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佛山一高速岔口62万人违规、产生超1.2亿元罚款,广东省已派工作组调查

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佛山一高速岔口62万人违规、产生超1.2亿元罚款,广东省已派工作组调查

一位飞手用无人机在该岔口进行拍摄,3分钟内拍到27辆车违规。

记者 | 唐俊

佛山市内一条高速的岔道口频发违章,已经有62万人被罚。该事件在网上上引发广泛讨论,不少驾驶员认为车道线设置不合理。

据新华社4月12日下午报道,针对此事,广东省相关部门已派出工作组赴现场调查。

被罚驾驶员发布的截图显示,在广台高速43公里200米处(佛山境内),已有62.41万人次因压实线违章。该处违章的处罚措施为扣3分、罚款200元。也就是说,仅这一处违章抓拍点就已经产生了1.25亿罚款。

4月10日,一位飞手用无人机在该岔口进行拍摄,3分钟内拍到27辆车违规。航拍画面显示,该路段为Y字型岔道口,由4车道变为最终的6车道,但只有一条车道可以直行通向左侧区域。不少需要左转的车辆,行驶到箭头处才意识到需要变道,导致压实线违章。

由于在该处被罚人数太多,知乎上还有专门针对“佛山广台高速43公里200米处违章”的问题。该问题去年6月发布,提问者称去年上半年在该处已有三次违章,“都不敢再去这方向了”。

2020年6月到今年3月之间,有32位驾驶员回了这个问题,几乎都在质疑该处道路线设计不合理。一位车主写道,“在第二车道限速以下行驶,突然看到要求切线进第一车道,从看到要求到实线出现反应时间只有数秒不到”。

还有车主写道,“此处交通标识不合理,高速路为一Y型路口,而路中的标识均为直行方向,并没有提示驾驶人需要提前变道的标识,且本人第一次走此处高速,不熟悉情况,导致本人无奈压实线,造成违法变道。”

4月12日,界面新闻就此问题咨询佛山交警,佛山交警称该问题需市公安局公共关系科答复。记者在工作时间多次致电公共关系科,未有人接听。佛山市交通运输局负责对外宣传部门的电话,同样未有人接听。

据《南方日报》4月8日报道,佛山公安交警部门表示,广台高速公路43公里路段的标志标线,经过验收合格后投入使用,路经司机应当知晓该路段上述交通信号的含义,且有足够的时间、距离看见上述交通信号,并应当遵循交通信号指示安全行驶。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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佛山一高速岔口62万人违规、产生超1.2亿元罚款,广东省已派工作组调查

一位飞手用无人机在该岔口进行拍摄,3分钟内拍到27辆车违规。

记者 | 唐俊

佛山市内一条高速的岔道口频发违章,已经有62万人被罚。该事件在网上上引发广泛讨论,不少驾驶员认为车道线设置不合理。

据新华社4月12日下午报道,针对此事,广东省相关部门已派出工作组赴现场调查。

被罚驾驶员发布的截图显示,在广台高速43公里200米处(佛山境内),已有62.41万人次因压实线违章。该处违章的处罚措施为扣3分、罚款200元。也就是说,仅这一处违章抓拍点就已经产生了1.25亿罚款。

4月10日,一位飞手用无人机在该岔口进行拍摄,3分钟内拍到27辆车违规。航拍画面显示,该路段为Y字型岔道口,由4车道变为最终的6车道,但只有一条车道可以直行通向左侧区域。不少需要左转的车辆,行驶到箭头处才意识到需要变道,导致压实线违章。

由于在该处被罚人数太多,知乎上还有专门针对“佛山广台高速43公里200米处违章”的问题。该问题去年6月发布,提问者称去年上半年在该处已有三次违章,“都不敢再去这方向了”。

2020年6月到今年3月之间,有32位驾驶员回了这个问题,几乎都在质疑该处道路线设计不合理。一位车主写道,“在第二车道限速以下行驶,突然看到要求切线进第一车道,从看到要求到实线出现反应时间只有数秒不到”。

还有车主写道,“此处交通标识不合理,高速路为一Y型路口,而路中的标识均为直行方向,并没有提示驾驶人需要提前变道的标识,且本人第一次走此处高速,不熟悉情况,导致本人无奈压实线,造成违法变道。”

4月12日,界面新闻就此问题咨询佛山交警,佛山交警称该问题需市公安局公共关系科答复。记者在工作时间多次致电公共关系科,未有人接听。佛山市交通运输局负责对外宣传部门的电话,同样未有人接听。

据《南方日报》4月8日报道,佛山公安交警部门表示,广台高速公路43公里路段的标志标线,经过验收合格后投入使用,路经司机应当知晓该路段上述交通信号的含义,且有足够的时间、距离看见上述交通信号,并应当遵循交通信号指示安全行驶。

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