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疫情下那些万米高空的美食,变味了吗?

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疫情下那些万米高空的美食,变味了吗?

本地化菜单、植物性餐食,疫后的美味将更安全和更可持续。

记者 | 底伊乐

编辑 | 汤威

你有多久没吃到航班上的航空餐了?

今年2月开始,厦门航空面向经济舱全舱段旅客推出了“厦航飞享家”免费网上提前选餐服务。同时,吉祥航空也宣布在部分航线上为经济舱旅客提供“吉享星厨”付费餐食服务。这项原本在民航业主要面向两舱旅客的线上提前选餐服务,自此向经济舱延伸。

提前选餐服务的背后是国内航司对万米高空美味的一次变革。厦航推出的“超鸡好呷堡”成为“厦航飞享家”首款专属餐品、吉祥航空的“吉享星厨”首期上线五套中西式餐点。让经济舱旅客能有更多餐食上的选择,并自愿为万米高空的美味买单,或许成为国内航司在餐食竞争力上的再度加码。

而对于境外各大航空公司来说,受疫情和安全等因素的影响,大都相继减少并取消了飞机餐的供应。如今,那些被取消或降低标准的飞机餐食有了哪些新变化,又有什么新亮点和值得期待的地方?我们同5家境外航司聊了聊,看看疫情后万米高空的“味道”变了吗。

为了应对疫情带来的影响,许多境外航空公司在不同程度上都降低了餐食配备的标准来控制成本和减少风险,但与此同时,各大航司又在餐时品种、口味和分量上继续保持之前取得的品质服务优势。

卡航就是这其中的一员。由于疫情,卡航的部分航线商务舱餐饮服务采用了“一盘端”模式,取消了之前的摆桌服务以减少机组人员与乘客之前的接触风险。经济舱的餐饮服务流程则保持不变,餐食餐具依旧采用独立密封包装。有趣的是,为了避免中国旅客吃不惯“洋餐”的情况,卡航全新经济舱餐食的本地化菜单愈加丰富。无锡鸡肴配蛋炒饭、炒面配糖醋豆腐、姜葱鸡在内的地道中式佳肴,或许能让中国乘客有些期待与惊喜。

此外,为了迎合人们对植物性餐食日益趋向的潮流,卡航也在所有航线的商务舱菜单中首次推出纯素食机上餐点。据悉,菜单设计兼顾口味与可持续性理念,主菜选择包括中东烟熏茄子泥、纯素西葫芦意大利面配番茄酱、豆腐与菠菜意式饺子、亚洲烧烤风味豆腐、蒸花椰菜配中东小米及意式烤面包、鹰嘴豆面粉煎蛋卷等一系列国际素食美味,让人们在万米高空品味到全新“舌尖上”的素食体验。

除了种类上的在地化和纯素食航空餐的改变外,卡航更加注重饮食健康的新兴趋势以及可持续发展方面的动作。据卡航大洋洲及北亚区销售副总裁司图马(Thomas Scruby)对界面文旅介绍道,“我们致力于提升机上就餐体验,而可持续发展是我们所做一切工作的核心。Quisine餐具减少了一次性塑料的使用,同时增加了80%可回收、可生物降解材料的使用。此外,Quisine餐食还为乘客提供独立包装、手工制作的热橄榄油浸面包,从而减少机上单独包装黄油的浪费。”

考虑到疫情期间旅客在国际旅行时往往采取种种严密的个人防护措施,有部分旅客还是会避免在飞行中用餐,卡航为此增加了机上独立包装小食的配备,包括爆米花、薯片、芝士条和饼干等。

 

新航可以说是机上美食届的标杆之一,1998年就成立了国际烹饪顾问团,成员都是一流的厨师,每年会创制约50份新的机上餐食。他们对旅客的体验感琢磨得很透,不仅提供全网提前订餐服务,还为旅客考虑机上健康餐食。

不久前,新航推出了全新经济舱餐食理念,在航时少于3.5小时的航班上提供更多主菜选择,提供更多种类的新加坡本地和国际美食。超过40道新菜品会在不同航班上供应,其中包括粥、叻沙和浓汤暹罗米粉等新加坡非常受欢迎的美食,这些菜品是首次在经济舱供应。

新航方面对界面文旅表示,“我们希望为新加坡及国际旅客带来熟悉的味道,让他们拥有宾至如归的舒适旅程。”同时,特殊期间对于餐食的备餐过程,新航也采取了严格的安全健康措施,包括彻底清洁、备餐自动化等以减少人工处理。此外,餐食会被直接运送至飞机上,每位乘客都将享用到干净卫生的机上餐食。

