这个想法也将成为过去时。”

“通过和伦敦帝国理工学院的研究人员进行合作,我们设计出了这款具有划时代意义的客机模型,它勾勒了未来30年左右的空中旅行图景。能在不久的将来见证这些改变,让我们倍感振奋。”

 

(翻译:韩宏)

来源:Daily Mail

原标题:Is this what air travel will look like in 2050? Radical concept plane has virtual reality headsets, live outdoor scenes on the walls and more legroom (even though there are seats for 1,000 passengers)

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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2050年的激进概念飞机长得有多酷

2050年,这款令人难以置信的未来概念飞机能够成为人们去到超远程目的地的出行工具。

2050年,这款令人难以置信的未来概念飞机能够成为人们去到超远程目的地的出行工具。

这款飞机的内外设计都相当超前。飞机拥有能够容纳1000个位置的超大客舱,配备了虚拟现实头盔,飞机内墙并有窗户,而是安装着动态图像投影装置。此外,机舱还摆放了超舒适躺椅,旨在改善乘客的出行体验。

这款流线型飞机由Airport Parking & Hotels和伦敦帝国理工学院的团队设计完成。该团队预测了在未来30至40年间客机的可能形态。

图片来源:每日邮报

 

图片来源:每日邮报

 

 图片来源:每日邮报

经过了周全的考虑,包括飞机设计专业博士亚当·奥马尔在内的团队成员设计出了一款先进的飞机,它既使用某些时下飞机的经典设计也包含了下一代飞机的技术。

飞机采用了翼身融合设计,因此它的机身将变得更宽、更短,并且它没有尾翼,它将由位于尾部的六缸生物能源引擎驱动。

更宽阔的机身、更长的机翼能够让客舱容纳1000名乘客。设计人员表示,尽管飞机能够容纳如此多的乘客,但它将比时下的飞机拥有更多的伸展空间。

这款概念机还有一个值得注意的改变,那就是它将拥有更少的窗户,这或许将让某些乘客感到旅途煎熬。

不过乘客们不用担心这一点,这款飞机的墙体上将安装透明的LED屏,播放的内容包括机舱外的景色、电影、节目、实时动态地图或者是能够帮助乘客入睡的放松场景。

 图片来源:每日邮报

 

 图片来源:每日邮报

 

图片来源:每日邮报

后座监控将成为过去时,取而代之的是虚拟现实头盔。这些虚拟现实头盔拥有弧形的眼罩,能够播放全息3D电影或者游戏。按照设计,这款眼罩能够在起飞、降落或者突发紧急情况时自动折叠收起。

机上吧台让乘客们能够离开自己的座位,更自在地同其他游客进行交谈。

除了致力于改善乘客的体验,设计团队还努力使飞机能够更省燃油、减少对环境的破坏。

这意味着飞机必须减少对化石燃料的依赖。

 图片来源:每日邮报

 

 图片来源:每日邮报

设计团队表示,概念飞机将依靠低排放的生物燃料,并通过由小发动机供能的风扇簇进行驱动,相较于时下飞机,该款飞机的尾气排放量微乎其微,同时也有效地减少了阻力。

团队还表示,飞机的座椅、地板和内墙将由波音公司研发的超轻金属微晶格制成。

团队设计出的这款低排放、大载客量飞机从空客、波音和美国航空航天局先前设计的未来概念机中汲取了灵感。

 图片来源:每日邮报

 

图片来源:每日邮报

Airport Parking & Hotels市场部门主管贝弗利·巴登(Beverley Barden)说,“在很长一段时间里,人们认为乘坐飞机并不是一个舒适的开启旅程的方式。但我们对乘客空间、机上娱乐、酒吧空间和休闲区域进行了改造升级,人们的这个想法也将成为过去时。”

“通过和伦敦帝国理工学院的研究人员进行合作,我们设计出了这款具有划时代意义的客机模型,它勾勒了未来30年左右的空中旅行图景。能在不久的将来见证这些改变,让我们倍感振奋。”

 

(翻译:韩宏)

来源:Daily Mail

原标题:Is this what air travel will look like in 2050? Radical concept plane has virtual reality headsets, live outdoor scenes on the walls and more legroom (even though there are seats for 1,000 passengers)

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。