据《卫报》24日报道，澳大利亚政府证实此前在莫桑比克发现的两块残骸“几乎可以肯定”是来自失踪的马航MH370航班。

这两块残骸是在今年2月和去年12月分别被发现的，此后都送往了澳大利亚进行分析。

澳大利亚基础设施和交通部部长切斯特（Darren Chester）称，调查组已经完成对残骸的鉴定，发现这些残骸与马航波音777飞机的部件相吻合，这些残骸“几乎可以肯定是来自MH370”。

马来西亚交通部也证实曾向澳洲当局说过残骸上的涂料和板印和马航使用的材料相符。

切斯特称这说明目前在南印度洋深海搜索的方向是对的，搜索行动还会继续进行，目前还有2.5万平方公里的区域有待搜索。

他表示搜索小组将“继续完成目前的任务，有希望能找到失踪的马航飞机”。

2月27日，一名美国律师在莫桑比克的沙滩上找到了一块1米长的金属残片，该律师一直在独立搜索MH370航班的残骸。

知道了相关报道后，一名南非少年也交出另一块相似的残骸。这块残骸是少年去年12月在莫桑比克度假时在沙滩上找到的。

这两块残骸都在3月20日被送到堪培拉，交给澳大利亚和马来西亚的调查人员进行分析。波音公司的专家也参与了检查。

在这之前，唯一确认的一块MH370残骸是去年5月在法属留尼汪岛发现的飞机襟副翼。3月6日，发现该襟副翼的留尼汪岛居民Johnny Begue又告诉法新社，月初他沿着海边慢跑时发现了新的疑似飞机残骸，并立即上交警方。该物体长约40厘米，宽约20厘米，表面有蓝色印记，底布是灰色的。

本周二，在南非一处海滩也发现了一块疑似罗尔斯·罗伊斯(Rolls Royce)飞机发动机罩的残骸，马来西亚当局正派员前往当地取回分析，以确认它是否是马航MH370航班残骸。

据CNN报道说，这块残骸是在南非莫塞尔湾附近被一名考古学家发现的，上面能看到罗尔斯·罗伊斯的标识。马来西亚交通部长廖中莱向记者表示，经过初步判断，这块残骸可能是飞机发动机的进气道整流罩碎片。

这位名叫Neels Kruger的考古学家说，当发现这块残骸的时候，他并没有立刻意识到这是什么东西，不过他认出了罗尔斯·罗伊斯的标识，而这家公司正是为失踪的MH370航班波音777飞机生产发动机的厂商。残骸大概70厘米长、70厘米宽。

Kruger拍了张照片发给他一个飞行员朋友看，后者又给其他飞行员看，大家很快一直认为这块残骸来自一家飞机的发动机。

南非民航管理局发言人Kabelo Ledwaba表示，民航管理局已经和那名发现残骸的人取得联系，之后将会把残骸转交给马来西亚有关当局。

2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡飞往北京的马航MH370航班客机失踪，机上载有239人。2015年1月29日，马来西亚民航局宣布该航班客机失事，同时推定机上所有人员遇难。

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