作为全新经济舱餐食理念的另一部分,就餐盒设计方面来讲,新航使用了全新的餐盒套装替换原有的塑料餐盒,包括使用森林管理委员会认证的纸质材料制成的防漏餐盒与纸杯、甜品盒、竹制餐具及纸质餐具包装袋。另外,新型餐盒可安全用于烤箱加热,具有耐过热性能,确保食物在加热后也能保持其品质,环保又实用。用餐结束后,残余等废料将会被专门处理并转化成颗粒,可用作垃圾衍生燃料,是一种可替代矿物燃料和煤炭能源。

为了让人们吃得更安心,新航还推出#新航关怀(SIA Cares)预防措施,从值机到到达旅客都可依靠加强清洁、严格消毒及其他创新的安全预防措施,最大程度地减少接触,享受安全且无缝衔接的旅行体验。此外,新航方面表示为了尽量减少接触,新航已停止在机上分发纸质菜单,乘客可在起飞前进入官网在线查看餐单,也可连接到机上WiFi查看。

 

在餐食方面,阿联酋航空对菜品、摆盘以及对餐具和食品也进行了调整和卫生包装,同时在头等舱和部分商务舱座位设有迷你吧可供飞行途中随时享用。A380机上的行政酒廊还可变身外带酒吧,可供乘客享用到葡萄酒、烈酒、软饮和预先包装好的小食。

在菜单方面,为减少接触风险,阿联酋航空为头等舱和商务舱乘客提供一次性菜单和酒单,所有乘客下载最新版App,还可在飞行途中使用个人电子设备在线或离线浏览菜单。

在短途航班上,阿联酋航空表示也会为全舱乘客提供搭配均衡的餐食或茶点服务。自去年11月起,其恢复了机上餐饮体验,三舱乘客均可享用到多道式美食,以及包括葡萄酒、啤酒、果汁及软饮在内的饮品。此外,在头等舱和商务舱搭配皇家道尔顿精致瓷器和罗伯特·韦尔奇餐具为乘客提升用餐体验。阿联酋航空表示,“出于卫生和安全的考量,乘客可要求我们提供有盖或无盖的餐食。”

除了菜单数字化和餐食供应恢复外,提供独具地方风味的餐食也是阿联酋航空机上餐食的一大特色。据悉,阿联酋航空是唯一一家能够在所有航线上为乘客提供具有目的地特色餐食的航空公司。“我们的乘客来自全球各地,有着不同的口味和期待,因此我们的菜单和机上产品要能够满足更加广阔的口味选择和乘客需要。”阿联酋航空方面对界面文旅表示。例如,阿联酋航空在迪拜往返广州的航线上,乘客能享受到包括五香牛肉、口水鸡和糖醋藕片等中式菜品,商务舱的烤鸭沙拉以及经济舱乘客在早餐时段能够享用到鸡肉粥等。

此外,阿联酋航空在2019年便推出超过170种严格素食菜品,并在航班上提供超过34.5万份植物基特殊餐食,包括蘑菇馄饨、配蔬菜和蒸粗麦粉,以及甘薯和小扁豆炖菠菜搭配蒸糙米。

为了让人们在休息室里也吃得安心,阿联酋航空专属休息室原本的自助餐供应模式也调整为按需零点,乘客扫描非接触式菜单上的二维码即可点餐。

 

法航荷航在疫情发生之后也进行了多次调整,包括减少机组人员与乘客间的互动、迅速采用新的质量标准来保障旅客安全舒适出行。在餐饮方面,法航荷航也进行了一系列改进措施,比如更健康和更多样化的餐食选择、采取更多取自当地的食材,为旅客提供更卫生和更可持续的旅程。

荷航介绍道,为了让人们吃到荷兰当地的美味,其采取来自当地家庭面包店的有机面包和典型的荷兰式午餐。此外,旅客也可以在航班上享用来源可靠的餐饮,包括“Better Leven”认证的肉类和鸡蛋,USC认证的咖啡和茶,以及ASC和MSC认证的海鲜等。

