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官宣,贯穿经十路的济南地铁4号线全面开工

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官宣,贯穿经十路的济南地铁4号线全面开工

4号线一期工程为城区东西向骨干线,途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区。

3月6日,根据济南轨交集团消息,4号线(一期)正式开工。

4号线一期工程为城区东西向骨干线,途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区。

线路西起小高庄站,东至彭家庄站,沿青岛路—顺安路—经十路—唐冶中路敷设,全长约40.2公里,设站33座,均采用地下线敷设,在线路西端设位里庄停车场,东端设唐冶北车辆段。

建成后将在解决城区内部客流集散,缓解交通压力,特别是经十路交通压力,加强城市东西向联系等方面发挥重要作用。

关于泉水保护

“四面河花三面柳,一城山色半城湖”,泉城是济南的代名词,泉水是济南的靓丽名片,4号线部分线路临近泉水敏感区,泉水保护更是4号线各项工作的重中之重,集团强化“保泉”意识,严守“保泉”底线,采取绕、避、抬、升等措施,有效消除地铁建设运营与泉水保护的矛盾,实现地铁建设与泉水保护的共荣共生。

关于交通疏解

交通疏解是4号线一期工程推进的重点工作之一,全线33座车站中有26座车站位于经十路沿线,共计约29.5公里。为最大限度缓解经十路交通压力,集团与市交通局、交警支队等相关部门,深入研讨、反复论证交通导行方案,按照“少围一米是一米,少挡一天是一天”的原则,分期分批围挡,最大限度降低对道路交通的影响,将困难留给自己,把方便让给市民。

7处站点开始施工

截止目前已有小高庄站、舜华路站等7处站点实现进场施工。为保障其余站点顺利实现进场施工,绿化迁移、交通导行、管线迁改及征地拆迁等前期工作将是今年各项工作的重点,集团将全力推进各项前期工作,根据各站点现场情况,逐步实现进场施工。

此外,记者通过济南市城乡交通运输局获悉济南交通新举措,全市交通运输行业完成投资力争突破600亿元。

一是实施交通枢纽建设行动。铁路方面,加快济郑等4条高铁建设。推进济滨、德商高铁前期工作,推进济南站北站房建设和南广场改造。机场方面,加快机场新工作区建设,开工建设济南机场二期改扩建,打造国际级4F机场,做好机场周边道路配套建设。水路方面。推进小清河复航工程,建设国内一流的智慧济南港,确保航道和港口同步建成。

二是实施公路建设行动。高速公路,加快大西环等3条高速建设, 新改建京台高速等5条高速,推进济广等8个高速前期工作。国省道,加快省道103旅游公路建设,推进改扩建国道220、国道309等9个项目。四好农村路,年内新建改造农村公路266公里,实施养护工程1100公里。

三是实施道路桥隧建设行动。跨河桥隧,济泺路穿黄隧道、凤凰大桥年底建成通车,齐鲁大桥具备通车条件。加快建设三隧一桥,启动国道308黄河公铁大桥建设。道路建设,加快建设黄河大道,力争早日开建滨黄大道、凤凰路等快速路前期工作,完善城区主次干道33条,督促指导各区完成续建道路137项,新建道路131项,加快完善城市路网。

四是实施公共交通建设行动。要加大建设力度,努力为群众提供快速准时、便捷舒适、经济安全的公共交通服务。轨道交通,加快轨道交通二期工程建设,优化施工交通组织设计。加快东站至济阳区有轨电车建设。公交方面,新增和优化40条线路,构建“三横五纵”无轨电车。建设9处公交首末站,电子站牌700处。

五是实施道路交通拥堵治理行动。以治理早晚高峰通勤交通为突破口,多措并举、综合施策,改善道路交通环境,努力缓解交通拥堵。构建“地铁+公交”快速走廊,新开高峰专线、通勤快线、商务班车、社区公交100条。优化区域交通。

 

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官宣,贯穿经十路的济南地铁4号线全面开工

4号线一期工程为城区东西向骨干线,途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区。

3月6日,根据济南轨交集团消息,4号线(一期)正式开工。

4号线一期工程为城区东西向骨干线,途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区。

线路西起小高庄站,东至彭家庄站,沿青岛路—顺安路—经十路—唐冶中路敷设,全长约40.2公里,设站33座,均采用地下线敷设,在线路西端设位里庄停车场,东端设唐冶北车辆段。

建成后将在解决城区内部客流集散,缓解交通压力,特别是经十路交通压力,加强城市东西向联系等方面发挥重要作用。

关于泉水保护

“四面河花三面柳,一城山色半城湖”,泉城是济南的代名词,泉水是济南的靓丽名片,4号线部分线路临近泉水敏感区,泉水保护更是4号线各项工作的重中之重,集团强化“保泉”意识,严守“保泉”底线,采取绕、避、抬、升等措施,有效消除地铁建设运营与泉水保护的矛盾,实现地铁建设与泉水保护的共荣共生。

关于交通疏解

交通疏解是4号线一期工程推进的重点工作之一,全线33座车站中有26座车站位于经十路沿线,共计约29.5公里。为最大限度缓解经十路交通压力,集团与市交通局、交警支队等相关部门,深入研讨、反复论证交通导行方案,按照“少围一米是一米,少挡一天是一天”的原则,分期分批围挡,最大限度降低对道路交通的影响,将困难留给自己,把方便让给市民。

7处站点开始施工

截止目前已有小高庄站、舜华路站等7处站点实现进场施工。为保障其余站点顺利实现进场施工,绿化迁移、交通导行、管线迁改及征地拆迁等前期工作将是今年各项工作的重点,集团将全力推进各项前期工作,根据各站点现场情况,逐步实现进场施工。

此外,记者通过济南市城乡交通运输局获悉济南交通新举措,全市交通运输行业完成投资力争突破600亿元。

一是实施交通枢纽建设行动。铁路方面,加快济郑等4条高铁建设。推进济滨、德商高铁前期工作,推进济南站北站房建设和南广场改造。机场方面,加快机场新工作区建设,开工建设济南机场二期改扩建,打造国际级4F机场,做好机场周边道路配套建设。水路方面。推进小清河复航工程,建设国内一流的智慧济南港,确保航道和港口同步建成。

二是实施公路建设行动。高速公路,加快大西环等3条高速建设, 新改建京台高速等5条高速,推进济广等8个高速前期工作。国省道,加快省道103旅游公路建设,推进改扩建国道220、国道309等9个项目。四好农村路,年内新建改造农村公路266公里,实施养护工程1100公里。

三是实施道路桥隧建设行动。跨河桥隧,济泺路穿黄隧道、凤凰大桥年底建成通车,齐鲁大桥具备通车条件。加快建设三隧一桥,启动国道308黄河公铁大桥建设。道路建设,加快建设黄河大道,力争早日开建滨黄大道、凤凰路等快速路前期工作,完善城区主次干道33条,督促指导各区完成续建道路137项,新建道路131项,加快完善城市路网。

四是实施公共交通建设行动。要加大建设力度,努力为群众提供快速准时、便捷舒适、经济安全的公共交通服务。轨道交通,加快轨道交通二期工程建设,优化施工交通组织设计。加快东站至济阳区有轨电车建设。公交方面,新增和优化40条线路,构建“三横五纵”无轨电车。建设9处公交首末站,电子站牌700处。

五是实施道路交通拥堵治理行动。以治理早晚高峰通勤交通为突破口,多措并举、综合施策,改善道路交通环境,努力缓解交通拥堵。构建“地铁+公交”快速走廊,新开高峰专线、通勤快线、商务班车、社区公交100条。优化区域交通。

 

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