今年,法航荷航方面表示也将继续致力于通过减轻航班重量和减少浪费来实现可持续发展。

荷航方面引入了保质期更长的零食,如松饼,苹果派和布朗尼等,这些零食无需在一次飞行后就扔掉。此外还将改善餐具,引入新的轻量化替代品。包括木制餐具将取代塑料刀叉勺、使用可回收塑料制作杯子和配菜碗、商务舱的水杯材料将会采用更少量和更轻的陶器等。同时,飞机上也不再提供包装、纸盘镶嵌物和其他一次性物品。

法航也持续为旅客提供包括热菜和冷热饮料在内的全套餐食服务。短途航班供应环保的Beemster奶酪三明治、餐食中所使用的鸡蛋拥有“Better Leven”最高的三星级认证。在长途航班上,法航使用“愿你胃口好”包装来提供早餐服务,点心盒里的甜咸饼干,也根据飞行时间长短提供自助供应服务。

在植物性纯素食新理念航空餐方面,荷航和法航都推出了普通素食和严格素食两种选择,普通素食不含任何肉类、肉制品或海鲜、严格素食则不包括任何动物源食品,如蛋、乳制品和蜂蜜。此外,荷航也为亚洲旅客提供了特制的亚洲素食餐,辛辣的素食组合以及可能含有少量的乳制品供选择。

 

达美在疫后国际航班的餐饮服务方面也做出不少改变。除了减少餐饮服务的频率外,提供的三种主菜(鸡肉、素食意大利面和由华裔名厨梁子庚设计的中餐菜肴)都盛放在一个餐盘里。值得一提的是,达美并没有采用便当式餐盒,而是使用有独立盖子的餐具最大限度保证餐食的口感。同时,还继续为长途国际航班上所有客舱的乘客免费提供啤酒、葡萄酒和鸡尾酒。

同时,达美航空方面对界面文旅介绍道,去年其与妙佑医疗国际达成合作,对机上健康和安全相关的要素进行审视并做出改进和提升,包括所有舱位提供的餐食、零食和饮料服务、乘务员广播、机上互动等,并进一步简化机上流程。

疫情爆发之初,达美航空飞凡贵宾室中原先提供的自助餐食已经变更为可以即拿即走的新鲜预包装食品。从去年冬季起,其还在贵宾室中逐步推出新鲜、健康的热汤,从而为客户提供更多选择。未来,在餐饮服务方面,达美表示将继续使用贴纸提醒、加强清洁措施,并减少座位为旅客提供更多空间。

图片来源:品牌提供、网络

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阿联酋航空

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本地化菜单、植物性餐食,疫后的美味将更安全和更可持续。

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你有多久没吃到航班上的航空餐了?

今年2月开始,厦门航空面向经济舱全舱段旅客推出了“厦航飞享家”免费网上提前选餐服务。同时,吉祥航空也宣布在部分航线上为经济舱旅客提供“吉享星厨”付费餐食服务。这项原本在民航业主要面向两舱旅客的线上提前选餐服务,自此向经济舱延伸。

提前选餐服务的背后是国内航司对万米高空美味的一次变革。厦航推出的“超鸡好呷堡”成为“厦航飞享家”首款专属餐品、吉祥航空的“吉享星厨”首期上线五套中西式餐点。让经济舱旅客能有更多餐食上的选择,并自愿为万米高空的美味买单,或许成为国内航司在餐食竞争力上的再度加码。

而对于境外各大航空公司来说,受疫情和安全等因素的影响,大都相继减少并取消了飞机餐的供应。如今,那些被取消或降低标准的飞机餐食有了哪些新变化,又有什么新亮点和值得期待的地方?我们同5家境外航司聊了聊,看看疫情后万米高空的“味道”变了吗。

为了应对疫情带来的影响,许多境外航空公司在不同程度上都降低了餐食配备的标准来控制成本和减少风险,但与此同时,各大航司又在餐时品种、口味和分量上继续保持之前取得的品质服务优势。

卡航就是这其中的一员。由于疫情,卡航的部分航线商务舱餐饮服务采用了“一盘端”模式,取消了之前的摆桌服务以减少机组人员与乘客之前的接触风险。经济舱的餐饮服务流程则保持不变,餐食餐具依旧采用独立密封包装。有趣的是,为了避免中国旅客吃不惯“洋餐”的情况,卡航全新经济舱餐食的本地化菜单愈加丰富。无锡鸡肴配蛋炒饭、炒面配糖醋豆腐、姜葱鸡在内的地道中式佳肴,或许能让中国乘客有些期待与惊喜。

此外,为了迎合人们对植物性餐食日益趋向的潮流,卡航也在所有航线的商务舱菜单中首次推出纯素食机上餐点。据悉,菜单设计兼顾口味与可持续性理念,主菜选择包括中东烟熏茄子泥、纯素西葫芦意大利面配番茄酱、豆腐与菠菜意式饺子、亚洲烧烤风味豆腐、蒸花椰菜配中东小米及意式烤面包、鹰嘴豆面粉煎蛋卷等一系列国际素食美味,让人们在万米高空品味到全新“舌尖上”的素食体验。

除了种类上的在地化和纯素食航空餐的改变外,卡航更加注重饮食健康的新兴趋势以及可持续发展方面的动作。据卡航大洋洲及北亚区销售副总裁司图马(Thomas Scruby)对界面文旅介绍道,“我们致力于提升机上就餐体验,而可持续发展是我们所做一切工作的核心。Quisine餐具减少了一次性塑料的使用,同时增加了80%可回收、可生物降解材料的使用。此外,Quisine餐食还为乘客提供独立包装、手工制作的热橄榄油浸面包,从而减少机上单独包装黄油的浪费。”

考虑到疫情期间旅客在国际旅行时往往采取种种严密的个人防护措施,有部分旅客还是会避免在飞行中用餐,卡航为此增加了机上独立包装小食的配备,包括爆米花、薯片、芝士条和饼干等。

 

新航可以说是机上美食届的标杆之一,1998年就成立了国际烹饪顾问团,成员都是一流的厨师,每年会创制约50份新的机上餐食。他们对旅客的体验感琢磨得很透,不仅提供全网提前订餐服务,还为旅客考虑机上健康餐食。

不久前,新航推出了全新经济舱餐食理念,在航时少于3.5小时的航班上提供更多主菜选择,提供更多种类的新加坡本地和国际美食。超过40道新菜品会在不同航班上供应,其中包括粥、叻沙和浓汤暹罗米粉等新加坡非常受欢迎的美食,这些菜品是首次在经济舱供应。

新航方面对界面文旅表示,“我们希望为新加坡及国际旅客带来熟悉的味道,让他们拥有宾至如归的舒适旅程。”同时,特殊期间对于餐食的备餐过程,新航也采取了严格的安全健康措施,包括彻底清洁、备餐自动化等以减少人工处理。此外,餐食会被直接运送至飞机上,每位乘客都将享用到干净卫生的机上餐食。

作为全新经济舱餐食理念的另一部分,就餐盒设计方面来讲,新航使用了全新的餐盒套装替换原有的塑料餐盒,包括使用森林管理委员会认证的纸质材料制成的防漏餐盒与纸杯、甜品盒、竹制餐具及纸质餐具包装袋。另外,新型餐盒可安全用于烤箱加热,具有耐过热性能,确保食物在加热后也能保持其品质,环保又实用。用餐结束后,残余等废料将会被专门处理并转化成颗粒,可用作垃圾衍生燃料,是一种可替代矿物燃料和煤炭能源。

为了让人们吃得更安心,新航还推出#新航关怀(SIA Cares)预防措施,从值机到到达旅客都可依靠加强清洁、严格消毒及其他创新的安全预防措施,最大程度地减少接触,享受安全且无缝衔接的旅行体验。此外,新航方面表示为了尽量减少接触,新航已停止在机上分发纸质菜单,乘客可在起飞前进入官网在线查看餐单,也可连接到机上WiFi查看。

 

在餐食方面,阿联酋航空对菜品、摆盘以及对餐具和食品也进行了调整和卫生包装,同时在头等舱和部分商务舱座位设有迷你吧可供飞行途中随时享用。A380机上的行政酒廊还可变身外带酒吧,可供乘客享用到葡萄酒、烈酒、软饮和预先包装好的小食。

在菜单方面,为减少接触风险,阿联酋航空为头等舱和商务舱乘客提供一次性菜单和酒单,所有乘客下载最新版App,还可在飞行途中使用个人电子设备在线或离线浏览菜单。

在短途航班上,阿联酋航空表示也会为全舱乘客提供搭配均衡的餐食或茶点服务。自去年11月起,其恢复了机上餐饮体验,三舱乘客均可享用到多道式美食,以及包括葡萄酒、啤酒、果汁及软饮在内的饮品。此外,在头等舱和商务舱搭配皇家道尔顿精致瓷器和罗伯特·韦尔奇餐具为乘客提升用餐体验。阿联酋航空表示,“出于卫生和安全的考量,乘客可要求我们提供有盖或无盖的餐食。”

除了菜单数字化和餐食供应恢复外,提供独具地方风味的餐食也是阿联酋航空机上餐食的一大特色。据悉,阿联酋航空是唯一一家能够在所有航线上为乘客提供具有目的地特色餐食的航空公司。“我们的乘客来自全球各地,有着不同的口味和期待,因此我们的菜单和机上产品要能够满足更加广阔的口味选择和乘客需要。”阿联酋航空方面对界面文旅表示。例如,阿联酋航空在迪拜往返广州的航线上,乘客能享受到包括五香牛肉、口水鸡和糖醋藕片等中式菜品,商务舱的烤鸭沙拉以及经济舱乘客在早餐时段能够享用到鸡肉粥等。

此外,阿联酋航空在2019年便推出超过170种严格素食菜品,并在航班上提供超过34.5万份植物基特殊餐食,包括蘑菇馄饨、配蔬菜和蒸粗麦粉,以及甘薯和小扁豆炖菠菜搭配蒸糙米。

为了让人们在休息室里也吃得安心,阿联酋航空专属休息室原本的自助餐供应模式也调整为按需零点,乘客扫描非接触式菜单上的二维码即可点餐。

 

法航荷航在疫情发生之后也进行了多次调整,包括减少机组人员与乘客间的互动、迅速采用新的质量标准来保障旅客安全舒适出行。在餐饮方面,法航荷航也进行了一系列改进措施,比如更健康和更多样化的餐食选择、采取更多取自当地的食材,为旅客提供更卫生和更可持续的旅程。

荷航介绍道,为了让人们吃到荷兰当地的美味,其采取来自当地家庭面包店的有机面包和典型的荷兰式午餐。此外,旅客也可以在航班上享用来源可靠的餐饮,包括“Better Leven”认证的肉类和鸡蛋,USC认证的咖啡和茶,以及ASC和MSC认证的海鲜等。

今年,法航荷航方面表示也将继续致力于通过减轻航班重量和减少浪费来实现可持续发展。

荷航方面引入了保质期更长的零食,如松饼,苹果派和布朗尼等,这些零食无需在一次飞行后就扔掉。此外还将改善餐具,引入新的轻量化替代品。包括木制餐具将取代塑料刀叉勺、使用可回收塑料制作杯子和配菜碗、商务舱的水杯材料将会采用更少量和更轻的陶器等。同时,飞机上也不再提供包装、纸盘镶嵌物和其他一次性物品。

法航也持续为旅客提供包括热菜和冷热饮料在内的全套餐食服务。短途航班供应环保的Beemster奶酪三明治、餐食中所使用的鸡蛋拥有“Better Leven”最高的三星级认证。在长途航班上,法航使用“愿你胃口好”包装来提供早餐服务,点心盒里的甜咸饼干,也根据飞行时间长短提供自助供应服务。

在植物性纯素食新理念航空餐方面,荷航和法航都推出了普通素食和严格素食两种选择,普通素食不含任何肉类、肉制品或海鲜、严格素食则不包括任何动物源食品,如蛋、乳制品和蜂蜜。此外,荷航也为亚洲旅客提供了特制的亚洲素食餐,辛辣的素食组合以及可能含有少量的乳制品供选择。

 

达美在疫后国际航班的餐饮服务方面也做出不少改变。除了减少餐饮服务的频率外,提供的三种主菜(鸡肉、素食意大利面和由华裔名厨梁子庚设计的中餐菜肴)都盛放在一个餐盘里。值得一提的是,达美并没有采用便当式餐盒,而是使用有独立盖子的餐具最大限度保证餐食的口感。同时,还继续为长途国际航班上所有客舱的乘客免费提供啤酒、葡萄酒和鸡尾酒。

同时,达美航空方面对界面文旅介绍道,去年其与妙佑医疗国际达成合作,对机上健康和安全相关的要素进行审视并做出改进和提升,包括所有舱位提供的餐食、零食和饮料服务、乘务员广播、机上互动等,并进一步简化机上流程。

疫情爆发之初,达美航空飞凡贵宾室中原先提供的自助餐食已经变更为可以即拿即走的新鲜预包装食品。从去年冬季起,其还在贵宾室中逐步推出新鲜、健康的热汤,从而为客户提供更多选择。未来,在餐饮服务方面,达美表示将继续使用贴纸提醒、加强清洁措施,并减少座位为旅客提供更多空间。

图片来源:品牌提供、网络

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